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  1. 2024年4月22日 · 小米首部電動車 SU7 於 3 月底終於開售,極具跑味外形加上親民售價,備受外界討論,開售 5 天訂車數量已突破 10 萬大關。 今次快而保由 SU7 的外形、性能、功能、價錢及保費等,多角度為大家分析這部話題電動車。 延伸閱讀: 2024香港26款電動車推薦 | 連2024一換一最新售價|性能及交付日期. 【一換一延長至2026年】2024一換一5款免稅電動車推介|最新Quota價格|計劃資格流程. 小米電動車 SU7|3 個版本. 目前 SU7 共有 3 個版本,分別是 SU7、SU7 Pro 及 SU7 Max,車價最平是 SU7 僅需 ¥ 215,900 人民幣。 最長續航距離是 Pro 版,在 CLTC 標準下可連續行駛 830 km。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
  2. 2024年3月21日 · 身份證副本. 所需文件副本(繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件) 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格(需修畢課程後一年內遞交申請)。 於網上成功遞交申請表格及所需文件後,需列印申請表格並在丁部聲明書簽署或列印已使用「 智方便 」作數碼簽署的申請表格,然後交予就讀的培訓機構蓋印證明申請人已成功修畢有關課程。 申請人須於遞交網上申請表格起計一個月內,把已簽署及蓋印的申請表格正本遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 紙本申請. 可向各區民政諮詢中心或從網上下載 SFO 313(2022) 表格。 把已填妥表格及所需文件郵寄或親身遞交至 在職家庭及學生資助事務處 。 持續進修基金學車|付款及退款程序.

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    • 駕駛改進課程主要對象及期限
    • 駕駛改進課程扣分機制
    • 比較 16 間指定駕駛改進學校(連收費及地址)
    • 駕駛改進學校課程考試內容
    • 參加駕駛改進課程,保費有得平嗎?

    根據香港法例,以下司機須強制修習駕駛改進課程: (a) 觸犯以下嚴重交通罪行(根據《道路交通條例》第374章)而被定罪的人士: - 第 36 條下的危險駕駛引致他人死亡 - 第 36A 條下的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害 - 第 37 條下的危險駕駛 - 第 39、39A、39B 和 39C 條下的酒後駕駛罪行 - 第 39J、39K、39L、39O(1) 和 39S 條下的藥後駕駛罪行 - 第 41 條下的超速駕駛,而時速超過車速限制 45 公里以上;或 - 第 55 條下的賽車或進行速度測試 一般來說,違反交通規例者須根據法庭命令的期限內修習該課程。 (b) 在兩年內累積違例駕駛分數達 10 分或以上的重覆干犯交通罪行者。違者每被記滿 10 分,即須修習該課程一次。違反交通規例者須在運...

    如果司機讀畢整個駕駛改進課程,而且表現令人滿意(包括準時出席全部課堂、留心聽書、積極參與課堂及小組討論及活動、及在課末筆試及格),便可從違例駕駛記分總分中扣減 3 分。留意!任何學員如遲到或缺席逾15分鐘將被視作未有完成課程。 另外,司機如果屬於以下情況,即使完成課程都不能獲得扣分: 1. 在完成駕駛課程當日無被記違例駕駛分數;或 2. 已被記15違例駕駛分數或以上;或 3. 過去於兩年內,因司機完成駕駛改進課程曾獲扣減 3 分。

    以下是全港 16 間指定駕駛改進學校的收費及聯絡方法。根據運輸署最新規定,駕駛改進學校的收費已統一為港幣 $450。 此外,駕駛改進課程分為兩節,合共 8 個小時。而學員只可在同一間駕駛改進學校完成兩節課程,並須由首節上堂日起開計的兩個月內完成所有課堂及及課末筆試。

    駕駛改進課程參考了海外類似課程的教學模式,因應本港交通意外的趨勢和實際需要而設計,透過課堂學習講解各項駕駛知識和技巧,同時引入了更多路面交通實況及個案分析,並鼓勵學員互動學習和討論。 駕駛改進課程分為十二個單元,內容通常包括交通違例事項、危險及如何應對、時間、速度和距離、分心、疲勞、醉駕及/或藥駕、緊急事故的處理方法等。 課末筆試會在課程的最後30分鐘進行,學員需在課末筆試中回答共20題多項選擇題,答對12題(即60%)或以上方為及格。學員必須修習及完成課程,才可參加課末筆試。

    簡單來說:沒有即時影響。保險公司並不會因為你完成深造課程而提供保費折扣。但課程能助你掌握路面交通情況的應變技巧,避免被捲入其他車輛的事故之中,從而令無索償折扣 (NCD) 歸零。如果你正在尋找新的汽車保險計劃,在索取報價時向保險公司提供已完成深造課程的證明文件,證明自己的駕駛經驗對他們構成的風險較小。

  3. 2023年12月28日 · 私家車無疑對於新手來說較容易,不過考到輕型貨車牌照的話,一樣可以駕駛私家車,但相反私家車牌照就不能駕駛輕型貨車。 而且如果是考來謀生的話,輕型貨車會是較主流的選擇。 至於波箱,自動波當然比棍波更容易,棍波講求手腳靈活協調,難度更高,考到牌之後可以駕駛自動波的車,相反自動波的車則不能夠用來開混波車。 現時,最常見的是棍波輕型貨車,自動波私家車,比較容易找到駕駛學校課程或私人師傅教授,而收費亦較便宜。 私家車/貨van學車考牌流程. 填妥申請表格,包括駕駛考試申請( TD82 )及學牌申請( TD555 ) 帶同申請表及近三個月住址證明,到香港牌照事務處或九龍牌照事務處辦理手續,並繳交駕駛考試申請及學牌申請費用($510+$548) 獲發筆試排期信,按信上日期應考。

  4. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

  5. 2023年9月11日 · 1. 香港內地充電標準不同,司機要自購轉插器. 充電標準可分為交流電(AC)及直流電(DC),詳見下表。 現時香港電動車大多使用歐標充電插頭 Type 2 / CCS 2,不過中國內地無論是直流電抑或交流電都採用中國國標 (GB),所以香港電動車不可以直接使用內地的充電設施,無論是商場充電樁、停車場充電站、抑或 Tesla 的 V2/V3 超級充電站都無法直接使用,亦沒有提供轉接器。 車主要解決這個問題,就要在香港自備轉接器。 AC Type 1 充電插頭. AC Type 2 充電插頭. DC CHAdeMO 充電插頭. DC CCS2 充電插頭. 2. Tesla 電動車北上買邊款充電轉插器? Tesla 官方 GB AC 轉接器(僅適用於 Model 3 及 Model Y)

  6. 2023年12月28日 · 停車模式全天候監察. 車 cam 的停車模式會因應車輛引擎停止運作,自動進入待機狀態,一旦感應到車輛受到碰撞,會立即自動錄影,其中 9 款樣本的停車模式同時具備動態偵測功能,感應到有物件在鏡頭前移動,便會立即自動錄影。 然而,除 1 款外,所有樣本均必須透過專業技師接駁至車輛的電池取電,才能啟動停車模式;接駁電池後,3 款會自動啟動停車模式,餘下 9 款則必須以手動啟用停車模式。 如何挑選合適車CAM. 總結來說,消委會歸納出以下建議,讓司機選購及使用行車記錄儀時參考: 消費者宜購買最少具備 200 萬像素的解像度及全高清錄影(Full HD,1920x1080)的產品,以便清晰記錄道路狀況。