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2023年10月31日 · 1. 車型決定空間. 目前七人車大概分為 MPV（例子： Toyota Alphard ）、小型 MPV（例子： Honda Freed ） 及 SUV（例子： Nissan X-Trial ） 3 種車型。 當中以 MPV 空間最大，由於車身體積所限，部分車型的第 3 排座位空間其實相當有限，成年人難以坐得舒服，只適合小朋友乘坐，購買前最好實地試坐。 2. 座位數目/變化. 不同車型的座椅數目也有不同，例如 MPV 車型七人車，中排採用兩張獨立座椅，但可選購改為三座位，令總乘坐人數為 8 人；相反 SUV 車型會提供中排座椅 3 改 2，總乘坐人數變成 6 人。 另外留意座椅變化，例如可將座椅摺起方便擺放行李等。 3. 自動車門.
2024年4月25日 · 科目一（筆試）：道路交通知識的理論考試. 科目一的題庫約有 1,300 條試題，會抽 100 條作為考試題目，以選擇題形式作答。 每條題目一分，90 分或以上為合格，考試時間 45 分鐘 。 試題內容包括道路交通安全法律、交通訊號、安全行車、機動車操作相關基礎知識等範疇。 考生應考前需熟讀 模擬試題 ，並多嘗試 模擬考試 。 如果不合格需要等 10 天後才可以重新預約考試。 科目二（路試）：場地考試. 於學院內場地進行，手波即 C1 牌需考 5 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、斜路起步及停車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。 自動波即 C2 需考 4 個項目：包括 L 位泊車、S 位泊車、直角轉彎及曲線行駛（俗稱 S 彎）。 補考需要十日後才可再次預約補考。
電動汽車動力提升技術. 雖然電動汽車正變得越來越普遍，然而它有一個明顯的缺點就是引擎缺乏動力。 早在2011 年，積架 (Jaguar)就推出了概念車C-X16 ，該車通過「 push to pass 」技術可以為車輛增加70匹的馬力輸出！ 電磁懸掛 提升車輛的穩定性。 避震器內裝滿了帶有磁性的高分子聚合液體，通過改變避震器內液體的電荷來調節避震器的軟硬程度。 車輛會跟據路面回饋的震盪作出分析並調整避震器，使你時刻保持舒適。 安全技術. 承接過去數十年的風氣，行車安全也是另一個受到汽車行業高度關注的領域。 除了大家耳熟能詳的科技如 防鎖死煞車系統 (A.B.S) 和 車cam 外，其實還有以下幾款︰. 動態健康監測.
2023年12月28日 · 偉士 Vespa GTV 300 保持 Vespa 傳統輕巧造型的 GTV 300，將 LED 頭燈設在前輪上，隨轉動方向照射，實用之餘令外形增添不少趣味。 採用 LCD 數碼儀錶板，顯示多項行車資料。
陳偉山 謝志豪 黃家德 許俊強 陳錦釗 楊少偉 蕭洪淑美 洪柏林 劉勝財 沈子峰 李永傳 永遠 名譽 顧問︰ 黃保欣 倪少傑 潘宗光 李焯芬 林健鋒 當屆 名譽 顧問︰ 蔣 震 鍾沛林 曾慶忠 雲大棉 梁 煙 黃龍德 單周堯 陳少琼 劉孟蛟 查毅超 永遠 名譽 會長︰
2017年8月14日 · 在2014年眾多因撞車而身亡的意外中，有71%被認為是由男司機所造成的。 男性跟女性在駕駛行為上的主要分別. 在談及男女駕駛者的分別時， 普遍認知 為兩者在心態上的不同。 綜合以上各個研究，得出的結論如下： 一般而言，女性比較注重駕駛安全，但男性的駕駛技術就較優勝。 之所以有這個分別，最主要原因是兩者在行為及心態上有所不同。 到底誰是較佳駕駛者？ 這條問題，恐怕永遠都不會有肯定答案。 因為那得看「較佳」的定義是甚麼 –誰較注重駕駛安全？ 誰較常遵守交通規則？ 誰的駕駛技術較優勝？ 誰的泊車及掉頭技術較好？ 還是誰較少造成意外及傷亡？ 這條問題可以有無窮無盡的解說方式。
2021年8月18日 · 香港政府的電動車政策. 根據政府發佈的《香港電動車普及路線圖》，政府目標是在 2025 年或以前，推動私人住宅和商業樓宇中有最少 150 000 個停車位配備電動車充電基礎設施，當中措施就包括 2020 年 10 月推出 20 億元的「EV 屋苑充電易資助計劃」，資助現有私人住宅樓宇停車場安裝電動車充電基礎設施。 而在公共充電設施方面，政府亦已撥款 1.2 億元推行三年計劃，期望在 2022 年前將政府停車場的充電器數量逐步增加到 1,800 個。 截至2021年3月，政府已加裝了 547 個充電器，預計21/22年度內安裝餘下的充電器。 Tesla 超級充電站網絡更廣. 在搜尋充電器方面，Tesla 的司機相對其他電動車廠牌的司機無疑更有彈性。
