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2018年4月8日 · 1.隻蟹對腳唔見咗. 一般最令港人扯火的，就是將蟹掉包。 最過份的，是有香港人買蟹時，明明是齊腳，但加工上桌後，竟然唔夠腳。 港人向店家理論，反遭對方惡言相向。 對於這點，有資深人士教路，買過海鮮後，一定要看著對方入袋及自已拿到加工店。 鷺梁津的市場運作是，客人向海鮮檔付費後，自有人（下稱艇仔）迅速拿走客人的海鮮，帶客人到指定加工店。 對此，客人其實可以拒絕，特別是當有自己的心水加工店。 有香港人就曾在艇仔手上強行搶回海鮮，雖然對方神色不善，但他仍堅定到心水加工店，將食品加工。 2.加工費忽然加價. 當然亦有香港人沒所謂，任由艇仔帶他們到指定的加工店。 過程中，艇仔會笑容滿面，用流利的普通話向客人講述加工費（煮食費）收取準則。
2019年4月17日 · 比較及分析最佳私人貸款，找出最適合自己的計劃，輕鬆應付不同需要。 需要現金周轉，但要交地址證明、入息證明，隨時仲要提供更多文件，真係令人心急如焚！ 其實有啲Plan只要身份證同電話號碼就申請到，唔使交大量文件！ 家居設計，可助解決居室太暗問題！ 買樓時，當然最好就是單位多窗，因除可通風外，亦會令單位採光更足。
2023年12月15日 · 2012年，時任特首梁振英領頭的政府，提出取消強積金對沖方案。經過10年討論，在2022年6月19日，立法會終於通過取消強積金對沖，並議定在2025年隨「積金易」平台推出而實施。正式實施取消強積金對沖前有3年過渡期，之後政府會向僱主提供25年涉及HK$
2018年6月4日 · 繼上次提及韓國阿珠媽不良銷售手法，及鷺梁津的奸商營商手法後，今次就分享幾個首爾黑的個案，講講一般韓國黑的司機的常用劏客手法。 1.按人頭收費. 少女A於晚上9時與友上南山塔，在登上橙色的士後，司機並無起錶，只表明夜深關係，只載兩人到南山車站，車資2萬韓圜（約150港元）。 因當時夜深天冷，少女A只好同意。 行車期間，司機亦以英語介紹沿途風光。 及至落車付費，少女A方才知悉，原來車資是每人2萬韓圜。 少女A因人生路不熟，只好偕友被迫就範。 正當她想開門落車之際，始發現的士司機鎖上車門。 司機在確定收了總共4萬韓圜後，方才開鎖讓兩人下車，兼口出惡言。 據其他網民指，這種按人頭收費的做法在韓國常出現，但按例，南韓的士司機是不可以開天殺價，且需按錶收費。 2.假扮優質的士.
2018年12月19日 · 到南韓旅遊本屬開心事，但過去一年，不少港人因不了解當地文化，最終不是被騙，就是被濫收費用，故小編今次整理了港人在南韓時，最常遇到的6大破財陷阱，望助讀者減少錢財損失。 第一：買車飛 找少錢. 不少港人到達南韓後，會用現金購買各類車票。 有不良的售票員當知道購票者是遊客後，往會找少錢，小編就曾有過如此經歷。 所以，當大家買車票時，應望清車票價錢。 離開售票處前，亦應點算清楚找贖款額是否正確。 絕不要因為對方是公營機構員工或上年紀，掉以輕心。 第二：坐的士 被按人頭收錢. 每個地方均有黑的，韓國亦不例外。 當地黑的司機除會兜路，或假扮優質的士濫收車資外，最常見的，就是當大家下車時，講好價的司機才告知大家是按人頭收費。
2019年11月15日 · 搬屋 看似簡單，實則麻煩。 消委會最近調查了20間搬屋公司，發現業界的收費並無統一準則，且差距極大，當中的附加費項目更需要留意。 消委會以一個4人家庭搬屋作例子，從北角搬往荃灣，途中需經平台轉升降機才能到達單位。 搬運物件包括37件傢俬和電器，另加10個紙箱、15個膠箱、2個紅白藍袋及2個旅行袋。 結果發現，報價由「美高」的HK$4,545至「壹至搬屋」的HK$16,215不等。 20間搬屋公司 服務費比較. 網上申請優惠. MSIG iHome家居保險 - 計劃B. 貴重物件保額 (每件) HK$ 15,000. 最高家居財物保額. HK$ 750,000. 最高第三者責任保額. HK$ 8,000,000. 每年保費. HK$1,100 45% 折扣. HK$ 605. 立即申請.
2019年9月5日 · 日前九龍灣麗晶花園發生業主與保安之間的糾紛，在824觀塘遊行期間，保安突改大門密碼，身穿黑衣的居民回家被拒。 事件昭示了一個問題：到底我們買樓，作為業主，是否能夠「為所欲為」？ 抑或在某種狀況下，業主竟然連大廈的保安程序也無法控制？ 立案法團擁訴訟權力. 根據現時本港民政事務處規定，業主立案法團具有訴訟權力，可代表全屋苑所有業主，管理屋苑公契上指定的公共地方，或透過法律手段處理紛爭。 要成立業主立案法團，首先要有召集人。 該召集人須獲不少於5%業權的業主支持。 然後再按程序，召開擁有業主人數10%的會議，再獲超過30%業權份數的業主，在過半數票支持下，通過成立法團。
