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  1. 2016年4月18日 · 日本最早的电车以及电车线路. 1853年,俄罗斯海军上将普提雅廷率领四艘军舰在长崎港入港,和当时实施闭关锁国政策的的江户幕府交涉开国事宜。. 军舰上带有电车模型,幕府时代的一大批名人走上军舰观看了电车模型。. 这是日本人接触电车的第一步。. 1854年 ...

  2. 這一段長途路程,選擇的是「高速函館號(高速はこだて号)」,同樣位於北海道的札幌和函館距離約311公里,若是利用白天移動還滿浪費旅行時間的。不須轉乘一般直達的「高速函館號」可說是串聯廣大北海道間的最佳省錢移動方式呢!

  3. 2017年3月30日 · Second, since Japanese is written with no spaces between words, using kanji for vocabulary and kana for grammar (to put things in broad terms) makes it easy to see the components of a sentence. The sentence above reads: “Watashi ha kuruma wo mita,“ or “I saw the car,” with kanji (i.e. vocabulary) written in red and hiragana (i.e ...

  4. 30歲出頭的老闆在烏龍麵的聖地香川縣修行學成後,在名古屋站附近開了一家小巧親民的手打烏龍麵店「かとう」。可以依照當天的心情,選擇冷的或熱的烏龍麵,Q彈的麵條搭配帶有甜味的鰹魚片高湯沾醬,讓人一口接一口停不下來。

  5. 2018年8月3日 · 距離京都車站八條東口步行約5分鐘的「Almont Hotel京都」,是京都近年來的新穎住宿空間,在設備方面十分講究,採用全房卡式設計,就連夜間出入都必須以房卡「逼」一下才能進入,提升不少安全性,就連女性大浴場也設有密碼鎖,讓人覺得好安心。. 加上融入 ...

  6. 2017年3月13日 · 众所周知,去东京观光的话,主要的交通工具还是得靠电车。而众多路线里最有名且利用频率最高多的当属JR山手线了。山手线全长34.5千米,共经过29个车站,运行一圈的时间大约为60分钟。每站之间平均相隔着隔3~4分钟的车程。 山手线分为内环绕和外环绕,运行轨道呈环形环绕着东京市中心运行 ...

  7. 秋田內陸線行駛於北秋田市的鷹巢站和仙北市的角館站之間。線路開通於1930年,當時是富含金,,銅等礦產資源的阿仁礦山用來運送工人和物資的重要渠道。秋田內陸線開通至今,線路經過多次改造延長,現在內陸線全程為94.2千米,在群山中蜿蜒迴轉,途經20個隧道,322座橋樑和29個車站。

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