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2021年12月7日 · 桃園國際機場公司物業開發處長陳慶隆今天於例行記者會表示，永儲一年營業規模達20萬噸、其中包括處理16萬噸出口貨物，每年營業額約9至10億，但因區段徵收而停止營業，永儲原占地約4.2公頃土地將做為航空城第二自貿港區用地。 永儲處理貨物約占桃園機場貨量7%，停業後貨物將移轉至其他3家業者包括華儲、榮儲、遠雄貨物集散站，三家業者將以增補人力、增購機具、調整作業配置及改善管理作為，因應貨物移轉進倉處理量能。 陳慶隆說，機場航空貨運進出口持續熱絡，也是貨物進出口必經關口，將持續觀察市場供需以及業者作業能量，調度機場空側停機坪，增加貨物裝卸空間，協調集散站、物流業者優化理貨作業，也請航警疏導貨運區物流車輛進出機場秩序，尤其每週一進口尖峰以及以及每週五出口尖峰時的周邊交通，以確保貨物順利通關。
2022年2月8日 · 2022/02/08 16:29. 〔記者鄭瑋奇／台北報導〕受到武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情影響，桃園機場去年航空貨運量達281萬噸，創下歷史新高。 桃園國際機場公司物業開發處處長陳慶隆表示，中華航空、長榮航空今年陸續有貨機引進，加上桃機公司持續優化各項措施，預期2022年桃園機場航空貨運量可望再創新高，全年可挑戰289萬噸，較去年再成長2.5%。 陳慶隆表示，受到疫情影響，台灣電子業、半導體業出口暢旺，加上海運缺工、缺櫃、塞港，許多原本走海運長程運輸的貨物轉往空運，去年航空貨運量較前年成長20%，是連續兩年正成長。
2023年6月25日 · 記者查詢富邦金控日前代子公司富邦人壽高雄凹子底開發案的公告，本工程的確改由韓商三星物產營造台灣分公司及宏昇營造聯合承攬，履約金額暫定約269.52億元（剛好約1兆韓圓），工程契約至116年12月31日止。 「高雄好過日」指出，其中三星將承攬75%金額，本案即將在下半年復工，之後就會進入鋼骨架設等進度，但由於先前曾停工，原本115年開業的目標有可能會延遲。 目前國內營造業面臨缺工等問題，一些大型建設均多次流標，指標案例屢屢由韓商得標。 此次接手的三星物產營造，於1996年進入台灣，曾經承攬高鐵、石化工廠和主題樂園等不同建設，2021年更獲得了桃機第三航廈合約，也正在施工中。 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 相關新聞. 高雄市今日熱門.
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