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住所. Kaiserstrasse 11, 60311 Frankfurt am Main, Germany. 電話. +49- 69 2 03 53 (9：00～12：30) FAX. +49 69 284 281. Eメール. fra@jnto.go.jp. www.japan.travel/de/de/ 所長からのメッセージ：臼井 さやか. ドイツは世界屈指の旅行大国です。 ドイツ人にとって旅行は人生に欠かせない楽しみであり、ポストコロナにおいても自然体験、リラクゼーション、アクティビティ、太陽、健康維持などを求めて早めに次の旅行を計画する人が多いです。 また、環境保護への高い意識があり、持続可能な価値を旅行先に求める旅行者層も増えてきています。
観光立国推進基本計画 を踏まえ、 持続可能な観光・消費額拡大・地方誘客促進の実現 に向けて、 きめ細やかにプロモーションを展開するための戦略 を策定。 観光庁、JNTO、地方運輸局、DMO/地方自治体等間で本戦略を共有 し、各主体が政府目標達成のための効果的かつ効率的な施策を展開。 戦略は、 市場別・市場横断 （高付加価値・アドベンチャートラベル・万博） ・MICEの3部構成 。 戦略期間は、観光立国推進基本計画と同様に 2023年度～2025年度（3年間） 。 訪日マーケティング戦略（統合版） （PDF） 持続可能な観光（サステナブル・ツーリズム）の推進 （PDF） 市場別マーケティング戦略の概要 （PDF） 東アジア. 韓国市場. マーケティング戦略. 中国市場. マーケティング戦略.
⽇本⼈旅⾏者の国別訪問者数については、各国の受⼊国統計やUNWTOの統計から情報⼊⼿可能な範囲で転記しJNTOでまとめています。 各国が公表した⽇本⼈来訪者数（受⼊国統計）に基づく数字となっていますが、国によっては過去年の数字が変更されることがありますのでご了承ください。 また、本表に掲載のない情報については各国の政府機関等にお問い合わせください。 各国・地域別 日本人訪問者数〔日本から各国・地域への到着者数〕（2017年～2021年） （PDF）
「国際航空旅客動態調査」、「訪⽇外国⼈消費動向調査」等の調査結果を用いて統計的な処理を行い、訪⽇外国⼈の都道府県を越える国内流動に関して四半期・年間の流動量を推計したデータです。 訪問地、国籍、⽬的、利⽤交通機関等のクロス分析や周遊に関する分析が可能です。 FF-Data（訪日外国人流動データ）（国土交通省総合政策局） 出入国管理統計. 法務省発表の出入国管理統計年報（当該年の翌年7月に公表）では入国外国人の男女別、年齢別、国籍別のデータなどが公表されています。 また、同省発表の出入国管理統計月報（当該月の翌々月下旬に公表）では月別の港別入国外国人数、入国外国人の国籍別在留資格、出国日本人数なども公表されています。 ※法務省発表の入国外国人総数はJNTO発表の訪日外客数と異なります。
2022年は、コロナ後に関心が高まると期待されるアウトドアアクティビティやコロナ禍以降に開業した視察先を含む各地の観光資源の魅力を伝えることを目的とした6種類の行程を設定。 9月24日〜27日にかけ2泊3日または3泊4日の日程で、合計19ヵ国（韓国・タイ・シンガポール・ベトナム・インドネシア・マレーシア・フィリピン・英国・デンマーク・オランダ・スペイン・イタリア・スイス・オーストラリア・ニュージーランド・米国・カナダ・メキシコ・ブラジル）から45名が、「山形」「新潟」「石川・岐阜」「長野」「山梨・静岡」「東京・箱根」のうちいずれかの行程に参加し、各観光地への理解を深めました。 ※VJTM＆VJMMの概要については、以下をご覧ください。 商談会の主催・旅行見本市の出展.
調匀医卵をみる匶の留勪事項(2) 5 ③厢去調匀との发較 本調匀は、コロナ後の旅 勪匇等を調匀するために、2023年1〜3月に、2017年※〜2023年調匀時勷の間の国 勭旅 経験者を調匀対象として実厇している。 2021年3〜6月にも厌調匀(22市場匼礎調匀、匆下「2021年調匀」)を実厇しているが、2021年調匀と ...
2023年10月18日 · 報道発表 統計発表. 訪日外客数（2023年9月推計値） 9月： 2,184,300人、2019年同月比9割超え. ※ 本リリースは国土交通記者会・交通運輸記者会に配布しております。 9月の訪日外客数は、2019年同月比96.1%の2,184,300人となった。 回復率では前月を大幅に上回り、新型コロナウイルス拡大前の実績に迫る勢いを見せた。 シンガポールをはじめとした東南アジア、また米国やカナダなどを含む米州等において訪日外客数が増加したことが今月の回復率の押し上げ要因となった。 なお、国際線定期便に関しては、2023年夏ダイヤ時点でコロナ禍前の約6割まで運航便数が回復し、その後も東アジアを中心に増便・復便が続いている。
