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受馬鐵及東鐵線噪音影響 馬鐵線屬架空路段，加上匯聚由沙田開往大圍的東鐵線，埋站時聲響會否傳入屋，大家要留意一下。 也因此不少單位需要進行噪音緩解措施，「1B座AB室」、「8A座A-C室」及「8B座C-E室」影響最深，因為需安裝固定窗，而非減音窗，不能作通風用途，並需透過特定鎖匙才能開啟。
納米樓愈起愈多，今次我們帶大家開箱的是土瓜灣的新盤「啟岸」，驗樓單位正正是全盤最納米的170呎單位，卻又附設120呎平台，今日就跟大家掀開這道神秘面紗! 恒基在馬頭圍道「啟岸」陸續入伙，這個當日以「屯馬線」包裝的樓盤，在2019年3月時推售，呎價 ...
被視為今期新居屋樓王、位於何文田常樂街的「冠德苑」，全盤提供603個單位，售價介乎324.51萬至528.9萬元，折實平均呎價8,546元，拉勻每戶售價就是443萬。看價單及樓書大概有三點要留意。首先，「冠德苑」的樓價高低主要以景觀來劃分。共由三座物業組成，「冠德苑」沿著「常樂街」邊界而建。
綠置居 綠置居2022 錦柏苑. 「綠置居2022」推出的三個屋苑中，以馬鞍山錦柏苑的吸引力最低。. 除了開放式及細一房佔全盤超過半，間隔未必適合換樓綠表買家，樓花期亦橫跨兩年半。. 至於「錦柏苑」的位置、交通、配套及開則，我們會在下文逐一剖析。.
屯馬線通車後，九龍城就可依賴「宋皇臺站」，隨著紅磡連接至會展及金鐘站開通後，日後出入港島區會更為便捷。 問題是，樓盤距離「宋皇臺站」有多鄰近，我們《胡．說樓市》團隊曾試行去站口，步行前往需時約三至四分鐘，但走入站口後，仍需步行約五分鐘才可到達入閘口。
贏位置，但輸景觀。被視為東九龍重點發展區，均價過兩萬的啟德一號，最大缺點由驗樓單位也反映。露台外望，除了樓景都是樓景，側望是會德豐新盤OASIS KAI TAK，要透過前方第三座高座，才望到少量落成的啟德站，反而低層望園景少了一份壓迫。加上四周多個項目仍在動工，意味啟德一號業主 ...
是由本港大型發展商新世界持有，項目位於上水「烏鴉落陽」內，不遠處是早前收地引起爭議的「馬屎埔」。 新世界在2002年時，以三億元成本價購入，之後起水泥屋就丟空，背後因為這塊佔地35萬呎用地，當時僅能用0.4倍地積比發展，但實情潛力卻隨著「新界東北發展計劃」拍扳而得以提升。
