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運輸署去年十二月十七日起於三條過海隧道實施分時段收費, 在監察實施後的交通情況, 並收集數據分析, 已經大見成效, 以往紅隧和東隧隧道口的塞車情況已大大紓緩. 運輸及物流局局長林世雄在立法會一個委員會上表示, 分時段收費能達到政策目標. 以整天的車流量計算, 西隧車流上升約18%; 紅隧車流下降約9%; 東隧車流亦下降約7%. 在繁忙時段, 紅隧和東隧的車龍普遍分別減少超過1公里和半公里.
新城電台
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now 新聞
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4 日前
林世雄:年中公布的士車隊申請結果 設攝錄設施免「口同鼻拗」
巴士的報
輕鐵鍾屋村站列車因外來物出軌 林世雄:局方向港鐵了解事件會研改善措施
香港電台
林世雄關注輕鐵鍾屋村站附近列車出軌事故 - RTHK
am730
林世雄稱海運及港口業是經濟重要一環 鬥平不是辦法須利用優勢 | am730
3 日前
香港電台-港聞 via Yahoo 新聞香港
林世雄:批准的士加價已平衡業界營運狀況及市民接受能力
的士將於7月14日加價。運輸及物流局局長林世雄說,現時的士司機的平均月入約1萬7千元至2萬元,部分的士司機收入較2019年更差,認為長遠會影響的士行業的發展,在計及保險費等營運成本的加幅後,決定批准的士加價,有關決定已平衡的士的營運狀況及市民的接受能力。 林世雄在一個電台節目表示,明白有市民在乘搭的士時有不愉快經驗 ...
香港01
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林世雄工程師,GBS,JP,運輸及物流局局長,香港工程師,曾任發展局常任秘書長,身兼香港工程師學會、土木工程師學會及中國香港鐵道學會的資深會... 維基百科
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