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2024年5月5日 · 【明報專訊】知名拉麵連鎖餐廳KINTON RAMEN已從4月29日起，在加國各地的所有分店推出減價優惠，旨在提高消費者的可負擔能力。 對此，有華人餐飲業的行家表示，在人工和食材開支居高不下的前提下，只有生意不好的餐廳才會減價促銷，但合理的定價 ...
2024年3月22日 · 【明報專訊】立法會財委會原定今日審議沙田T4主幹路工程共71.6億元撥款申請，惟多名議員質疑造價高昂，政府昨日以需時補充文件為由臨時抽起。 運輸及物流局表示，稍後盡快將項目提交財委會審議。 反對撥款的香港新方向張欣宇歡迎政府決定，促請重新審視工程成本效益。 政府在今屆立法會甚少調動財委會議程，原定今日審議、造價備受爭議的T4主幹路工程，政府昨通知財委會抽起議程。 運輸及物流局回覆查詢時確認，由於需「進一步增潤財委會的討論文件」，決定延後討論T4主幹路撥款申請，稍後盡快再提交財委會。 張欣宇促請當局思考T4主幹路有否替代方案，若只「純粹擺一擺」，稍後重推工程，不能釋除議員疑慮。 他說，現時政府財政資源非充裕，必須更嚴謹審視撥款項目，確保用得其所。 張欣宇：倘純擺一擺再推難釋慮.
2024年5月6日 · 根據美國勞工統計局的數據，3月提供有限服務的餐廳價格較去年同期上漲5%，雜貨價格上漲速度較慢。 麥當勞行政總裁博登 (Ian Borden)表示：「顯然，每個人都在爭取更少或赴餐館頻率變低的消費者，我們必須確保我們有這種巷戰心態才能獲勝，無論我們周圍的環境如何。 異常值表明，顧客仍然會訂購他們最喜歡的食物，即使它們比一年前更貴。 華爾街最受歡迎的連鎖餐廳 Wingstop 報告稱，第一季美國同店銷售額猛增21.6%。 Chipotle Mexican Grill 的客戶群主要是高收入人群，第一季客流量成長了5.4%。 Restaurant Brands International Popeyes 報告同店銷售額成長5.7%。
13 小時前 · 【明報專訊】近年小巴牌價及客量俱大跌，當中紅色小巴早前出現棄車斷供潮，掀起社會關注。本報獲悉，運輸署近日為「救小巴」，擬放寬「紅轉綠」限制，以往紅巴如盼轉型綠色專線小巴，路線須重新公開招標，新計劃下署方將邀已參與長者2元優惠計劃的紅巴路線，如符合特定條件可毋須招標 ...
2024年5月1日 · 在2024年第一季度，開發商大幅減少新項目的推出數量，僅有4個項目面市。 報告稱﹐為了促銷，開發商正向置業人士和經紀人提供廣泛的優惠，如減少泊車位的價格﹐甚或免費提供停車位；減少或無需支付開發費；將訂金減少15%﹐以及提供按揭貸款援助 ...
2024年4月27日 · 運輸及物流局提交的最新文件顯示，工程造價由71.6億元修訂為68.1億元，較早前方案下調約5%、約3.54億元，節省部分涉及隔音屏障、縮減單車天橋等。 運物局稱現時方案已最能兼顧主幹路功能及具成本效益，有議員歡迎政府重新檢視預算，認為工程有急切需要；亦有議員認為修訂方案分別不大，當沙田繞道建成後其價值便降低，憂未能收回成本。 T4主幹路早於2004年提出，遭居民反對影響景觀。 政府去年拋出逾70億元工程方案，部分議員認為造價太高，表明反對當局上月在財委會開會前一日撤回申請，稱要增潤討論文件。 運物局提交文件稱，為回應議員對工程造價關注，參考議員意見及盡量平衡各方利益後，土拓署在不影響工程功能大前提下，更新擬議工程範圍、估計工程項目費用及現金流量估算。 局方：原擬一併提升設施 已盡壓.
2024年4月5日 · 【明報專訊】立法會財委會原定上月底審議造價約71.6億元的沙田T4主幹路工程撥款申請，政府於會前以補充文件為由抽起議程。 運輸及物流局昨稱工程推展刻不容緩，又說周邊項目如沙田繞道等與T4主幹路功能不同，處理不同路段問題，「遠水不能救近火」。 政府消息稱，正游說爭取立法會議員支持，冀本月底或下月初財委會重新提交審議。 香港新方向張欣宇粗略估算T4成本效益不高，但會視乎當局能否提供有關數據，作為決定是否支持的前提。
