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馬航話呢架燃料充足嘅波音777飛機可以比正常飛行時間飛多2個鐘 [3] ,即係話就算部飛機重喺度飛,啲燃油都會喺8:30用晒。 中華人民共和國交通運輸部 、 中國民用航空局 、北京首都國際機場、 中華人民共和國駐馬來西亞大使館 同 中華人民共和國駐越南大使館 等有關部門即刻啟動咗應急機制 [5] 。 中華人民共和國交通運輸部南海救助局嘅兩艘搜救船已分別喺北京時間3月8號朝早10:49、11:30響 西沙 、 海口 出發前往南中國海開展搜救 [6] 。 波音公司 亦對呢單嘢表示關注,並同時強調波音777飛機嘅安全性 [3] 。
目錄. 馬來西亞航空. 馬來西亞航空 ( 馬來話 : Sistem Penerbangan Malaysia )係 馬來西亞 嘅 載旗航空公司 , 1972年 開張,前身係 1947年 開張嘅 馬來亞航空 ,用 吉隆坡國際機場 做基地機場,係航空聯盟 寰宇一家 成員。.
大灣區航空 ( 英文 : Greater Bay Airlines ,簡稱為「GBA」)係一間以香港為基地嘅 低成本航空公司 ,喺2010年成立,公司喺2020年7月8號改做而家個名。. 創辦人黃楚標亦都係 深圳 東海航空 嘅董事長,諗住開辦中國第一、二線城市同埋東南亞嘅航點。. 2022年預計會 ...
- 歷史
- 企業形象
- 機隊
- 服務
1995年,富商何鴻燊創辦香港聯合直升機公司。 1997年,攞到航空營運許可證牌照,提供來往香港同埋澳門嘅直昇機服務。 2004年,決定投資飛機民航業務,以發展香港至中國二級城市嘅航線為目標,並改名做港聯航空公司。 2005年4月,港聯航空攞到空運牌照局嘅空運牌照,喺同年5月攞到來往香港至廣州、杭州、重慶、南京同埋寧波嘅航線經營權;廣州航線喺同年9月首航,而杭州航線就喺同年10月首航。 港聯航空之後租咗四架由巴西航空工業公司生產嘅ERJ-170噴射式客機。第一架喺2005年7月接收,其餘三架就喺2006年4月前接收。 後期海航集團同港聯航空達成協議,買咗港聯航空45%股權;何鴻燊家族就持有另外嘅55%股份。 2007年1月29號,港聯航空正式改名做香港快運航空。(實際上已經喺2006年11月...
飛機塗裝同埋企業標誌
2014年1月,正式公布全新企業形象。全新嘅機身塗裝同埋企業標誌融入咗香港維多利亞港同埋城市輪廓嘅元素,大量用紫色同紅色,取代原本嘅紅色同金色,並由3月底起,陸續推廣去成個香港快運嘅品牌裏便。另外,喺廣告同埋宣傳上面亦都用 HK Express,以彰顯全新嘅營運精神。目前佢喺香港公司註冊處記錄中嘅原中、英文名繼續保留。
制服
香港快運喺2015年推出全新嘅機艙服務員制服。新設計沿用企業主導嘅紫色,並喺呢個基礎下新增繪圖特有嘅銀色,帶出雙重色調同呼應品牌嘅連貫性。制服用咗靚啲嘅布料縫製,女裝制服以紫色外套同暗淡嘅銀色淡光同品牌嘅主色互相配搭,雙色調嘅銀色裙以紫色線加喺領同埋腰做點綴。而男裝就以深灰色外套,西裝袋同口袋邊、配以白色短袖嘅領口同埋前胸,都加上紫色線條元素,同女裝制服達致首尾呼應效果。 新制服旨在帶出佢嘅品牌特色:有個性、專業而且充滿趣味。但喺新設計下,空服員同乘務長用埋同一套設計嘅制服,職級淨係可以靠個名牌顯示,同以前用唔同顏色嘅頸巾識別職級嘅做法唔同。呢個做法可以慳番整制服嘅錢,符合低成本航空高效率嘅營運原則。
香港快運用空中巴士A320窄體客機,平均機齡為4.6年。客機以單一經濟艙佈局,亦都方便喺中、小型機場升降。 機隊數量計劃喺未來4年裏便增加到30架客機,客機包括: 香港快運嘅A320-200客機採用座椅間平均間距為28英寸(71cm)嘅設計,呢兩款機種最大載客量為 174 / 180。 2015年10月,宣佈喺2016年加入4架A320neo型客機同埋2架A321型客機,並喺其後至2018年期間,每年接收唔少過4架A320neo型客機。
航班準時率
據獨立飛行資訊網Flightstats.com統計,香港快運航空被評做香港最準時嘅航空公司,佢嘅航班可以喺公布時間十五分鐘內起飛同埋去到目的地嘅比率高達88%。
訂票服務
香港快運航空設有24小時訂位服務熱線,幫旅客全天候處理票務同埋更改航班等事宜,同時旅客都可通過流動版網站,用手提裝置訂機票同埋瀏覽資訊。 喺2015年中加咗網上修改訂單功能,旅客唔使打電話就可以自己改。
登機服務
香港快運航空喺各地機場提供多項顧客服務。喺總樞紐同埋基地香港國際機場,香港快運航空登機櫃檯同埋服務櫃位設喺一號客運大樓H段,幫旅客做登機手續同埋行李寄倉,但要搭旅客捷運系統,番到中場客運廊(閘口201-230)上機。此外,旅客如有需要,可以於喺做登機手續嗰陣同地勤買舒適空間位。呢啲位喺機艙前面同埋緊急出口附近,有大啲嘅椅距同埋空間,但係緊急岀口附近嘅座位唔可以拉後,重要求乘客完全同意航空公司所制定嘅乘坐緊急出口座位時嘅一切規則。 同時,香港快運航空亦喺機場快綫香港站同埋九龍站設有登機櫃檯,幫旅客做市區預辦登機服務。
新機場係國泰航空、香港航空、香港快運航空、大灣區航空嘅基地。 1998年以後,變咗全球第三繁忙嘅客運機場(而家全球排名第5,亞洲第1),全球貨運排第一。
肇事飛機. 呢次失事嘅飛機係一架 波音737-500 ,註冊編號VQ-BBN,配備兩部CFM56-3B1發動機,機齡已經有23年。. 架飛機最初響 1990年 7月13號 交付 法國厄拉爾航空公司 , 1992年 6月1號 法國航空 接收呢架飛機,之後又響 1995年 7月15號 交付 烏干達航空 。. 2000年 由 巴西 ...
國泰港龍航空. 國泰港龍航空公司 (Cathay Dragon),舊名 港龍航空 (Dragonair),係舊時一間以 香港國際機場 為基地嘅 航空公司 ,亦曾經係 香港 第二大嘅航空公司,執笠前係 國泰航空 旗下。. 港龍航空喺1985年5月,由 親中派 生意人 曹光彪 、 包玉剛 、 霍英東 ...
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