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2023年6月7日 · 【明報專訊】行政會議昨日通過公務員加薪方案，建議高級公務員加薪2.87%，中、低層公務員均加薪4.65%，生效日追溯至今年4月1日。 公務員事務局長楊何蓓茵表示，今日將與職方代表會面，行會其後會再決定公務員薪酬調整的最終幅度，並爭取立法會休會前向財委會提交方案。 香港高級公務員協會表示極度失望，認為政府漠視高級公務員的付出。 政府人員協會認為加幅可接受，但期望調整為劃一加薪5%。 中低層4.65% 追溯至今年4月. 楊何蓓茵表示，高層及中層公務員的加幅跟隨薪酬趨勢淨指標，低層公務員加幅亦採取以往「低跟中」的做法，與中層的建議加薪幅度看齊。 首長級公務員的加薪幅度建議亦跟隨高級公務員加幅，即2.87%。
2023年7月6日 · 【明報專訊】港鐵昨日公布，本年度非經理級員工的加薪幅度為2.05%至6.15%，按員工表現釐定，大部分加幅4.1%或以上，另設「工作表現獎」及「酌情特別獎金」。 鐵路工會代表與港鐵開會後批評，港鐵決定薪酬調整方案前未有諮詢工會，工會原建議加薪7%，今次結果與員工期望有落差。 香港鐵路工會聯合會主席林偉強稱，工會十分擔心會有更多員工流失，未來「不保證不會」有任何行動發生，取決於港鐵與他們溝通的態度，但稱不希望以市民出行作談判籌碼，促公司繼續與工會商討及改革薪酬方案和評級制度。 已凍兩年 「不保證不會」有行動. 林偉強強調，鐵路維修需由有經驗員工擔任，建議加薪7%已包括追補凍薪兩年的差額及追回通脹，以及對具經驗員工的肯定，認為加薪4.1%未有重視員工努力。
2023年5月18日 · 指單靠底薪難生活 九巴工會促加薪8%. 【明報專訊】九巴昨日與工會代表開會，工會要求今年加薪8%，以及多項改善福利待遇要求，包括全面恢復員工超時津貼等。. 汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰表示，員工面對縮減加班時數和壓縮人手等措施的衝擊 ...
2023年9月9日 · 【明報專訊】美國汽車業3大巨頭通用汽車（美：GM）、福特（美：F）和Stellantis（美：STLA），與工人達成新一份勞工協議的限期尚餘不到一周，但談判仍陷僵局。
2021年8月16日 · 事實上，在政府部門當中，年度加薪機制並非新事，翻查房屋署的招標文件，列明工資須跟隨年度工資調整機制（annual fluctuation adjustment）調整。 在有關機制下，會根據相關消費物價指數及清潔工和保安員的工資數據，計算出來年加薪的幅度；因此，房屋署外判工的工資，起碼能夠貼近通脹的水平。 而作為公營機構之一的醫管局，亦為外判清潔工薪酬「一年一檢」，每年參考統計處最新的「甲類消費物價指數」，調整受僱外判工的薪酬。 由此可見，每年調整外判工友工資水平是有迹可循，政府作為最大的僱主，絕對有責任保障外判工的權益，避免他們的工資被通脹蠶食，最終被迫跌入貧窮線。 每年調整工資 外判工活得更有尊嚴.
2023年11月22日 · 【明報專訊】國泰航空昨向員工發內部電郵，公布明年加薪計劃，工作表現達標的駐港合資格僱員，平均底薪加3.8%，較今年平均加薪3.3%微升。 其他地區員工加薪幅度則以當地通知為準，所有薪酬加幅明年1月1日起生效。 工會冀按士氣再調高. 國泰空中服務員工會主席郭展恒表示，今年加幅與工會原先要求的4%相若，但工會期望國泰可因應員工士氣，以及為吸引人手應對未來航空業復蘇的需求，再調高加幅。 工會代表下周與資方會面時，將提出改善薪酬待遇等要求。 空服員時薪上限增至184元. 據國泰昨向員工發放的內部電郵附件，機艙服務員和事務長的飛行時數每小時薪酬的上限，將於明年1月分別調升至184元及271元。
2021年3月1日 · 【明報專訊】集體談判權（Right to collective bargaining）即勞方可通過工會與資方談判僱傭條件，資方必須參與，談判結果並具法律約束力。 國際勞工公約第98號，即1949年《組織權利及集體談判權利公約》適用於香港。 該公約旨在保障組織及參加工會的權利和推動集體談判。 香港中文大學社會學系副教授陳敬慈表示，與英美等國家有法定集體談判權不同，本港法律框架下工會沒有集體談判權、諮詢權等，僅部分工會和公司有集體談判權協定。
