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2020年10月31日 · 患者所居住的北角清華街10至16號為中聯辦任股東的公司持有。 染疫男子獨居，平日坐公司車上下班，公司有為員工作定期病毒測試，他曾在本月9日接受測試，結果呈陰性，及後於本周三再獲安排病毒檢測，結果呈初步確診。 他最後一天上班日為本月29日，與患者共事的40多位員工結果均呈陰性。 與患者行山友人及同組工作、曾同用茶水間的同事，以及清潔員工，共11人需要隔離檢疫。 衞生防護中心為安全起見，會再安排檢測，其住處亦會派發樣本瓶。 茶水間漱口 同事清潔工隔離. 衞生署衞生防護中心進一步跟進該宗5,321個案病人外遊資料。 經核實出入境紀錄，病人在潛伏期期間（即10月13日至26日）沒有離港，但九月底至十月初曾到訪深圳，並於10月6日經深圳灣口岸以豁免人士身份回港。 病人於10月9日的病毒檢測為陰性。
2023年9月16日 · 今年世界商業市場上最矚目的明星，其中一個定然要數中國汽車，因為中國車的出口量正式超越日本，成為世界第一。 在芸芸中國汽車企業當中，應以比亞迪最具代表性。 然而，中國車企也不能被勝利沖昏頭腦，更不應一味口出豪言，建立「假大空」的理想。 譬如比亞迪號稱今年在香港要賣出8,000輛車，但是觀乎上半年的銷量，仍不足1,600輛，要想達成目標，恐怕尚有遙遙長途。 大學講師 陳偉強. 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ 筆下風雲：英國只能破落下去. 激濁揚清：不斷被弄皺的中美關係. 本文連結 : https://orientaldaily.on.cc/content/要聞港聞/odn-20230916-0916_00184_005/橫眉冷看：汽車市場世代交替.
2018年12月11日 · 肇事保母車是十九座屬棍波車，司機姓吳（六十二歲），昨晨七時開工，早上十一時駕駛第二轉車，接送清華街蘇浙小學暨幼兒幼稚園的學童返學。 至下午一時許，吳完成工作後，將保母車停泊在長康街近堡壘街的斜路準備交更。 據途經車輛的「車Cam」錄影，吳落車隨手關上車門，正步向車前之際，保母車突然向前溜動，他急忙走到車前用身體阻擋，但不成功，一秒後被推撞捲入車底。 加速俯衝逾百米 歷時23秒. 吳隨即被壓在車底拖行約廿米後遭輾過重創，保母車仍沿長康街溜前，擦撞一輛由堡壘街右轉的士，再剷上行人路，撞向一間酒樓外牆，然後反彈回馬路碰及另一輛的士，保母車更加快衝出英皇道來回線，剛巧交通燈為紅燈，無殃及途經車輛，惟剷上行人路，直剷入熙和街內釀成車禍，保母車全程俯衝逾百米，歷時廿三秒。 3男女捲車底 1人壓輪下.
2021年5月1日 · Huayra Roadster BC是一輛擁有賽道性能的道路版超跑，低離地距加上車上的空氣動力學套件，包括固定碳纖大尾翼、頭冚上及尾翼下各一對能於280km/h時自動打開的碳纖擾流板，能產生達500kg下壓力。 規格表. •車型：雙門雙座位超級跑車. •引擎：V12 雙渦輪增壓. •容積：5,980c.c. •最大馬力：800hp/5,900rpm. •最大扭力：1,050Nm/2,000~5,600rpm. •傳動：Xtrac 7前速序列式波箱附電子機械差速器. •驅動：中置引擎、後輪驅動. •車身體積：4,605×2,035×1,169mm（長×闊×高） 800hp馬力 輕量化車身. 貴氣車廂 設計顯不凡. 碳纖裝飾 中控台布局. 同場加映：Huayra R終極任務.
2021年9月18日 · EQA 250搭載高效能電能驅動系統，由一具置於前軸的電馬達及置於車底的66.5kWh雙層鋰電池組成，可輸出190hp最大馬力及375Nm峰值扭力。 售價：$375,000起（包含電動車首次登記稅寬減，並符合「一換一計劃」） 入門級「電Benz」EQA 250之所以成為車壇熱話，有好幾個原因，首先當然是掛住粒星的品牌信心保證，而且仲有Made in Germany加持；其次是不到38萬港元的「一換一」車價，有齊基本科技配置包括全新MBUX系統，對於想轉揸電動車的平治粉絲而言，絕對是心動的入門EQ之選。 德國製造 舒適寧靜. 採用高效能電能驅動系統的EQA，是繼EQC之後Mercedes-EQ電動車品牌第2款輸港車型。
2024年4月30日 · 人人做記者. 爆料方法 : 爆料熱線： (852) 3600 3600. 傳 真： (852) 3600 8800. SMS： (852) 6500 6500. 電 郵： omc@on.cc. 網上爆料： https://hk.on.cc/ireport/index.html. MMS： ireport@on.cc. 【本報綜合報道】北京清華大學周日迎來113周年校慶，舉辦園遊會、集體舞等活動，大批校友返校參加活動。 惟校慶巡遊影片曝光，顯示負責相關活動的學生面露倦容，更有網民留言批評似送葬隊一樣。
2024年1月31日 · 由《東方日報》及《on.cc東網》主辦的車壇年度盛事「超卓汽車大獎」，不經不覺已踏入10周年，10年間香港車壇經歷了不少變化。 單看今屆年度獲獎名車，除了傳統歐洲和日本車廠，還有不少國產生力軍攻港，成績令人鼓舞。 另一趨勢是新能源汽車逐漸普及，據政府官方數字，2023年首10個月香港新登記電動私家車總數為22,970輛，佔新登記私家車總數約64.3%，增長速度屬世界前列。 預計今年換車潮持續，更多高性價比、性能卓越的新車抵港，銷量定必再創高峰。 型格動感純電SUV. BMW iX1. 卓越豪華純電房車. BMW i5. 最佳電動SUV. Mercedes-Benz EQE SUV. 卓越高性能SUV. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. 年度豪華越野車.
