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  1. 2018年11月7日 · 有報道稱,沙中線工程雖然出現延誤,但屬「屯馬線」的一段可能提早於明年中局部通車。實政圓桌立法會議員田北辰透露,據他理解港鐵將會局部通車,明年中先由烏溪沙通車至鑽石山,有助紓緩九龍塘站的人流。他建議港鐵考慮將通車車站延至何文田,指雖然列車未能在何文田站調頭,但只要 ...

  2. 2018年5月10日 · 運輸署宣佈,受事故影響,灣仔北及銅鑼灣多條道路已封閉,多條巴士路線要改道,包括104、103P 102、102P、103、106、110、118、170、905、40、2A、2X、8P、18、18P、 720、722、780、788等。另外,來往尖沙咀與灣仔碼頭的渡輪服務亦已停止服務。而由於灣仔一帶實施封路,原定今日上午8時於金紫荊廣場舉行的 ...

  3. 2018年6月26日 · 城巴在星期日(6月24 日)新開一條巴士線22號,由啓德郵輪碼頭來往九龍塘又一城,運輸署早前還發出通告,指該路線與港鐵線有轉乘優惠,不過有優惠的那條港鐵線,是醜聞不絶且未通車的沙中線囉!根據運輸署的通告,該條巴士線每程費用$4.6,但如乘客使用成人八達通乘坐22號線巴士,並在宋皇 ...

  4. 2018年12月14日 · 沙中線紅磡站獨立調查委員會今日(14日)下午續訊,首位政府官員、時任路政署署長鍾錦華出席作供。《香港01》今日報道,綜合多方消息,除港鐵多名高層因沙中線事件「落鑊」外,官場流傳負責監督沙中線工程的路政署亦需為事件問責;當中時任路政署署長鍾錦華於10月開始退休前休假,引起 ...

  5. 2017年12月5日 · 港鐵最新公布,沙中線整體工程超支173億元,造價再升至971億元。港鐵解釋,沙中線超支三大原因:宋皇臺站工地的考古發現、灣仔北一帶延遲或未能完整交接工地,和為配合會展站日後車站上蓋發展而額外加建的地基工程,以上外在影響因素佔額外工程開支約7成。至於工程造價會否再上升或作 ...

  6. 2018年1月28日 · 灣仔沙中線地盤昨日(28日)發現二戰時期炮彈,警方封閉灣仔北一帶道路,由爆炸品處理課專家通宵處理,至今早7時30分,軍火專家才部署拆彈行動,附近道路則仍然受事件影響需要封閉,多條巴士路線需改道,灣仔碼頭渡輪亦要停駛。運輸署於早上8時

  7. 2017年12月23日 · 出版: 2017-12-23 12:01 更新:2018-05-08 12:57. 文:陳芳婷(港鐵項目及物業傳訊高級經理). 《香港01》周報於二零一七年十二月十八日刊登一篇題為 《基建工程超支成常態政府港鐵沙中線協議早有伏筆》 的報導,當中單以17公里新建鐵路綫來涵蓋沙中綫項目,並不 ...

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