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  1. 2023年10月4日 · 龍山隧道連接粉嶺及沙頭角公路交匯處,全長4.8公里,實施雙程雙線行車。隧道於2019年通車,並不收取費用。 位置圖 長山隧道 長山隧道連接沙頭角公路交匯處及打鼓嶺,全長0.7公里, 實施雙程雙線行車。隧道於2019年通車,並不收取費用。 位置圖

  2. 隧道費 ( 星期一至星期六 ( 不包括公眾假期)) 過渡時段 ( 繁忙至一般) 過渡時段 ( 一般至繁忙) 過渡時段 ( 繁忙至非繁忙) 隧道費 過渡時段 ( 非繁忙至繁忙) 時段 開始時間 結束時間* $25 $50 [1], [2] & [3] 以外的車 輛

  3. 2021年1月29日 · 現時大部份駕駛者在使用收費隧道時,不論使用八達通、現金、信用卡還是駕易通 Autotoll ,都必須經過收費亭,甚至要停下來繳費,過程中少不免會對於交通造成一定影響。為了讓駕駛人士可以輕鬆繳交隧道費,運輸署計劃推出「不停車繳費服務」,向全港車輛發放 RFID(無線射頻識別)繳費貼,以 ...

  4. 2023年3月22日 · 西區海底隧道專營權將於 8 月 1 日屆滿,政府今早(22 日)召開記者會,講解收回西後的各條過海隧道收費方案。當局宣布推出「兩步走」方案,首階段是在 8 月 2 日起,西私家車收費會由 75 元降至 60 元,紅跟東私家車收費會分別上調至 30 元,即「633」方案。

  5. 5 天前 · 運輸及物流局就明年收回大欖隧道專營權後收費調整,向立法會提交建議收費文件,包括兩個固定收費及一個分時段收費,其中兩個固定收費,建議私家車收費由58元分別降至45元或35元。分時段時費則設三段收費建議,包括繁忙時間45元、一般時段35元及非繁忙時段20元。

  6. 2024年7月8日 · 收費:分繁忙、一般及非繁忙時段,私家車分別收45元、35元及20元;電單車22元、17元及10元;的士劃一收30元,商用車45元。 預期效果:可在保持大欖隧道暢順前提下,有效紓緩屯門公路及吐露港公路交通,效果與方案一相若,但分時段收費效果未必有三明顯,並會令隧道費收入減少。

  7. 2023年10月11日 · 政府公布,紅磡海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道12月10日上午5時起實施分時段收費。 《2023年行車隧道(政府)(修訂)條例》7月制定,其中包括上述三條過海隧道按不同時段收取不同隧道費的條文,旨在按時段調整三隧收費水平,以改變駕駛者出行模式,從而紓緩繁忙時間交通擠塞。

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