搜尋結果
被視為重貨區之一的黃竹坑站上蓋，長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」，為上蓋規模最大的項目，分兩期共提供1,200個住宅單位。. 首先推出3A期共642個單位，提供兩房至四房戶型，預計關鍵日期為2025年12月31日。. 本來鐵路站上蓋、有商場落成等因素可成為推盤 ...
- 香港黃竹坑香葉道11號
- BLUE COAST
- 3B期: 642個 3C期: 558個
- 452-1,267呎
- 項目背景
- 揀樓攻略
- 首批價單
- 付款辦法
- 胡‧說樓市 X Roots按揭獨家優惠!
原屬東頭工業區工業用地
前身屬於「FedEx World Service Center」的「雨後」，位處元朗東頭工業區的「宏業西街」，周邊主要為一些工業樓宇，區內用地在《工業用地檢討報告》中都改劃為「其他指定用途(商貿)區」及「住宅戊類」。而「FedEx World Service Center」則屬於「住宅戊類」，星星地產在2016年以約3.4億元購入項目後，向城規會申請興建住宅，並於2021年以8.18億元成功補價，以項目可建樓面171,151呎計，每呎地價6,700多元。
2012年獲批建276個單位
項目於2012年曾申請興建為兩座樓24層的住宅項目，共提供276單位及44個私家車位。兩座物業一字型向山貝河方向伸展，各座每層設六個單位，全屬兩房及三房戶型，設計全為梗廚設計，另在地盤範圍內增設一幢會所。相關申請於2012年獲城規會有條件接納，一直生效至2016年12月。
2018年申請改劃450個單位
不過，星星地產購入地盤後卻申請改動圖則，包括把項目改劃為一座物業，提供450個住宅單位及49個私家車車位，於2018年申請輕微放寬地積比率，但卻被城規會否決，認為會開設不良先例。其後於2019年，發展商再作向城規會闖關。
「雨後」共提供355個單位，看得出發展商在開則及內櫳裝置有參考大型發展商，如在洗手間內設置了面盆下方的踢櫃、以及晾衫空間等，就是參考了新世界大圍柏傲莊的設計。整體在收納方面，也盡量用盡空間去做儲物櫃。另外，據發展商所指，地下鋪砌複合木地板前刻意在下方加添隔音物料，來加強層與層之間的隔音效果。
貼近二手價
發展商「星星地產」在2023年3月7日推出首張價單，合共推出68個單位，佔全盤355伙的19%，折算平均呎價14,419元，跟附近二手屋苑如「朗屏8號」及「朗城匯」分別不大，亦沒反映市況變化。值得留意，今次首批推出單位全為低層5-8樓，屬身價最低的一類。
先推最低層
先推最低層，因為發展商可壓低即供入場價至396萬元，吸引市場焦點，但所指就是全盤最細開放式戶型。一房推出28個，入場價已經要504萬元。需知道早前會德豐在市區「KOKO ROSSO」一房，入場單位也僅554.5萬元，多支付50多萬元可購買市區樓，頗反映開價有點進取。至於兩房、兩房連套房及三房一套連儲物室，入場價則分別608萬、793萬及1,037萬元。
另外，政府放寬了印花稅，除了四個三房單位不受惠外，其他單位均受惠於印花稅減免。「兩後」屬於短樓花期，故準業主亦可考慮用「舊按保」上會，而不一定要採用「建築期」待入伙時再借「新按保」。亦因如此，今次發展商在付款辦法上也不特別花巧，只提供了「即供」及「建築期付款」。
自《胡‧說樓市》專頁開通以來，我們不時收到谷友來訊查詢不同置業疑難，當中按揭是最常遇見的問題。有見及此，我們連同網上一站式樓按比較平台「ROOTS上會」找來獨家按揭優惠！《胡‧說樓市》谷友將尊享AI按揭評估，輸入所須資料後，可得悉自己的可負擔樓價，提升上會機率，而透過指定連結成功申請按揭，包括新盤、二手樓、村屋、新居屋、綠置居等，都有機會獲取最高$7,000的禮券獎賞，無論新按揭申請、轉按、加按都適用！ 申請與領獎詳情，請按以下連結跳往：
黃竹坑站上蓋住宅高價開售無承接，今次長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」推售在即，開價將會是市場焦點，《胡‧說樓市》幫你分析價單、揀樓供略!
區內二手市場 (黃竹坑) 深灣9號 屬於黃竹坑區內最矚目的豪宅項目，位於惠福道末端，由嘉華、信和及南豐發展的「深灣九號」，共由六座物業組成，合共提供400個分層單位，另提供11間洋房，項目於2012年4月落成，單位實用面積由596-3,622呎之間。
下半年首發新盤，為嘉里、信和、太古及港鐵在黃竹坑的「海盈山」。. 項目共分兩期發展，合共800個住宅單位，當中首期涉及432伙，由一房至三房及特色戶，面積介乎351-1,847呎，主打兩房及三房戶為主。. 早前開出首批88個單位，即供平均呎價27,989元，一房入場 ...
黃竹坑站上蓋住宅高價開售無承接，今次長實與港鐵合作的三期「BLUE COAST」推售在即，開價將會是市場焦點，《胡‧說樓市》幫你分析價單、揀樓供略!
由嘉里及信和合作發展、港鐵「黃竹坑站」上蓋二期「揚海」即將推出。這是繼路勁及平保推出「晉環」後，黃竹坑站上蓋的第二個發展項目，究竟是否買得過呢? 還是值得等侯其他期數? 我們會一文剖析其景觀、開則及揀盤策略。
&ck=5D2CC4E1BF3EB39315890614307B4ED0&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "黃霑1")
&ck=630AA48F2D2C5F19E8D558506392487B&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "黃霑2")
&ck=5BD0F9619C7ADEC70742341F35BED102&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "黃霑3")
&ck=49E456B2CBB748F2BC1B508E7C33024B&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "黃霑4")
&ck=5ACACEA2A90941EA8CE4F92D0DAB3087&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "黃霑5")
