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  1. 被視為重貨區之一的竹坑站上蓋,長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」,為上蓋規模最大的項目,分兩期共提供1,200個住宅單位。. 首先推出3A期共642個單位,提供兩房至四房戶型,預計關鍵日期為2025年12月31日。. 本來鐵路站上蓋、有商場落成等因素可成為推盤 ...

    • 香港黃竹坑香葉道11號
    • BLUE COAST
    • 3B期: 642個 3C期: 558個
    • 452-1,267呎
  2. 被視為本港十大屋苑之一、位於鴨脷洲的「海怡半島」,由和、長實及港燈合作發展。. 前身為「鴨脷洲發電廠」拆卸後,重建成今日的「海怡半島」,共分四期發展,合共由34座物業組成,提供9,812個住宅單位。. 樓盤最大特色,跟「麗港城」及「黃埔花園 ...

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    • 項目背景
    • 胡.說評析
    • 揀盤攻略
    • Vr功能:鳥瞰式平面圖
    • 價單與付款辦法分析
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    前身為公屋「黃竹坑邨」,及後因發展南港島「黃竹坑站」而拆卸,這幅佔地7.17公頃的大型用地,鐵路上蓋改劃為「綜合發展區」作發展住宅,以補貼鐵路建築成本。整個「綜合發展區」規模甚大,城規會終在2013年核准了最終方案,批准上蓋建3,848,202呎樓面,分期提供4,900個單位;其後因應市場對住宅需求,港鐵申請增加單位數目至5,200個,亦獲城規會所接納。 港鐵在2017年起便把上蓋六期推出招標,其中今次推售的「揚海」為項目的第二期,其位置在整個黃竹坑站以西,面向深灣方向的景觀比例也最多,地價也是六期之中為第二高。項目補地價金額52.1381億元,最高可建樓面49.3萬呎計算,地價10,576元。港鐵會針對收樓收益收取固定30%分紅比例外,發展商也需額外出價,以價高者得方式來競投,嘉里夥拍信置...

    黃竹坑站上蓋一期「晉環」累計逾600多個單位,佔全盤83%,平均呎價高逾33,000元,究竟對二期「揚海」有沒有啟示? 相比一期望樓景、或望向新加坡國際學校,二期「揚海」在地盤擺位上,景觀望向「深灣」覆蓋比例最高,但是否一定特別優勝?

    「揚海」共提供兩座,內裡再透過防煙門劃分AB座以淡化密度,由一至四房單位也有提供,合共有600個住宅單位。我們稍後會逐一說明不同單位的揀盤攻略,但但有幾點可以先讓讀者了解一下,其實跟上次講述「晉環」時有點相似。

    兩房一套

    「揚海」有兩柱屬於「兩房一套」的設計,分別為「1B座C室」(6-20樓588呎、21-21樓589呎)及「2B座6-36樓A室」(638呎),共提供48個單位。論單位實用程度及方位而言,則以「2B座6-38樓A室」取勝,一來這款單位全數洗手間均為光廁設計,有助通風,二來其開則也少了浪費空間的走廊,令客飯廳面積相對實用。客廁亦更客房形成客套兩用設計,可提升為兩房雙套看待。當然這款則也有其自身缺點,就連同露台門計算,可說是六門歸心。

    付款辧法分析

    今次「揚海」大致提供了三種付款安排,分別為「180天現金付款」、「360天現金付款」及「建築期付款」。但由於樓盤最平單位都超過1000萬元,跟「按揭保險」完全絕緣,故買家對高成數按揭有需求的話,也只能放眼於發展商提供的備用一按計劃,但這個計劃只限於買家選用「180天付款」,故嚴格來說只有四種上會的方法。

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  4. 1. 上回提及,長實推售北角「城市花園」時,因第二期餘下八幢單位,正值《中英聯合聲明》後的1985年推售,當時信心危機導致樓價滑落。 在這個暗黑的香港地產時代,長實卻收到一個足以逆轉轉乾坤的消息,究竟發生什麼事呢? 京派王光英跟李嘉誠洽住宅物業. 話說當時北京為穩定香港信心,派出光大集團前名譽董事長王光英來港跟李嘉誠洽購住宅物業,終在1984年1月23日跟長實簽定協議,以9.39億元購入八座「城市花園」物業,住宅樓面每呎690元,較首批開售價低近五成,商業樓面則595元。 據1986年的一篇地產專題報道指出,當時中國新聞社記者引述王光英訪問就指出「我們來香港是做買賣的,同時也要為香港繁榮和穩定做點事。

  5. Watch on. 坐擁遼闊無邊的海景,背靠翠綠山景,戶主一擲千金購入這個複式單位,當然不會在裝修佈置上吝惜,但不代表單位要奢華瑰麗,如何將室內設計融合於靜謐的景色,才是戶主的首要要求。 單位外望180度海景. 從鬧市過來的我們仨. 根據設計師透露,單位戶主是比較年輕的夫婦,與初生小孩共同居住。 他們睇樓時看到這個海景,已經喜歡這個地方。 因為戶主一家本身住在市區,搬到這裡是想享受寧靜的生活,而且工作忙碌,希望在家可以靜下來休息。 原則平面圖. 為遷就180度的海景,單位開則都不是水平直落,牆身、落地玻璃都向外斜,以至部分房間都會出現三尖八角的凹位,並不容易擺放家具。 另外,原則低層會有一個較大的套房連客廁,高層則有三房一廁連套廁,適合大家庭使用。

  6. 據日本國家旅遊局公佈的數據,疫情前的2019年,香港到訪日本的人數達到230萬人次,刷新了最高紀錄。. 如此計算,香港每年每3個人便會有一個人到訪日本,可以看出港人對日本的喜愛程度。. 我叫Sally,也是一個非常喜歡前往日本旅遊探索的香港人。. 其他移民 ...

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