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告東尼11歲便開始習騎，13歲開始和兄長告達理一同在九龍騎術學校習騎。14歲時(1970年)，馬會辦第一屆見習騎師訓練班，告魯士便攜同兩位兒子投考，隨即獲馬會取錄。畢業後隸屬練馬師賓士門下，1973-74年度馬季開始上陣，首次出賽為1974年3月23日，策賓士馬房的「保健」落第。
歷史悠久的跑馬地馬場，過去曾發生一場慘絕人寰的大火：1918年2月26日，馬場的看台突然塌下，棚架將熟食檔打翻，火水令火勢迅速蔓延，近六百觀眾走避不及被火活活燒死，史稱這場慘劇為「跑馬地馬場大火」。
1972年6月18日，豪雨不僅令觀塘發生嚴重山泥傾瀉意外，亦導致港島西半山發生大廈連環倒塌事故。晚上8時許，半山區的寶珊道發生山泥傾瀉，連日豪雨令一幅嚴重風化的山坡滑動，山泥先沖毀寶珊道一座兩層高的洋房，再順勢沖塌干德道一座六層高的樓宇。
早年於五、六十年代，在新界郊區到處可見農田，最主要地區為元朗、錦田一帶。到八十年代香港經濟發展迅速，及在1998年中國內地農產品可無限額地大量輸入本港，香港農業式微。直到金融風暴後，香港經濟低迷，以往作為經濟支柱的零售業、旅遊業、服務業、金融業以及房地產業等，齊受打擊 ...
有一定年紀的讀者，對中華巴士(中巴)應該不會陌生。其藍白色車身，是很多港人的集體回憶。今天，中巴雖已淡出巴士服務，但從前中巴與城巴士之間的龍爭虎鬥，仍極具戲劇性，值得在此舊事重提一番。中巴在1924年由顏成坤創立，最初在九龍半島和新界經營巴士服務。
尤德爵士，GCMG，GCVO，MBE（Sir Edward Youde，1924年6月19日－1986年12月5日），是英國一位資深的外交官員，他熟知中國事務，曾經擔任英國駐華大使。在國共內戰期間，尤德曾經在「紫水晶號事件」立功，事後在1949年獲英廷授勳。
早期小巴多為歐洲品牌，如金馬（Commer）、柯士甸（Austin）、摩利士（Morris）、福士（Volkswagen） 和福特（Ford） 等，也有來自日本五十鈴（Isuzu）。隨 時代發展，小巴服務不斷提升。在八十年代中期，專線小巴經營商開始從日本購入新款空調小巴豐田 Coaster、三菱Rosa、日產Civilian，日本小巴便成為 ...
