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港鐵路綫圖. 請點選下列路綫圖以瀏覽或下載PDF檔。 街道圖及位置圖. 大部份港鐵站內的大堂都設有街道圖，指示出港鐵站鄰近的酒店、文娛設施、購物中心、主要大廈及其最近港鐵站出入口。 站內也有位置圖指示站內設施。 港鐵站公共廁所,港鐵站 Wi-Fi,港鐵站自動櫃員機,「e分鐘著數」機,殘疾人士設施,港鐵車站設施,為視覺受損人士而設的設施,為聽覺受損人士而設的設施,為行動不便人士而設的設施,港鐵站出入口,客務中心,資訊中心.
屯馬綫 （英語： Tuen Ma Line ） [3] 是 港鐵 營運中的 通勤鐵路 綫之一，路綫色為啡色。 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路線，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路線。
屯馬綫. 本文介紹的是 沙田至中環綫通車後，來往屯門及烏溪沙之間以及2021年6月27日之前營運的屯馬綫烏溪沙至啟德段的路綫 。 關於 屯馬綫大圍至紅磡段興建的過程 ，詳見「 沙田至中環綫 」。 「TML」重定向至此，有關曾使用同碼的輕鐵車站，詳見「 屯門站 (輕鐵) 」，另參見「 輕鐵車站代號 」。 屯馬綫Tuen Ma Line. 路綫資訊. 路綫代碼. TML. 路綫長度. 56.5公里. 車站數目. 27. 營運資訊. 通車日期.
港鐵 MTR 屯馬綫 TUEN MA LINE 地鐵 路線時間表和站點 （更新）. 地鐵屯馬綫 TUEN MA LINE (往屯門 To Tuen Mun)於烏溪沙 Wu Kai Sha開出，途經27個站點，到達屯門 Tuen Mun。.
2024年5月18日 · 屯馬綫 （英語： Tuen Ma Line ） [3] 是 港鐵 營運中的 通勤鐵路 綫之一，路綫色為啡色。 屯馬綫全綫共27個車站，全程約75分鐘，連接位於 屯門區 的 屯門站 及 沙田區 的 烏溪沙站 ，途經 新界 及 九龍 多個地區，大致呈東西走向，全長約56.4公里，是全港最長及最多車站的本地鐵路綫，同時亦是唯一設有兩個車廠的本地鐵路綫。
屯馬線全線於2021年6月27日正式開通。 屯馬線全長約56公里，共有27個車站。 它連接原有的馬鞍山線和西鐵線，東至烏溪沙站，西達屯門站。 屯馬線通車後，沿途有6個轉線站，包括大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站，接駁東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線，四通八達。 Banner.
第16區站大堂模擬圖. 屯門南站. 車站特色. 屯門南站外觀模擬圖. 重置的兆禧橋模擬圖. 註: 各車站名稱僅為工作名稱。 圖像只作概念展示用途，展示內容亦僅供參考，可能會有所變化。 車站附近的湖景路花園部分地方將改建為車輛上落客區，部分花園會重置供居民繼續使用之餘，亦方便乘客轉乘鐵路及其他交通工具往來鄰近地區。 可持續設計. 部分頂部安裝太陽能板. 部分頂部綠化. 自然採光. 智能控制LED照明系統. 可調節速度的自動扶手梯. 自然通風. 世界各地廣泛使用的. 「低轉速高風量」風扇， 加強空氣流通. 纖巧車站設計. 屯門南站採用纖巧設計，保持湖景路通風走廊特色. 屯門南站月台層概念切面圖. 註: 各車站名稱僅為工作名稱。 圖像只作概念展示用途，展示內容亦僅供參考，可能會有所變化。
未來屯馬綫直達屯門碼頭區，毋需轉綫. 鄰近輕鐵車站及交通交匯處，方便轉乘. 項目時間表. 由新鐵路項目的規劃、設計、興建至落成，社區的支持都十分重要。 隨著屯門南延綫工程展開，港鐵公司項目團隊會致力推展並朝著竣工的目標進發。 當新延綫落成後，屯門南將變身成為鐵路社區，迎接未來更多機遇。 點撃以下. 2020. 展開詳細規劃及設計. 展開環境影響評估研究. 2022. 按鐵路條例刊憲. 按鐵路條例批准方案. 2023. 展開建造工程. 2030. 完成建造工程.
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2023年10月4日 · 屯馬線全線於2021年6月27日正式通車，代表西鐵線及屯馬線一期將會全面接通，屆時全線總長將達56公里，成為全港最長的鐵路線。 整條屯馬線分兩階段通車，其中包含大圍站至啟德站及原有馬鞍山線全線的屯馬線一期，已隨着顯徑站、鑽石山站擴建部分及啟德站於2020年2月14日啟用而開通，至於即將通車的屯馬線二期，除加入了啟德站至紅磡站的段落，亦將納入原有的西鐵線，在土瓜灣站、宋皇臺站、以及何文田和紅磡站兩站的擴建部分啟用後，整條屯馬線合共將有二十七個車站，成為全港最多車站的鐵路線，到時不但貫通新界西東，更將鐵路網絡帶入九龍城區，連繫九龍東。 屯馬線路線圖. （圖片來源：港鐵） 屯馬線全線資訊.
