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2023年11月29日 · 3 大類型混能車. 汽車混能技術可追溯於 1899 年，由費迪南‧保時捷（Ferdinand Porsche）發表，直到上世紀 90 年代才由日本車廠豐田 Toyota 及本田 Honda 作大規模量產分別推出 Prius 及 Insight。 經歷多年發展，目前混能車主要分為 3 類： Hybrid 混能車. 又名重型混能，是最傳統的混能車設計，集引擎及電動摩打於一身，內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛，但視乎電池容量，一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若，同樣具備引擎、電動摩打及電池。
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2024年4月2日 · 自從在港推出後便一直大賣的比亞迪 BYD Atto 3，外形醒目加上港人最愛的 SUV 車型，成功令沋人受落，更重要是車價夠親民，廿多萬便多擁有全新電動車。 日前 BYD 更引入 2024 年版的 Atto 3，新增騎士黑（Cosmos Black）車身顏色，D 柱飾板由銀色換成魅黑色。 令人更驚喜是 Superior 旗艦型「一換一」售價為 HK$269,000，較舊版便宜近兩萬港元。 3. 哪吒 NETA AYA. 國產電動車品牌哪吒 NETA，去年底正式登陸香港，作為頭炮發售的 AYA，帶點 SUV coupe 風格，車身長度約 4 m。
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2024年4月2日 · 去年 9 月發表新款的 Tesla Model 3，是全球普及率最高的電動車款，同時也是香港車主的首選車款，原因相信是它在眾多 Tesla 車款中價錢最為實惠，被視為入門版電動房車，相較同廠 Model S 更為輕巧及便宜。 目前香港只發售 Long Range 版，採用四輪驅動，配有兩個獨立摩打。 新款 Model 3 外形更流線型，配備全新設計軚盤、氣氛燈及 15.4 吋中控屏幕。 2. Tesla Model Y. Tesla 熱賣的 SUV 電動車 Model Y，內部空間比 Model 3 更為寬敞，設有 5 座及 7 座版本，惟港版只發售 5 座版本。 驅動系統分別有後驅版、Long Range 版及 Performance 版。
2024年3月26日 · 政府積極推動電動車普及，除推出電動私家車專用的 一換一 稅務寬減計劃，多年來對電動商用車例如電動貨 van 也提供首次登記稅全額寬減。 而本地多個汽車品牌也有推出電動商用車，包括平治 Mercedes-Benz、日產 Nissan 及標誌 Peugeot 等，當中比亞迪更平絕各大品牌，25 萬港元便可入手。 今次快而保便與大家分享 7 款電動客貨車 / 電動貨 Van，同時重點解說為運輸業界而設的新能源運輸基金資助計劃。 延伸閱讀: 2024香港26款電動車推薦 | 連2024一換一最新售價｜性能及交付日期. 【電動車維修保養】7個必要知的事 保養費平過汽油車幾多？ 平治 Mercedes-Benz eVito.
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2024年4月22日 · 前座後方可加裝屏幕供後座乘客使用，除提供多媒體娛樂，能設定車內冷氣、座椅等功能。 廠方特別強調車內系統不但支援 Apple CarPlay ，甚至可將 iPad 直接加裝在前排座椅後方，以吸引一眾 Apple 用家。 此外，冷氣系統裝有 CN95 濾芯，提供 PM2.5 實時監測、 AQS 空氣質量檢測系統及抗菌蒸發器。 買家可額外加購智能冰箱，提供 2 度至 15 度及 35 度至 50 度儲存溫度，能夠隨用家喜好擺放凍飲或暖飲。 小米電動車 SU7｜電池 & 續航距離. 3 個版本的 SU7 採用不同電池，SU7 是 73.6 kWh 刀片電池，SU7 Pro 是 94.3 kWh 寧德時代神行電池 ，而 SU7 Max 是 101 kWh 寧德時代麒麟電池 。
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2024年3月21日 · 香港居民. 年齡介乎 18 至 70 歲. 已報讀合資格課程，並已支付全部學費. 從未就讀同一項課程、學習單元或學分. 沒有就同一課程獲其他公帑或在其他公帑資助計劃下的資助. 需於完成課程後一年內提出申請. 持續進修基金學車｜資助金額計算方法. 持續進修基金學車｜所需文件及申請流程. 所需文件. 獲院校 / 培訓機構蓋印的申請表格. 身份證副本. 所需文件副本（繳付課程費用證明文件、成功修畢基金課程證明文件） 附有申請人姓名、帳戶號碼及銀行名稱的銀行月結單. 電子申請. 可透過「 香港政府一站通 」網上平台填寫及遞交電子申請表格（需修畢課程後一年內遞交申請）。
2023年10月16日 · 【新舊迴旋處教學】迴旋處/螺旋處點打燈？ 誰有優先權？ 作者: Kwiksure 團隊 分享: 香港的迴旋處分為傳統迴旋處同新式螺旋處兩種，兩者的打燈方法同行車優先權，對新手/ P牌司機尤其棘手，因為香港駕駛路試考場中，只有油塘設有迴旋處。 不少司機對迴旋處的用法有分歧，亦有司機常常佔用外圈令交通擠塞，甚至 cut 錯行車線導致車禍發生，部份迴旋處更成為交通黑點！ 在今天的快而保文章中，我們會為大家剖析比較傳統迴旋處及新式螺旋處的異同，連同實戰案例分析！ 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同. 路牌指示. 在進入迴旋處／螺旋處前，你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌，一般單支設置在行人道上。 而在迴旋處／螺旋處前約 50 米，你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。 使用守則.
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