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海底隧道（英語： Cross-Harbour Tunnel，縮寫：CHT）在九龍的着陸點位於紅磡灣，多稱為紅磡海底隧道，簡稱紅隧，是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一，隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原奇力島填海建造而成。
2023年3月22日 · 隧道收費調整2023｜三隧分流新收費方案，8月2日起「633」3新收費、西隧私家車收費降至60元。年底再推不同時段收費、紅隧東隧私家車最多加20元。 【隧道收費調整2023｜三隧分流】香港三條隧道：紅隧、東隧及西隧新收費擬議方案，運輸及物流局提倡「兩步走」方案，首階段將於8月2日起實施「633 ...
優惠收費直至另行通告 ** 只適用於貨車 @ 符合以下條件之的士收費為$15: (a) 於使用該隧道時沒有運載乘客；及 (b) 須就使用該隧道繳付隧道費，並在自動收費亭以外的隧道費收費亭清繳 ^ 專營巴士除外
2023年8月27日 · 隧道收費2023｜政府將於8月2日起收回西隧專營權，並將三隧收費調整。西隧將私家車收費降低至60元，而紅隧和東隧的收費則加價至30元。政府更計劃在今年年底前實施第二階段「不同時段，不同收費」方案。以下為大家整理最新三隧：紅隧、西隧、東隧隧道收費表2023。
2023年7月23日 · 因應紅隧車流大且按車種有不同收費，與之前實施易通行的隧道有別，故已提升系統能力，可處理車流量增至每小時15萬架次；又在收費區額外安裝鏡頭，經多次測試後認為可準確分辨車種。運輸署署長羅淑佩在上周四（20日）的簡報會表示，在紅隧推易通行不會立即令隧道暢通，「我唔會有一個好 ...
海底隧道（英語： Cross-Harbour Tunnel，縮寫：CHT）在九龍的著陸點位於紅磡灣，多稱為紅磡海底隧道，簡稱紅隧，是香港首條連貫香港島和九龍半島的過海行車隧道，是香港以至世界最繁忙的行車隧道之一，隧道人員獲授權執行香港法例368章《行車隧道（政府）條例》，港島段由原奇力島填海建造而成。
雖然先後有東區海底隧道及西區海底隧道通車分流，但由於兩隧均收費高昂，地理位置又不及紅隧方便，故隧道的飽和程度日益惡化，在週末及假日前夕，有時到凌晨12時左右仍可見車龍。 2005年，平均每日行車量達121,700架次。政府需要研究香港第四條過海隧道的可行性。
