南丫島一日遊行程 索古灣去榕樹灣 相關
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2020年12月30日 · 展望長線，香港島及南丫島的再發展空間有限，本地人口增長空間亦有限，這為港燈的增長潛力帶來上限。 至於中電，集團積極於擴大業務版圖，如在中國及印度等地區發展潔淨能源項目，目前在中國及印度的多個地區擁有多個風力、水力、太陽能項目。
- 比較2017至2019年業績複式增長表現
- 盈利能力比較
- 投資回報比較
數據來源：Morningstar.com 論2017年至2019年間業績增長，同程藝龍的表現較優勝，尤其是平台營業額增長。同程藝龍的強勁增長可歸因於2018年旗下兩大平台合併，合併之前，藝龍以住宿預訂為主，同程則以交通票務為主，合併後所提供的旅遊服務更完善，吸引力自然增加，產生協同效應。不過，由於攜程的規模較龐大，過去1年營業額幾乎是同程藝龍的5倍，規模經濟效益下，攜程的盈利增長仍追得住同程藝龍。 勝出者：同程藝龍
數據來源：Morningstar.com 盈利能力方面，攜程表現較佳。旅遊平台只擔當中介人角色，銷售成本非常低，因此兩大平台的毛利率均相當豐厚，而同程藝龍的水平略低於攜程，原因可能是平台降低服務定價來推動規模增長，是以同程藝龍的營業額增速遠比攜程優勝。 至於經營溢利率，攜程近3年表現更優勝，這可歸因於平台所享規模經濟更強，但隨著同程藝龍急速擴張，兩大平台的經營溢利率差距有所收窄。 勝出者：攜程
數據來源：Morningstar.com 業務增長大並不代表業務回報高，比併增速及盈利能力之餘，股本回報率是更重要指標，反映公司運用股東資本的能力。攜程的表現略勝於同程藝龍。 由於兩者回報差距不太，目前攜程雖較優勝，但正在高速擴張的同程藝龍趕上，甚至超越攜程的可能性絕對不容小覷。 勝出者：攜程
2021年11月9日 · 交通方便可助兩地融合. 小龍曾經在之前的文章提過幾個可能，第一個可能性是未來大灣區運行成功之後，假設兩地樓價差異很大，即內地租金或樓價比香港平很多，但交通能控制在一小時之內，或者會令很多港人出現選擇在國內居住但在香港工作。. 這個好比 ...
2021年8月6日 · 港燈電力的業務只有香港部分，而香港島及南丫島用電都十分穩定，故能成為變數的就是成本與定價，而《管制計劃協議》就會成為其中之一。 管制計劃協議
2020年3月21日 · 雖然港燈和中電均為電力股，但兩者的風險性質及程度不一樣，這也反映了在兩者過往的股東回報。. 港燈只有香港業務，而香港的電力供應有專營權，好處是獨市生意，壞處是政府要你減價就要減價。. 中電除了香港市場之外，還有澳洲、亞洲及內地市場，收入 ...
2021年5月21日 · 香港與新加坡旅遊氣泡原本在5月26日啟動，惟近日新冠病毒變種，兩地不得不將旅遊氣泡押後至6月13日前夕才宣布啟動日期。. 雖然旅遊氣泡暫時不能出台，但旅遊業復甦始終會出現。. 在這個前提下，希慎興業（SEHK:4）估值較九龍倉置業（SEHK:1997）低 ...
2022年3月17日 · 港燈(SEHK:2638)新近公佈去年業績，全年多賺9%並維持派息，折合股息率逾4厘。由於港燈主要是生產電力並供應電力予香港島及南丫島，是真材實料的公用股，儘管當前本港經濟受累疫情或對港燈業務有所影響，但總體表現料仍大致穩定，在當前股市波動下，資金尋找避險抗跌股可有限考慮港燈。
