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  1. 2017年6月15日 · 有議員提出,既然市區難以覓地興建單車徑,政府可考慮在市區非主要幹道設立「單車專用」或「單車共融」行車線。 亦有意見提議容許在較寬敞的行人路上踏單車。 不過,我們要留意單車最高速度可達每小時20至30公里,遠較行人的步速即每小時三至四公里為快,若容許騎單車者和行人同時使用行人路,一定會產生安全風險,尤其是對使用行人路的長者和幼童。 從道路安全的角度而言,由於單車、行人和汽車的速度不一,共用道路並非理想或穩妥的做法。 政府認為,劃設與行人道和行車道分隔的單車徑讓單車行駛,是比較安全的做法。 所以,我們在推展使用單車作短途代步和推動單車友善環境時,也需要兼顧道路安全。 除了發展單車徑網絡,政府近年亦致力改善單車配套設施。

  2. 2015年4月5日 · 建築署高級建築師溫灼均指出,使用體育館的市民大部分時間留在室內,百寶架的設計透光,可以把戶外空間帶進來,加上以木材為主的物料、樹木和植物,令市民仿如置身大自然。 大樓內的圖書館更設有戶外空間,讀者可帶同書本到戶外庭園,在自然悠閒的環境中閱讀。 溫灼均認為,得到專業認同固然高興,更重要的是市民能夠享用設施,這就是最大的滿足感。 回最上.

  3. 2015年4月6日 · 「十築香港」籌委會主席陳翠兒表示,這十項包括一些歷史建築物,英式的香港大學本部大樓和中式的雷生春,反映舊的歷史建築物只要賦予它們新生命,讓公眾有機會接觸和進入其中,市民是欣賞的。

  4. 2020年1月6日 · 2020年1月6日. 就網上有傳言指日前一名海關人員因被警方於儲物櫃內搜獲槍械而被捕,海關今日澄清絕無此事,對有人故意散布謠言混淆視聽表示遺憾。 海關重申,部門有既定指引規管員工品行和紀律,並一向對人員操守和誠信有嚴格要求。 如證實有人員涉及違法或違規行為,必定嚴肅跟進。 .

  5. 2024年6月12日 · 六名被指明的潛逃者潛藏英國,在當地獲包庇,繼續勾結外部勢力,從事危害中國及香港特區安全的活動,特區因此需要將六人列為指明潛逃者並採取措施,以應對、打擊、阻嚇、防止潛逃行為。

  6. 2021年4月21日 · 港人出入境自由受法律保障. 2021年4月21日. 保安局表示,引入預報旅客資料系統的目的是要求來港而非離港的航機提供乘客資料,不會影響香港居民的出入境自由。. 該局強調,香港居民的旅行和出入境自由受《基本法》保障。. 就組織今日在網媒刊登 ...

  7. 2021年3月3日 · 2021年3月3日. 發展局 公布 ,行政長官會同行政會議已通過兩幅有關鰂魚涌海裕街私人地段業權人的原址換地申請,讓業權人發展鰂魚涌海濱。 發展局表示,有關原址換地是為了取代業權人本來於該處推展的25層高工業大廈發展項目。 在按十足市值繳付地價後,業權人可在重新獲批地段,按照城市規劃委員會的許可,進行海濱休閒、旅遊及商業發展。 原私人地段總面積約2,477平方米,指定作工業、倉庫用途, 2003年改劃為休憩用地地帶,指定作文化、商業、消閒、與旅遊有關的用途。 業權人2001年在符合當時規劃用途下獲批出建築圖則,以興建一幢樓高25層的工廈,並於2017年展開地基工程,但此舉引起強烈公眾意見,要求以與海濱環境更融合的用途和發展密度,代替高層工廈發展。 發展局及後接觸業權人,探討替代方案。

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