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2023年4月23日 · 2023/4/23 19:32. （中央社柏林23日綜合外電報導）經過昨天深夜的談判後，德國國營事業員工爭取到5.5%的加薪，以幫助抵消通貨膨脹，這次談判成功 ...
2024年3月28日 · （中央社記者廖禹揚首爾28日專電）韓國首爾公車工會與資方就加薪談判今天下午達成共識，工會宣布停止罷工，全線公車時隔11個小時恢復正常營運。 首爾公車司機不滿薪資罷工 通勤陷入困境. 首爾市政府發布新聞稿表示，市內公車勞資雙方已就加薪達成協議，工會撤回罷工，市內所有公車路線自韓國時間下午3時起恢復正常營運，為因應公車罷工採取的加開地鐵班次等臨時措施也即刻取消，恢復正常營運。 首爾市政府表示，這次勞資談判因雙方未能解決立場差異，從27日下午2時30分一直持續至今天下午2時，但在市府持續居中協調努力下，最終以加薪4.48%、提供65萬元節日津貼的條件達成共識。
2024年4月30日 · 根據今天出爐的財政部報告，財政部表示，為鼓勵企業替基層員工加薪，經濟部會同財政部研議「中小企業發展條例」租稅優惠修正草案，其中，為提高中小企業為基層員工加薪的誘因，刪除經濟景氣指數達一定情形的啟動門檻，並將基層員工加薪的薪資費用加成減除率，由現行的130%提高至150%，且延長施行期間自今年1月1日起至122年12月31日止。 同時，財政部表示，為協助公司留住優秀人才，並鼓勵員工參與公司經營，分享營運成果，「產業創新條例」提供員工獎酬股票可選擇延緩至轉讓時課稅，並按「取得時市價」或「實際轉讓價格」兩者較低者課稅，也就是提供「延緩、擇低」課稅優惠，營造有利公司留才攬才的租稅環境。
2023年9月16日 · （中央社密西根州韋恩15日綜合外電報導）美國汽車製造業「三巨頭」的勞工今天展開史無前例的大規模協調罷工行動要求加薪，獲得總統拜登大力支持，他挺工會的立場對2024年連任的希望至關重要。 法新社報導，美國車廠三巨頭通用汽車（General Motors）、福特（Ford）和斯特蘭蒂斯（Stellantis）昨天晚間試圖在最後期限前達成協議卻宣告破裂，底特律地區一座福特工廠外爆發了罷工，現場伴隨喧鬧的喇叭聲和歡呼聲。 由美國聯合汽車工會（UAW）代表的15萬名勞工中僅約1萬2700人參與罷工，不過這3家競業汽車公司的員工做出聯手罷工的決定，在他們爭取加薪40%的行動中傳遞了強而有力的訊息。 這場關鍵產業大罷工行動，威脅著處於成長強勁、同時面臨通膨壓力時期的美國經濟。
2022年2月8日 · 韓國三星電子與公司員工組成的工會薪資談判破裂，可能引發創立53年首次罷工，三星集團其他公司今天也再次要求加薪，與三星電子工會同樣要求底薪加薪10%。
2022年5月13日 · 1.詢問對方想法，加以延伸. 很多人在談判時，會很想告訴對方該怎麼做；告訴對方該如何解決問題；告訴對方，為什麼你的解決方案對他有好處。 以本章第一個案例來看，紐哈斯處理新公司名稱這個敏感議題的方式，是透過新聞稿草稿告訴懷曼，公司名稱應該叫做「環球媒體」。 所以不意外的，這個主意失敗了。 談判的重點應該是詢問對方，而不是告知對方。 讓對方參與談判最簡單的方式，就是詢問他的意見。 他會如何解決問題以滿足雙方的利益？ 正如紐哈斯後來承認的，他應該先問過懷曼怎麼想，然後再告訴他新公司的名稱應該是什麼。 紐哈斯不只忘了請懷曼參與命名的過程，他也應該早一點發現，「哥倫比亞廣播公司」這個名稱對那間公司來說有多重要。 當你問過談判對象的想法後，你就必須以此為基礎開始延伸。 這並不表示完全接受對方提出的意見。
2024年3月28日 · （中央社首爾28日綜合外電報導）韓國首爾公車工會與資方就加薪談判破裂，首爾公車司機今天罷工，造成全市有900多萬人的首爾與來自市郊的100萬人通勤陷入困境。 首爾市公車勞資談判達成共識 停止罷工恢復營運. 路透社報導，首爾市政府表示，預計尖峰時段會出現交通中斷，地鐵將延長營運時間，增加班次。 全市25個區還將提供480輛接駁車，接送通勤者前往地鐵站。 首爾公車司機全面罷工是12年來第一次，他們上次罷工只持續大約20分鐘。 南韓聯合新聞通訊社（Yonhap）報導，代表97%公車營運商司機的首爾公車工會要求時薪調高12.7%，但被認為「過高」而談判失敗。 根據韓聯社，首爾通勤族今天上午不知所措，談判在黎明前破裂後，有些人並不知道公車司機要開始罷工。
