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1. zh.wikipedia.org › wiki › 國泰航空國泰航空 - 维基百科，自由的百科全书

   zh.wikipedia.org › wiki › 國泰航空

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   國泰航空公司 （英語： Cathay Pacific Airways Limited ，简稱：國泰， 港交所 ： 293 ， OTCBB ： CPCAY ）是 香港 第一家提供民航服務且規模最大的 航空公司 ，以 香港國際機場 為樞紐，是世界三大航空聯盟 寰宇一家 的創始成員。. 國泰主要經營定期航空業務、航空貨運 ...

2. zh.wikipedia.org › zh-hk › 国泰航空航点國泰航空航點 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 国泰航空航点

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   2024年5月18日 · 5 種語言. 香港繁體. 工具. 國泰航空 及 香港華民航空 航點列表 [1] [2] 註： 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。 所有包機（CX8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。 航班編號只列出數字，不包括航空公司代碼CX。 部分航班與其他航空公司聯號經營： AA 航班與 美國航空 聯號經營. AC 航班與 加拿大航空 聯號經營. AY 航班與 芬蘭航空 聯號經營. BA 航班與 英國航空 聯號經營. CA 航班與 中國國際航空 聯號經營. IB 航班與 西班牙國家航空 聯號經營. JJ 航班與 巴西南美航空 聯號經營. JL 航班與 日本航空 聯號經營. KC 航班與 阿斯塔納航空 聯號經營. LA 航班與 智利南美航空 聯號經營. LH 航班與 漢莎航空 聯號經營.

3. zh.wikipedia.org › zh-hk › 國泰港龍航空航點國泰港龍航空航點 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 國泰港龍航空航點

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   序言. 定期航點. 歷史航點. 參考資料. 國泰港龍航空航點. 2 種語言. 條目. 討論. 香港繁體. 閱讀. 編輯. 檢視歷史. 工具. 國泰港龍航空 航點列表. 樞紐機場. 註： 所有於2020年前停運的航班在 #歷史航點 。 以下航班如無特別註明，均屬直航及每天服務。 除另有註明，所有航班均與 國泰航空 聯號經營（CX5xxx）。 如有國泰以外的航空公司聯號經營，則會作出註明。 所有特別加班機（KA2xxx）、包機（KA8xxx）因屬不定期服務，故不列在下表內。 航班編號只列出數字，不包括航空公司代號KA。 將滑鼠指針移動到航班編號上可以看到現時 國泰航空 的航班編號（如適用）。 定期航點 [ 編輯] 大中華地區 [ 編輯] 東北亞 [ 編輯] 東南亞 [ 編輯] 南亞 [ 編輯]

   國家或地區	航點	機場	Iata
   香港	香港	香港國際機場	HKG
   中國大陸	北京	首都國際機場	PEK
   中國大陸	上海	浦東國際機場	PVG
   中國大陸	上海	虹橋國際機場	SHA

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4. 其他人也問了

   國泰航空為何取消航班?

   • 2023年12月，全面復常後首個聖誕節假期出行人數大增（逾26萬人次經機場離港），但由於國泰航空機師疑似罷工及空中服務員人手不足，導致連續五日假期多班航班延誤或取消，以26日為例，就至少有6班航班涉及延誤或取消。 國泰就此回覆傳媒指，公司在聖誕假期對航班作出調整，個別航班需要延誤或取消，但已安排乘客轉乘其他航班前往目的地，並就事件對受影響的顧客深表歉意。 [98] 12月29日，國泰航空凌晨宣佈，由於大量機師因「病」缺勤，以確保航班正常運作，由29日到元旦期間，暫定取消55個航班，主要以亞洲地區航線為主。 [99] [100] 對此，香港航空機組人員協會反駁稱，國泰招聘機師的進度根本趕不上運力恢復程度，機組人員缺勤與流感無關，預料農曆新年等旺季或會再現航班取消情況。 [101]

   國泰航空爭議事件 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-hk/國泰航空相關爭議事件

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   國泰航空是香港快運嗎?

   • 國泰航空計劃在完成與各國民航監管部門的交接程序後，大部分航線交由香港快運營運。 [15] 儘管 運輸及房屋局 其後表示，國泰港龍航空全面停飛後，必需將航權交還特區政府，不能自行轉讓予其他公司，國泰港龍航空的航權將會被交還予政府再重新分配，其母公司國泰航空卻可自行分配其航班配額予旗下的香港快運，而國泰與香港快運也獲准飛航大部分港龍航點，不少也是快運自有的航線；因此，即使港龍航班配額沒有被轉讓，香港快運也連同母公司國泰航空悉數復飛各個前港龍航點，香港快運負責的前港龍航線包括沖繩、峴港、布吉、濟州、釜山等 [16] [17] [18] 。

   香港快運航空 - 維基百科，自由的百科全書

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   國泰航空為何轉型?

   • 國泰航空於2017年展開為期三年的企業轉型計劃，以應對全球民航業界不斷激烈的橫向競爭，維持收益可持續增長，提升企業競爭力，並為鞏固香港國際機場作為全球最主要的航空交通樞紐而努力。 其轉型戰略歸納於五個“P” - 地點（Places），飛機（Planes），產品（Product），人員（People）和生產力（Productivity），以開拓新的收入來源，為客戶提供更多價值，並提高營運效率 [15] [16] 。 國泰於2017年重組架構。

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   國泰和國航有什麼關係?

   • 註： 國泰與國航互相持股，即國泰持有國航15.26%總股權（H股持股量為53.15%），國航持有國泰27.77%股權，為國泰的第二大股東；唯現時太古仍然為國泰的最大持股股東，持有國泰45%股權。

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5. zh.wikipedia.org › zh-hk › 國泰航空相關爭議事件國泰航空爭議事件 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 國泰航空相關爭議事件

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   國泰航空為香港規模最大的航空公司，除了連續十多年獲得Skytrax五星級航空公司的榮譽外，更在2003、2005、2009和2014年獲得全球最佳航空公司獎項，但公司的管理和薪資等問題卻為人所諷刺，爆發出不少爭議事件，部分更涉及政治問題，其中反對逃犯條例修訂草案運動相關爭議和2023年歧視非英語乘客 ...

6. zh.wikipedia.org › zh-hk › Dragonair國泰港龍航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › Dragonair

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   2024年3月29日 · 國泰港龍航空 （英語： Cathay Dragon ），前稱 港龍航空 （英語： Dragonair ） [4] 是 香港 一間已結業的航空公司，以 香港國際機場 作為樞紐。 終止營運前國泰港龍航空每星期提供約400班航班，航點包括 中國大陸 及 亞洲 各地。 國泰港龍航空於2007年11月1日加入 寰宇一家 。 2006年6月9日， 國泰航空 收購港龍航空，港龍航空成為國泰航空的全資附屬公司，2016年港龍航空易名為「 國泰港龍航空 」，其總部位於 赤鱲角 的國泰港龍大廈（自2000年6月26日落成啟用；而自2019年起，此大樓亦與同系 香港快運航空 共用；現更名為國泰坊），其制服洗濯部門則位於 元朗工業邨 ，並設有一間飛行訓練中心。

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 香港快運香港快運航空 - 維基百科，自由的百科全書

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   2005年8月4日 · 接辦同系國泰港龍航空航點 [編輯] 由於2019冠狀病毒病疫情導致國泰航空集團錄得嚴重虧損，國泰於2020年結束子公司國泰港龍航空的營運。在獲得監管機構批准後，國泰港龍大部分航點將由香港快運競投接辦 [47]。 快運被指隱瞞多宗安全事故 [編輯]

8. zh.wikipedia.org › wiki › 香港航空香港航空 - 维基百科，自由的百科全书

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   3月底，夏季時間表 啟用，新時間表恢辦往來香港至布吉、長沙航線及加密往來香港至曼谷-蘇凡納布 ... 香港國際機場一班編號HX709的離港香港航空客機，在南跑道剛開始起飛滑行時，因有另一架航班編號CX071國泰航空公司抵港貨機，正橫越同一條 ...