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2021年11月30日 · 明報電子平台組整理使用「非觸式e-道」前的準備及過關程序。 （ 相關報道：容貌識別「非觸式e-道」12月1日起啟用 機場、港珠澳大橋等率先用 ） 「非觸式e-道」使用方法. ．年滿11歲並持有智能身分證的香港居民可以使用. ．在Google Play或App Store搜尋「非觸式e-道」或「Contactless e-Channel」，先下載入境處流動應用程式並進行登記，登記過程需配合「 智方便 」使用. ．市民過關時開啟「非觸式e-道」應用程式，會生產一個加密二維碼，在e-道第一道閘門前掃描後可入閘. ．應用程式每次生產的加密二維碼只會有效約30秒，用戶不可截圖或錄影. ．當進入「非觸式e-道」，市民會面對第二個閘機，屆時會進行容貌識別，完成核對後便會開啟閘門.
2023年8月4日 · 政府40年來就電子道路收費四度測試及研究，並劃出中環區作先導計劃，計劃至今未有推行時間表。被問到政府會否續推電子道路收費，運輸署長羅淑佩表示，若易通行配合次階段三隧按時段收費方案實施後有助分流，則未必需要推行電子道路收費政策。
2022年6月27日 · 環保署宣布推出「EV充電易」流動應用程式，為本港電動車車主提供全港大約1800個公共電動車充電車位的實時資訊，包括充電器數量、分佈位置、尚餘數目及類型等；同時可根據用戶位置，建議最快到達指定充電停車場的駕駛路線。 該程式支援iOS、Android 及華為的流動裝置，下截APP詳情可瀏覽環保署網頁。
2024年5月12日 · 身兼特首政策組社會發展專家組成員的美麗華集團首席營運總裁陳宗彝期望，政府更進一步開放高鐵及航班可直達香港的26個城市，以便可「自由行」抵港。
2021年9月21日 · 29港鐵站設充電設施. 港鐵有29個站提供流動裝置充電設施，其中13個港鐵站只設USB充電插座，另外16個港鐵站設有USB充電插座及無線充電裝置。 相關港鐵站名單及充電設施位置可【 按此 】瀏覽。 商場充電裝置需按金. 有商場提供充電裝置，或需要按金，部分商場名單如下： 金鐘太古廣場（商場服務台於每日上午10時至凌晨零時提供手提電話充電服務，費用全免；每個充電器的按金為500元） ．中環 ifc mall （商場一樓禮賓部設外借充電器服務，每個充電器按金300元 ， 可租借至晚上9時半） ．太古 太古城中心 （顧客服務處於每日早上10時半至晚上9時提供手提電話充電器借用服務，每個充電器按金500元，毋須租借費用）
2023年7月1日 · 本報今早9時許與其中一名預約今日出行的車主從屯門出發實測港車北上過關流程，在香港口岸司機及乘客毋須落車，只需在車上出示身分證，在珠海口岸乘客則需落車過關，司機隨車駛入查驗通道清關，今早經大橋北上人流不多，於兩地口岸過關流程分別約5至10分鐘完成，整體由屯門到達珠海約需1小時。
2023年11月4日 · 九巴昨日（3日）表示，10輛由英國巴士製造商亞歷山大丹尼士（ADL）專門為香港設計和研發的全新Enviro500EV雙層電巴，已陸續運抵本港，正接受運輸署的車型及性能測試，獲批後即可服務市民。 九巴稱，該巴士充電約2.5小時，續航力近300公里，足以應付九巴多數路線的全日行程，電池擺位亦經過特別編排，善用車內空間，預計總載客量高達127人，將成為全港載客量最高的純電動雙層巴士。 九巴指，早前引入的52輛電動雙層巴士中，有10輛為由英國巴士製造商亞歷山大丹尼士 (ADL)生產的Enviro500EV，近日已陸續運抵本港。 該款巴士的電池設有「水冷系統」與「電池管理系統」，可提升電池效能；車頂亦鋪設太陽能薄膜，進一步利用可再生能源。
