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  1. 此條目頁介紹的是中華人民共和國的一家航空企業、控股公司(中國國航等的母公司)。 關於1930年國民政府成立、1949年由中華人民共和國政府接收的中航集團前身企業,請見「中國航空 (中華民國)」。 關於1988年成立的、現由中航集團控的上市公司,請見「中國國際航空」。

  2. 2017年中國國際貨運航空公司營業收入112.64億元人民幣,同比增長24.84%;歸屬於母公司的淨利潤11.04億元,去年同期為0.11億元 2018年8月30日中國國際航空以24.39億人民幣出售中國國際貨運航空51%股權給控股東中航集團,預期出售收益4.11億人民幣

  3. 1953年6月,中国航空公司与中央航空公司合并组建中国人民航空公司后,中航在香港的分公司继续作为中国民航在香港的办事处存在。 1984年,沿用民国时期中航之中英文名及徽号 [14] 的 中国航空公司 在香港成立,之后成立的 中航兴业公司 曾控港龙航空

  4. 中國航空油料集團有限公司,簡稱中國航油。 由 中國國務院 批准在2002年10月11日成立,是以原中國航空油料總公司 [a] 為基礎組建的國有大型航空運輸服務保障企業,是亞洲最大的集航空油品采購、運輸、儲存、檢測、銷售、加注為一體的航油供應商。

  5. 2017年中國國際貨運航空公司營業收入112.64億元人民幣,同比增長24.84%;歸屬於母公司的淨利潤11.04億元,去年同期為0.11億元 2018年8月30日中國國際航空以24.39億人民幣出售中國國際貨運航空51%股權給控股東中航集團,預期出售收益4.11億人民幣

  6. 3 天前 · 中國國際航空早期機隊由波音707,波音737-200和三叉戟,BAe-146等老舊機隊組成。 1994年,國務院批准放寬外國製造的民航機輸入中國,使國航的機隊急速現代化。目前國航的機隊主要由波音及空中巴士飛機所組成。 除此之外,國航直屬的分公司——北京航空也擁有多架公務機。

  7. 2024年4月18日 · 中國國際航空早期機隊由波音707,波音737-200和三叉戟,BAe-146等老舊機隊組成。 1994年,國務院批准放寬外國製造的民航機輸入中國,使國航的機隊急速現代化。目前國航的機隊主要由波音及空中巴士飛機所組成。 除此之外,國航直屬的分公司——北京航空也擁有多架公務機。