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  1. zh.wikipedia.org › zh-hk › 海洋贊禮號海洋贊禮號 - 維基百科，自由的百科全書

    海洋贊禮號是由皇家加勒比國際遊輪(RCI)運營的一艘遊輪。這艘船是第三艘量子級郵輪，超過RCI較早的自由級郵輪一萬四千噸，成為總噸位僅次於RCI旗下綠洲級郵輪的世界第二大遊輪。[5]贊禮號在北半球夏季主要從天津出發，並且在南半球夏季回到悉尼。

  2. zh.wikipedia.org › zh › 海洋標誌號海洋標誌號 - 维基百科，自由的百科全书

    海洋標誌號（英語： Icon of the Seas ）是皇家加勒比於2024年1月27日首航的標誌級郵輪 ，建成時是世界上最大的輪船 [7] [8] [3]，總噸位（GT）248,663噸，為鐵達尼號的5倍 [9]。 歷史 [编辑] 2016年10月，皇家加勒比集團與芬蘭位於土庫的 迈尔图尔库 （ 英语 ： Meyer Turku ） 造船廠（Meyer Turku）共同宣布了一项 ...

  3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 海洋交响号海洋交響號 - 維基百科，自由的百科全書

    海洋交響號（英語：MS Symphony of the Seas）是皇家加勒比國際郵輪公司建造並擁有的綠洲級郵輪。 [8] 截至2017年6月9日，它曾經是世界上最大的客輪，總噸位（GT）達 228,021 英噸，超過了它的姐妹海洋和悅號（ Harmony of the Seas ）。

  4. zh.wikipedia.org › zh-hk › 海洋標誌號海洋標誌號 - 維基百科，自由的百科全書

    海洋標誌號（英語： Icon of the Seas ）是皇家加勒比於2024年1月27日首航的標誌級郵輪 ，建成時是世界上最大的輪船 [7] [8] [3]，總噸位（GT）248,663噸，為鐵達尼號的5倍 [9]。 歷史 [編輯] 2016年10月，皇家加勒比集團與芬蘭位於土庫的 邁爾圖爾庫 （ 英語 ： Meyer Turku ） 造船廠（Meyer Turku）共同宣佈了一項 ...

  5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 海洋神話號海洋神話號 - 維基百科，自由的百科全書

    海洋神話號是皇家加勒比海郵輪集團船隊中航程最長的一艘船，在它 14 年的航程中主要的營運據點包含了亞洲、澳洲以及紐西蘭、南太平洋、阿拉斯加、中美洲、加勒比海、波羅的海、地中海以及中東等地，自 2010 年冬天，神話號在亞洲開始了為期一年的營運。

  6. zh.wikipedia.org › zh-hant › 海洋標誌號海洋標誌號 - 維基百科，自由的百科全書

    海洋標誌號（英語： Icon of the Seas ）是皇家加勒比於2024年1月27日首航的標誌級郵輪 ，建成時是世界上最大的輪船 [7] [8] [3]，總噸位（GT）248,663噸，為鐵達尼號的5倍 [9]。 歷史 [編輯] 2016年10月，皇家加勒比集團與芬蘭位於土庫的 邁爾圖爾庫 （ 英語 ： Meyer Turku ） 造船廠（Meyer Turku）共同宣布了一項 ...

  7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 海洋魅力号海洋魅麗號 - 維基百科，自由的百科全書

    海洋魅麗號[1]（英語：Allure of the Seas）屬於皇家加勒比國際遊輪，是目前全球最大的郵輪海洋綠洲號的姐妹船。 海洋魅麗號共耗資8億歐元（約12億美元），共有16層甲板和2704個客艙，可搭載6360名遊客和2100名船員。 長361米、寬66米，水面高72米，噸位達22.5萬噸 ...