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香港電台-港聞 via Yahoo 新聞香港
陳恒鑌冀大欖隧道減價 相信有助紓緩屯門公路擠塞
政府明年5月收回大欖隧道專營權後會重新釐定收費,消息指,當局擬定多個不同收費方案情景,包括分非繁忙、一般及繁忙3個時段,收費由20至45元,另外有兩個固定收費方案,以及維持現有收費不變。 立法會交通事務委員會主席陳恒鑌希望大欖隧道減價,相信有助紓緩屯門公路擠塞,他又認為非繁忙及一般時段收費差距不明顯,對車流引導作用有限,建議日後只需分兩個時段收費 ...
3 小時前
now.com 新聞 via Yahoo 新聞香港
政府明年收回大欖隧道 據悉私家車收費擬降至45元或以下
3 日前
香港獨立媒體
陳恒鑌倡政府接管愉景新城私人天橋減業主負擔 甯漢豪:無計劃 | 獨媒報導 | 獨立媒體
【獨媒報導】香港部分街道和天橋屬於私人管理,因應地契條款開放公眾使用,不過維修費可能要業主負擔。由區議員年代已在荃灣起家的民建聯陳恒鑌在立法會口頭質詢,問政府會否收回愉景新城連接大涌道天橋。發展局長甯漢豪表示,業權人在1991年主動向城規會提出興建有助其申請獲批,購買物業的業主理應從地契條款得知責任,若地段業權人期望由政府「接管」,不但有違
5 日前
堅料網
【重新檢視】(2)「Uber」等網約車平台欠規管 「白牌車」非法載客取酬成風 合法的士反淪乘客次選
據運輸署數據,本港現有18,163輛的士,包括15,250輛市區的士(紅色)、2,838輛新界的士(綠色)和75輛大嶼山的士(藍色),駕駛這18,163輛的士的合資格司機才是本港合法載客取酬的一群,然而他們面對的卻是「Uber」等網約車平台上非法載客取酬的私家...
1 小時前
on.cc 東網
政府明年5月收回大欖隧道 議員及的士業界盼減價紓緩交通
2 小時前
巴士的報
慶祝回歸27周年 鄧炳強回顧保安局工作 :國安法與23條為港築牢維護安穩防線
7 日前
on.cc 東網 via Yahoo 新聞香港
政府收8宗收回私家街天橋建議 正跟進2宗個案
【重新檢視】(1)的士加價掀爭議 業界服務被指良莠不齊 成立「的士車隊」冀扭轉負面印象
的士業界早前向政府申請加價,建議市區的士(紅的)落旗價由27元加至32元,新界的士(綠的)和大嶼山的士(藍的)則分別由23.5元及22元加至28元。行政長官會同行政會議最終批准市區、新界、大嶼山的士調整收費,惟加幅不如的士業界建議的大,由7月14日起所有的士落...
香港特區政府新聞公報
立法會二題:私家街道及行人天橋的管理
以下是今日(七月三日)在立法會會議上陳恒鑌議員的提問和發展局局長甯漢豪的答覆: 問題: 據悉,不少私人屋苑的街道及行人天橋(私家街道及天橋)開...
經濟日報
欖隧明年不同時段 研不同收費 非繁忙料減幅明顯 議員倡參考獅隧 - 香港經濟日報 - 報章 - 港聞
大欖隧道30年專營權明年5月底屆滿,政府將收回專營權並下調隧道費,運輸及物流局正考慮分時段收費。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌稱,政府主要擔心屯門公路車流大量湧至欖隧造成擠塞,故擬引入不同時段不同收費
6 日前
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Ben Chan
陳恒鑌,BBS,JP,籍貫及出生地為中華人民共和國廣東普寧,曾任仁濟醫院總理,民建聯成員,現任香港立法會議員,前荃灣區議會楊屋道選區議員。他... 維基百科
李家超
麥美娟
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