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2023年3月22日 · 隧道收費調整2023｜收費時段將有過渡以免司機加速 除此之外，為防止司機於「不同時段不同收費」實施時，因應時段變更而加速，運輸署助理署長梁世豪於記者會上指會有過渡時段。 例如私家車會於收費轉換期間有大約20分鐘至30分鐘過渡，據了解約每兩分鐘收費進行2元調整至下一收費時段。
2024年4月15日 · 易通行丨繼紅隧於7月23日及西隧於8月4日實施「易通行」，東隧也將於8月27日實施不停車繳費，成為全港第三條實施「易通行」的海底隧道，並向私家車實施「633」方案，屆時將調整三隧收費。新Monday為你整合易通行「不停車繳費服務」詳情，幫你一文搞清整個流程，安裝易通行app就能一次搞掂，以 ...
2024年2月28日 · 註： 1. 就私家車和電單車（包括機動三輪車）而言，不同時段之間設有過渡收費安排，以有序地銜接各時段之間的收費差距和保障道路安全。在兩個時段之間，有關收費會以最多每兩分鐘逐漸增加／減少 2 元（私家車）和 0.8 元（電單車（包括機動三輪車）），並在三條過海隧道同步啟動。
2018年5月4日 · 運輸署今日（五月四日）公布，青沙公路（沙田嶺隧道／尖山隧道／大圍隧道）人手收費亭在五月十三日（星期日）起提供「停車拍卡」式電子繳費設施。 駕駛人士可使用八達通卡或本地發行的非接觸式信用卡（包括Visa、Mastercard及銀聯）繳付隧道費，減少現金點算及找贖的時間。
尖山隧道由荔枝角開始，穿過尖山，在獅子山郊野公園下通過，出口為位於沙田嶺的收費廣場，共有20個收費亭，其中16個為人手收費亭，餘下4個為快易通專用的自動繳費亭；再連接沙田嶺隧道，出口為大圍徑口路與大埔公路交界的東面斜坡，連接青沙公路沙田段。
政府擁有21條行車隧道，當中，海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道、香港仔隧道、獅子山隧道、城門隧道和大老山隧道是收費隧道。此外，青沙管制區的尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道亦是收費隧道。
尖山隧道及沙田嶺隧道 大圍隧道 青沙管制區設有一個收費廣場，位於 尖山隧道及沙田嶺隧道 之間的引道，以收取 尖山隧道及沙田嶺隧道 的通行費用，惟該隧道已於2023年5月7日起改用 易通行 繳費系統，因此收費廣場被拆除。
