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2021年1月15日 · 新冠肺炎疫情重創航空業，被視為天之驕子的機師亦加入失業大軍，有女機師與同任機師的丈夫失去工作，機緣巧合下重執畫筆成為寵物專用畫家，她強調與其他待業機師一樣，希望在航空冰河時期中嘗試以不同身份充實人生，並且不斷裝備自己，直至「那一天我們會飛」。 現年35歲的Claudia大學畢業後，08年便報考加入港龍的本地飛行員培訓計劃，成為專職機師，並認識現任丈夫，雙方一同在航空業發展，去年分別任職副機師及機師，可惜疫情令九成航班停擺，重創本地航空業，國泰航空去年10月停止營運國泰港龍航空，遣散全體約5900名員工，當中大約500名為機師，Claudia與丈夫同樣加入失業大軍。
2019年8月19日 · 出版： 2019-08-19 17:06 更新：2019-08-21 11:42. 1. 晉身飛機師、空中服務員行列「衝上雲霄」，相信是不少港人的畢生夢想。. 然而在光環背後，眾多從業員卻礙於行內人手荒嚴重、現行航空法例保障不足，屢遭航空公司編「地獄更」引致過勞，更有影響飛行 ...
2024年1月10日 · 去旅行最緊要開心，可惜意外就是意料之外！有港女在社交平台facebook發文指，日前遊日回港在航班上遇到連串不愉快事件，先是落機時慘遭手提行李扑頭不適，向航班經理求助，後獲「我冇嘢可以幫到你」的回覆，最令她感到憤怒的是對方態度極為惡劣，直指「一個開開心心嘅旅行最後會俾個八婆 ...
2021年10月21日 · 社會新聞. 港龍結業一年｜逾八成被裁本地機師未復飛 為就業機師也現移民潮. 撰文：黃偉倫. 出版： 2021-10-21 08:00 更新：2021-10-21 22:09. 去年10月21日，國泰航空宣佈裁員重組，旗下35年歷史的港龍航空亦畫上告號，即時停運，一眾機組人員頓時失業。 事隔一年，疫情緩和，通關卻無期，昔日港龍機師返回地面，天空變得遙不可及。 有前港龍機師批評，至今只有不足兩成的港龍本地機師可重操故業，國泰卻依然堅持為外籍機師申請工作簽證，今年6月入境處更陸續向他們批出簽證，令不少本地機師心灰意冷。 本地市場未有容納本地機師空間，部份前港龍機師計劃到外國航空公司工作，部份人已舉家移民，到外國考取歐洲航空牌照。 假如情況持續，勢將出現本地機師移民潮，一批本地航空業人才將流失。
2024年1月14日 · 社會新聞. 國泰降參加機長培訓飛行時數要求 資方：確保短途副機師合理獲選. 撰文：陶嘉心. 出版： 2024-01-14 10:23 更新：2024-01-14 20:35. 國泰航空因機師人手不足，《香港01》獲悉，國泰早前調整副機長參加晉升機長培訓課程要求，由原來須4,000小時飛行時間減25%至3,000小時，以增加機長人手供應。 國泰航空航務部飛行總經理白恩斯今日（14日）確認，民航處已於去年11月接納新措施，副機師若具備超過3,000小時飛行經驗，並最少執飛500個飛行航段，以確保經常飛短途的副機師，能在合理時間內有機會獲選接受機長訓練。 + 7.
2023年6月14日 · 撰文：黃偉倫. 出版： 2023-06-14 20:39 更新：2023-06-14 20:39. 疫情下國泰集團大裁員，大批航空業人才流失。. 隨着復常，國泰近大半年「搶人才」，擴大見習機師培訓計劃（cadet），完成培訓後便可成為二副機長（second officer）。. 國泰今日（14日）表示，邀請二副機 ...
2021年11月16日 · 特首林鄭月娥今早（16日）出席行政會議前表示，今次事件涉及130名貨機機師隔離檢疫，擔心之後再沒有貨機機師執勤，影響香港貨運。 有前港龍機師向《香港01》表示，雖然負責駕駛波音747的機師，的確可能因隔離而突然短缺，但因未恢復通關，客機都可用作運貨，國泰機隊仍有運載力。 現時本地市場上，更有約200名前港龍機師正待業或暫時轉行，國泰可以聘用。 他表示，目前檢疫措施確實嚴厲，但始終是工作一部份，如國泰願意聘請，自己亦樂意應聘復飛。 另有航空業人士透露，國泰最新的機師檢疫措施，已引起不少機師不滿。 近月國泰累計已有數十名機師辭職，而代表機師的香港航空機組人員協會，其主席近日更向會員發電郵稱，已向國泰請辭。 + 7.
