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2024年8月2日 · 李健駕駛學院有前運輸署高級考牌主任坐陣教授理論課，涵蓋機械常識到心理備戰，而且貨車棍波課程性價比頗高。 此外，學校亦有為重考人士、二人同行、大專生提供額外優惠。
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2024年3月21日 · 政府的持續進修基金（CEF）最新資助額達 HK$25,000，包括香港駕駛學院、李健駕駛學校及貨櫃業職工總會的駕駛課程，學車人士扣除資助金額後只需支付約 HK$5,000 至 HK$6,000。
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2024年8月12日 · 引入香港的 E-XDV，採用近年大熱的越野綿羊造型， 配備前後鏡頭及大型數碼儀錶板。. E-XDV 內置雙電池，輸出功率為 6 kW（峰值功率為 15 kW），設有 3 級駕駛模式，當中 1 級駕駛模式限速 50 km/h；2 級駕駛模式限速 80 km/h；3 級駕駛模式限速為 110 km/h。. 以香港路面 ...
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2022年12月16日 · 平時在街上偶然會見到一些別具創意的車牌，例如「1MAG1NE」、「OK LA」、「TAX1」等，這源於運輸署自 2006 年推出的自訂車牌號碼服務。. 局方每年 1 月、5 月及 9 月都會舉行拍賣會，除了拍賣傳統車牌號碼組合外，亦會公開拍賣 自訂車牌號碼 組合。. 不少富豪及 ...
2022年9月5日 · 哪一間駕駛改進學校的收費才是最平最抵？ 快而保的專家今日為大家一一解答。 駕駛改進課程主要對象及期限. 根據香港法例，以下司機須 強制修習駕駛改進課程： (a) 觸犯以下嚴重交通罪行（根據《道路交通條例》第374章）而被定罪的人士： - 第 36 條下的危險駕駛引致他人死亡. - 第 36A 條下的危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害. - 第 37 條下的危險駕駛. - 第 39、39A、39B 和 39C 條下的酒後駕駛罪行. - 第 39J、39K、39L、39O (1) 和 39S 條下的藥後駕駛罪行. - 第 41 條下的超速駕駛，而時速超過車速限制 45 公里以上；或. - 第 55 條下的賽車或進行速度測試. 一般來說，違反交通規例者須 根據法庭命令的期限內 修習該課程。
2023年10月16日 · 傳統迴旋處 VS 新式螺旋處：讓線優先權惹爭議. 既然使用的守則如此清晰，為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢？. 最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。. 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開. 使用新式螺旋處 -> 恰好相反，外線 ...
2016年4月1日 · 1. 購置電動車之前必須考慮的事. 電動車須要接上充電設施補充電力能源。 購買電動車之前，首先要考慮你住所的停車場 (或者工作地點)是否設有充電站。 當然，你也可以使用普通的電力裝置為電動車充電。 不過，如果你想得到最理想的充電效率，就要提升供電裝置。 請注意，這類高速充電設備必須由電器技師安裝。 本港大部份停車場，尤其是舊式大廈，必須加裝輸出更強的電力系統，才足以應付充電站的需求。 而且，車主很有可能須要自費裝設這些額外的電力裝置。 幸好，本港的停車場正陸續增設充電設施，用法亦相當簡單。 車主先用八達通付款，就可以為電動車接上充電站。 中華電力的 網站 詳細說明電動車的充電方法，以及本港所有普通及高速充電站的位置。 雖然公眾停車場的充電站正在增加，但是你上班的地方也可能缺乏充電設施。
