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  1. 張榮發 (1927年10月6日—2016年1月20日),是一名臺灣企業家,為 長榮集團 創辦人。 [1] 早年生涯 [ 編輯] 張榮發出生於 日治臺灣 臺北州 蘇澳郡 蘇澳庄 (今 宜蘭縣 蘇澳鎮 ) [2] ,七歲時遷居 基隆 [3] 。 日本對統治下的殖民地民眾推行一系列的 同化政策 ,這迫使其家族改為日本姓「長島」,張榮發名字也改成「發男」,眾人以日語「Hatsu」來稱呼 [4] 。 張榮發的父親是一位船員,曾在一間日本船公司服務。 17歲時,因怕被同學嘲笑,懵懵懂懂「趕流行」去參加 神風特攻隊 招考沒上,但仍被徵當了將近一年的 台籍日本兵 ,就近分配到日軍在基隆的部隊,將被調往 琉球 (當時已遭美軍占領)前15天,天皇發表 終戰詔書 ,承認戰敗。

  2. 張榮發 (1927年10月6日—2016年1月20日),是一名臺灣企業家,為 長榮集團 創辦人。 [1] 早年生涯. 張榮發出生於 日治臺灣 臺北州 蘇澳郡 蘇澳庄 (今 宜蘭縣 蘇澳鎮 ) [2] ,七歲時遷居 基隆 [3] 。 日本對統治下的殖民地民眾推行一系列的 同化政策 ,這迫使其家族改為日本姓「長島」,張榮發名字也改成「發男」,眾人以日語「Hatsu」來稱呼 [4] 。 張榮發的父親是一位船員,曾在一間日本船公司服務。 17歲時,因怕被同學嘲笑,懵懵懂懂「趕流行」去參加 神風特攻隊 招考沒上,但仍被徵當了將近一年的 台籍日本兵 ,就近分配到日軍在基隆的部隊,將被調往 琉球 (當時已遭美軍占領)前15天,天皇發表 終戰詔書 ,承認戰敗。

  3. 2004年10月15日 · 一九六八年四十一歲的張榮發創辦長榮海運從只有一艘破船的規模發展成世界第一大貨櫃輪公司其中的關鍵就在於他即時掌握海運貨櫃化趨勢及早把雜貨船隊改貨櫃輪。 此後,他陸續建立空運、旅館等事業,如今,長榮集團已蛻變成囊括海、空運輸、旅館、貨櫃製造、碼頭經營等多角化企業集團。 根據《天下雜誌》二 四年企業集團排行,二 三年長榮集團營收為新台幣二八一八億元,稅後利益一百四十二億,排名第七,獲利較前一年度成長近一倍。 景氣回來了,讓張榮發興緻勃勃地帶著成立才兩年的長榮交響樂團赴新加坡舉行海外首演。 然而,長榮交響樂團在二 二年成立時,其實是長榮集團才剛走出低潮的時刻。 運輸產業本來就受景氣循環影響,二 一年則是長榮集團近年來受挫最重一年。

  4. 2016年1月20日 · 「海洋才是他真正的故鄉! 」張榮發過世 享壽90歲. Photo Credit: 關鍵評論網. 羊正鈺. 前 關鍵評論網 The News Lens 編輯;有些人喜歡,有些人不喜歡。 訂閱作者. 收藏本文. 我們想讓你知道的是. 張榮發有兩位妻子與大房張林金枝育有一女三男與二房李玉美生下張國煒目前為長榮航空董事長是目前唯一留在長榮集團內的第二代。 最新發展: 法院二審仍判遺囑有效,張國煒獨得張榮發140億遺產 1年前. 前長榮董事長、張榮發二房么子張國煒,「被撤換」後積極籌辦新公司「星宇航空」 7年前. Tags: 張榮發. 長榮集團. 張榮發有兩位妻子,與大房張林金枝育有一女三男,與二房李玉美生下張國煒,目前為長榮航空董事長,是目前唯一留在長榮集團內的第二代。

  5. 更多... 「2023第二屆《道德月刊》徵文比賽」得獎名單公告. 榮雍坊餐飲公告. [113-05-20] 2024長榮交響音樂營活動簡章 (第二階段) [113-05-10] 張榮發基金會長榮海運贊助樟湖國中小 太陽光電設備落成啟用. [113-05-08] 張榮發基金會助新二代提升文化認同 並培育東南亞 ...

  6. 財團法人張榮發基金會 是由 長榮集團 創辦人 張榮發 創辦的基金會,成立於1985年,1986年1月完成登記,最初為提供清寒助學金之慈善法人團體 [1] 。 基金會剛開始投入慈善醫療救助、文化教育獎助及「國家政策」研究,後來延伸到成立 長榮交響樂團 ,後籌備 長榮海事博物館 ,基金會每年的公益支出約1億元。 張榮發還特別聘專家教工作人員做查訪,工作人員也定期向他報告實地查訪的情形。 之後已延伸文化、教育、音樂,並籌設國際慈善獎章,表揚國際上對慈善事業及教育文化有貢獻者 [2] 。 1996年8月另行成立 財團法人張榮發慈善基金會 ,專責急難救助、醫療補助、災害救助及喪葬補助等社會工作,張榮發基金會則負責文教公益活動的推廣 [3] 。 參考 [ 編輯] ^ 張榮發.

  7. 張榮發. 國 籍. 中國. 出生日期. 1927年10月6日. 逝世日期. 2016年1月20日 [1] 主要成就. 1999年福布斯富翁排行榜中曾排名241位. 出生地. 台灣基隆. 目錄. 1 人物經歷. 2 個人生活. 3 主要成就. 4 社會活動. 5 人物事件. 張榮發 人物經歷. 1927年張榮發生於中國台灣宜蘭蘇澳7歲舉家遷往基隆父親大哥二哥都是船員。 他14歲進入日本船公司半工半讀,從雜工做起,靠自學一步步轉型成為專業航海人員,並先後考上考上三副、升上大副,直到成為船長。 [2] 1968年,張榮發靠着中央海運分來的全部資產——一艘跑了超過15年的雜貨船,以及這艘輪船還沒有還完的貸款,他創立了自己的航運公司:長榮海運。 [2]

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