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31. 被浏览. 32,867. 12 个回答. 默认排序. 知乎用户. 12 人赞同了该回答. 最主要的原因是載客量。 換向 未必是大問題 。 在人口密集的中國和日本等地，列車設計上會犧牲舒適度來提高高峰期的載客量，甚至不惜拆除座位或者在高峰期將座位摺疊。 而在人口較少且交通發達的 歐陸 ，地鐵列車內往往就會有更多的座位。 地鐵列車行駛遠比公交車平穩，沒有急轉彎，起步和剎車也更緩，就算背對行車方向，舒適度也未必很差。 座位也可以朝兩個方向設置，保證列車往不同方向行駛時總有朝前的座位。 （來源： zh.wikipedia.org/wiki/F. ） （來源： zh.wikipedia.org/wiki/F. ） 而要讓座椅能夠轉換方向，也未必是一件很難的事情。
因為我在內地旅遊也沒很多天。 在香港，我看過傷殘、懷孕（肚子很～大）、老人家、抱著嬰兒的女人－－沒人讓座給他們。 當然也有很多人會讓座。 但在這兩、三年，風氣弱了很多。 在港，不讓座的多數是低頭族（用手機或平板電腦者），不知道他們是看不見還是不去看？ 另，說內地。 我去過深圳。 看到地鐵裡一個年青人讓座給老人家，很自然。 去過北京，看到地鐵裡的人總是很快就讓座給老人。 可能有「以偏蓋全」之嫌，如有錯，請當地人說說 ^^ 也請其他內地知友說一下。 另，我不認為香港人讓座是看口音或看人的， 你可以把不讓座看成「港不港內不內我都不讓啦～～～～～～」的事。
2023年11月19日 · 地铁座一横排，基本上是门与门之间6个座位，有的车厢做的比较好，座位不是平的而是弯曲的，给座位分割开，即使人横躺在上面也会感觉不舒服。 也有的车厢搞了软座，收拾起来是个麻烦事。 相比于面对面的竖排座位，横排座的优点在于省地方，因为给过道留的位置更宽，因此能站下更多的人，提高地铁运力。 而地铁车厢的车型、座位排布决定了一辆车最多能装多少人。 座位做成下面那种形式也是可以的： 另一位答主说的广州地铁无座车厢属于比较极端的例子，拆座现象在某些地方的公交车也有。 编辑于 2023-11-20 17:51. 蓝莓子小姐 .
513,393. 25 个回答. 默认排序. 昏暁. 地铁话题下的优秀答主. 827 人赞同了该回答. 因为国内的地铁为了保证地铁车厢的整洁选择牺牲乘坐舒适性，其中利弊每个人都有各自的看法。 光滑的金属/塑料座椅清理起来方便快捷，不容易有脏东西残留，但是软座的乘坐体验肯定是要比硬座要好上不少的。 上世纪末以来，欧美日韩很多城市的地铁都改用软座车，有的车辆使用类似长途大巴的厚实软垫，虽然坐起来舒服，但是卫生就成了个问题。 举几个例子： 日立/近畿车辆生产的东京地铁17000系列车. 现代Rotem生产的首尔地铁9000系列车. ABB生产的伦敦地铁1992系列车. 有的车辆使用综合了清洁性和舒适性的 薄坐垫 ，举几个例子： 庞巴迪/西门子生产的慕尼黑地铁C系列车.
2015年9月18日 · 单座划分了每个人的座位宽度也一眼看出总容量。. 如果是长椅可能会坐6、7、8、9个瘦子，还有人提议挤挤再坐一个。. 并且有先抢到坐的人骂后挤上来的人。. 或者有没品的人躺着，放东西占位。. 由于我也是每天坐着地铁上班，看到这张图片，感觉各有各的 ...
24. 被浏览. 9,728. 4 个回答. 默认排序. 胡铭涛. 互联网/KOL/App小达人. 50 人赞同了该回答. 今天早上刚在地铁上用手机写了一个 地铁抢座指南。 地铁等车抢座指南. 每天上下班坐地铁，花费将近3个小时，如果没有一副看穿别人何时下车的神眼，也没有可以随便加塞儿抢地儿的厚脸皮，就需要练就一副好经验，找准目标，压好离手，期盼面前的人早日下车。 原则1 不要现在有老弱病残孕的附近. 作为一个没病不残身心健康要点面子的白领青年，即使面前有空位，你也是不好意思去坐的，所以第一原则是：远离竞争对手，挑选与你体格相当的竞争对手。 原则2 睡觉的不行. 这第二步就要考验你的眼力了，既然人人头上并没有显示出他的目的地，就需要通过他们的状态加以推测。
2012年2月19日 · 36. 被浏览. 51,826. 14 个回答. 默认排序. Alec. 典型拖拖族. 32 人赞同了该回答. 考虑的因素有以下方面： 1、易清洁。 2、比突出来座位的那种能多坐人。 3、因为作业排列方向是与列车前进方向平行的，所以为了减少列车急刹车时造屁股不动，上身往车头方向倾很大，而造成的从座位上掉下去，所以做成目前大家看到的这种，可以在列车急刹车时屁股底下也在滑，这样整个身子偏移就相对小点，就可以有效减少从座位上掉下去的可能。 4、可维护性好点。 技术层面的话其实这种的座位易生产，成本也低。 至于乘客的感受，个人觉得其实还是这种滑滑的能好一些。 发布于 2012-02-19 06:01. 航旅纵横. 中国民航信息官方打造的权威民航出行服务应用。 9 人赞同了该回答.
