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  1. 22 小時前 · 近日有車主在國內SsangYong永嘉雙龍汽車的FB車主社團提問,國內新車銷售業務是否出現異動,讓品牌在臺的發展再次引發討論 ; 據U-CAR側面暸解,品牌於國內的經營模式,受到韓國原廠切換為KG Mobility影響,暫停新車導入規劃,從官網顯示,現階段經銷據點僅留下中部地區的4個據點。

  2. 22 小時前 · 在加拿大駕駛這些汽車 保險平均多出37%. 本國的汽車盜竊危機影響著數以百萬計的加拿大人,甚至包括那些汽車並未被盜的車主。. 根據加拿大保險局的(IBC)的數據,2023年本國保險公司支付汽車被盜的索賠金額超過15億元,比2018年的數字增加了254%。. 爲了彌補 ...

  3. 22 小時前 · 也能如此樂於助人。不過,我並不指望在申請汽車保險時能得到優惠待遇。過去35 年沒有事故?你說在哪裏?我已經準備好麵對高額保費。 我和那些留在美國的同齡人有著同樣的擔憂,但還有一些問題是我的情況所 ...

  4. 22 小時前 · 國民黨縣長饒慶鈴回答時,脫口「年輕警員不受教」。她表示可仿效國外,透過汽車保險制度,若無肇事紀錄就享有最低保險金,反之則提高。陳宏宗則回應,責任不在年輕警員,而是長官要求的績效壓力,強調警察要抓壞人,不是善良老百姓。

  5. 22 小時前 · 饒慶鈴說,她認為應仿效國外從汽車保險制度來改善交通,駕駛人若都無肇事紀錄就可享有最低保險金,如果一段時間內有多次肇事,或論肇事程度大小,來提高車險保費。現在台灣重交通取締,只會讓駕駛人有僥倖心理,沒被抓到就沒事。

  6. 22 小時前 · 對此,饒慶鈴表示,她認為應仿效國外從汽車保險制度來改善交通,駕駛人如果都無肇事紀 錄就可享有最低保險金,如果幾年內有多次肇事,或論肇事程度大小,來提高車險保費。現 在台灣重交通取締,只會鼓勵讓駕駛人有僥倖心理,沒被抓到就沒事。

  7. 22 小時前 · 台東縣議員陳宏宗昨(29)日在議會上質詢時,提到台東馬魯從兩線道拓成四線道,警察卻在筆直道路測速開紅單,或設區間測速等,認為道路拓寬就是為了方便行駛,如今卻有點本末倒置。對此,縣長饒慶鈴回應,可應仿效國外從汽車保險制度來改善交通,駕駛人無肇事紀錄可享最低保險金,反之 ...

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