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2024年5月8日 · 至於為何不用「早收遲開車」方式,他稱會視乎情況作出最適當的決定,因今次工程複雜,吊架位於隧道頂部,需要隔離電力、遷移和重置電纜及架空天線等,之後也要做一系列測試,需時較長風險也較高,不適宜分階段進行,故有今次安排,強調外國鐵路系統也會有類似做法。 2021年1月10日 東鐵線暫停旺角東至紅磡站服務 . + 8. 消息:港鐵觀塘線維修 有路段需全日停駛 乘客要轉接駁車或轉車 港鐵:東鐵綫服務逐步回復正常 行車一度因乘客需醫療協助延長 紅磡站鐵路展今起開放 市民一家大小參觀退役列車 回味童年時光 紅磡站「站見」鐵路展周六開放預約即爆滿 林世雄稱車站充滿溫度 鐵路展|黃頭、烏蠅頭3退役車紅磡站展出 4.27起免費參觀|多圖. 港鐵. 觀塘. 01 Video. 我主場.
2024年5月22日 · 港鐵行政總裁金澤培:「特別是在「黃金兩小時」也不能完成的工序,因工序太複雜、時間太長,可能我們都會對車務有些調整,包括例如早點收車或遲點開車,會盡量善用「黃金兩小時」,如有車務改動亦會將改動盡量減到最少。 隨著政府撤銷樓市辣招,樓市氣氛有所改善,港鐵主席歐陽伯權亦認為本港樓市開始回暖,對集團賣樓情況感到滿意。 「我們覺得市場已開始有少少回暖感覺,至於將來我們仍然會,謹守我們審慎理財的方法,大家都知道香港樓價不只看香港環境,供求問題方面、利息方面、外來因素方面,好多方面我們都要分析。 」對於去年流標的東涌東站物業發展項目,歐陽伯權重申三月的說法,打算在未來12個月再次招標,而小蠔灣車廠發展項目,亦會在適當時候重新招標。
2024年5月10日 · 鄧輝豪表示,港鐵未來不同項目中較關鍵和複雜的工序,需要多於收車後兩小時的工作時間,就不可避免可能需要調整列車服務時間。 港鐵日前宣布觀塘綫太子至何文田站將停運一天更新設施,被問到屯馬綫是否會再有此安排? 鄧輝豪表示,已分拆工程務求在收車後兩小時完成工作,但不排除考慮相關安排,會事前通知公眾。 洪水橋站 港鐵 獨媒報導. inmediahk net. No Likes. Register as a free Liker. 分享文章. 想贊助支持獨媒工作? Decentralize Publishing. Own your content forever.
2024年5月9日 · 2024年5月9日星期四. 社評:港鐵老化設施快更換 安排穩妥可減少不便. 【明報社評】港鐵為更新鐵路設施,觀塘線太子站至何文田站將於7月28日暫停列車服務一天。 港鐵營運數十載,部分鐵路老化,近年多宗嚴重事故,都跟維修保養有關。 觀塘線屬最早開通的路段,更新設施事不宜遲,比起連續多晚提早「收車」騰出額外維修時間,選擇在假日暫停部分路段服務一天,可以一次過完成更新工序,毋須「斬件」處理。 鐵路服務首重安全,港鐵需要在服務乘客和保養維修之間作平衡,今次暫停服務安排,難免影響部分市民,港鐵和當局須做好事前準備,務求將不便減到最低。 更換吊架工程複雜. 觀塘線4站停運一天.
2024年5月8日 · 港鐵車務工程維修總管李劍雄表示,港鐵日常只有收車後的「黃金兩小時」進行資產更新、保養及新項目工程,但總有工程需較長時間、一次過連貫進行,包括一次過更換觀塘綫油麻地站交叉渡線中的電纜吊架。 港鐵將於7月28日進行工程,並更新1.3公里隧道內的基礎設施。 +1. 李劍雄續指,該段70米長的行車隧道,頂部超過50個電纜吊架自通車起使用至今40年,須進行一次性更換,而更換期間須隔離、遷移電纜,形容工程繁複,必須一氣呵成完成,不能依賴收車的「黃金兩小時」進行。 如果工程當天遇到極端天氣,將順延一個星期進行。 議員:汲取今次經驗方便未來處理更大工程.
2024年5月11日 · 港鐵公司項目及工程拓展總監鄧輝豪表示,多個項目涉在現有鐵路系統上施工,工程更有複雜性及難度,團隊會提早部署及規劃,審慎風險管理,亦會嚴格監控成本,預計全部項目會在2027至2034年間如期陸續落成。 圖中白色位置(箭嘴示)為臨時護欄,已移除護牆組件。 (李志湧攝) 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 本文連結 : https://orientaldaily.on.cc/content/要聞港聞/odn-20240511-0511_00174_003/港鐵屯馬綫建洪水橋站--每日收車後「黃金兩小時」施工. 人人做記者. 爆料方法 : 爆料熱線: (852) 3600 3600. 傳 真: (852) 3600 8800. SMS:
2024年5月22日 · 港鐵指為配合多項新項目和更新工程,或有機會要「早收車,遲開車」。 港鐵舉行股東周年大會,管理層指將會投入千多億元,擴展鐵路網絡,又會用650億元更新資產及維修。 洪水橋站及北環綫今年及明年相繼動工,亦會更新市區綫設備,港鐵預告可能會影響列車服務。 港鐵行政總裁金澤培說:「特別是在『黃金兩小時』都未能完成的工序,因為工序太複雜、時間太長,可能我們都會對車務調整,包括早些收車、遲些開車。 跨境服務復常後需求殷切,港鐵表示,未有計劃復運城際直通車。 至於東鐵綫據報延伸至深圳,羅湖站遷向較北的位置,並實施「一地兩檢」,港鐵表示,由粵港兩地政府討論,若有決定港鐵將全力配合。 至於樓市全面「撤辣」後,新盤交投升溫,去年「零入標」的東涌東站第一期項目,港鐵指未來12個月將重新招標。