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  1. 沖繩自動車道 (日语: 沖縄自動車道/おきなわじどうしゃどう Okinawa jidōshadō *? )是 日本 沖繩縣 名護市 至 那霸市 ,總長57.3 公里 的 高速公路 ( 高速自動車國道 ),同時為日本高速自動車國道中最南端、最西端之路線,一般簡稱為 沖繩道 (日语 ...

  2. 2024年2月2日 · 沖繩縣行政劃分 沖繩縣現轄有11市、5郡、11町、19村。沖繩本島分為北部、中部、南部三個廣域市町村圈。北部廣域市町村圈包括了名護市、國頭郡各町村(國頭村、大宜味村、今歸仁村、本部町、恩納村、宜野座村、金武町、東村、伊江村)、島尻郡北部離島的伊平屋村、伊是名村 [48]。

  3. 概要. 交流道. 路線狀況. 切換 路線狀況 子章節. 主要隧道. 道路管理者. 車道與速限. 3.4 交通量. 地理. 切換 地理 子章節. 通過市町村. 連接高速公路. 相片集. 相關項目. 參考. 外部連結. 沖繩自動車道. E58 沖繩自動車道的地圖. 道路資訊. 道路總長. 57.3公里(35.6英里) 啟用時間. 1975年 - 1987年. 主要連接道路. 起點. 名護市 ( 許田交流道 ) 參照本條目下之交流道子條目. 終點. 那霸市 ( 那霸交流道 ) 地點. 主要城市. 沖繩市 、 宜野灣市. 公路系統. 高速自動車國道 ( 收費) 一般國道 日本高速公路.

  4. 沖繩市(日语: 沖縄市 / おきなわし Okinawa shi * /? )是日本 沖繩縣辖下的一个城市,位於琉球群岛 沖繩島中部的東海岸,约在那霸市東北方20公里 [1],由胡差市(コザ市)和美里村在1974年合并而诞生,為沖繩縣第二大城市。市區的北部有駐日美軍 嘉手納空軍基地和嘉手納彈藥庫,範圍從沖繩市 ...

  5. )是 日本 沖繩縣 名護市 至 那霸市 ,總長57.3 公里 的 高速公路 ( 高速自動車國道 ),同時為日本高速自動車國道中最南端、最西端之路線,一般簡稱為 沖繩道 (日语: 沖縄道/おきなわどう Okinawadō *? )。本公路非 國土開發幹線自動車道 之預定路線,但卻是依據 高速自動車國道法 第4條第2項所頒布的 高速自動車國道路線指定政令 內所指定的路線。 此外,部分文獻也曾在過去時將沖繩自動車道誤載為快速道路而非高速自動車國道。 高速公路路線編號與 那霸機場自動車道 共同編為 E58 [1] [2] 。 概要 [ 编辑] 正式的起點為許田交流道,但是 里程碑 與交流道編號則是從終點側的那霸交流道設置和附加(請參考 交流道 )。

  6. 琉球獨立運動 ,又稱 沖繩獨立運動 或者 琉球復國運動 ,指的是將 沖繩 及其附屬島嶼( 琉球群島 )欲脫離日本的獨立運動。 [1] 琉球群島曾長期是一個獨立國家,1609年 德川幕府 入侵 琉球王國 ,王國被迫向 薩摩藩 進貢,不過琉球王國被允許繼續保留獨立性以及與中國的關係和貿易,這種情況一直持續到19世紀中葉。 1872年,明治天皇單方面宣布琉球王國改制成 琉球藩 ,史稱「第一次 琉球處分 」。 [2] [3] 不過出於當時清朝的外交壓力,琉球王國保持了表面的獨立。 直到1879年3月27日明治政府正式吞併琉球王國,將琉球群島併入沖繩縣,奄美大島群併入鹿兒島縣,此為「第二次琉球處分」。 [4] 琉球末代國王 尚泰 被迫遷往 東京 ,許多不滿日本統治的琉球人流亡清朝,被稱為 脫清人 。

  7. 2020年9月6日旺角大遊行,是指香港反對逃犯條例修訂草案運動期間,於九龍佐敦至旺角一帶進行的遊行。 警方出動2000名防暴警員在周邊佈防和截查,到晚上開始包圍大量人群進入截查,截至9月6日晚上9時至少289人被捕。 期間發生多次暴力制服事件,以及直接把大批疑似只是逛街或路過的市民也作遊 ...