港珠澳大橋停車場預約 相關
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2019年2月23日 · 编辑于 2019-02-23 23:31. 求知生活. 知乎，请知我乎. 港珠澳大桥开通后，我觉得从香港去澳门还是方便了很多的。. 如果你早上出发，可以选择坐港珠澳穿梭巴士澳港线，到达澳门关口后，如果你行李不多，可以直接去景点，比较推荐作为联合国世界文化遗产的大三 ...
港珠澳大橋中的隧道，建成後是全世界最長的沉管隧道。 香港有不少沉管隧道，香港三條過海隧道，紅隧、東隧、西隧，都是沉管隧道。 沙中線過海段，中九龍隧道，將會採用沉管隧道。
82. 被浏览. 120,945. 18 个回答. 默认排序. 匿名用户. 111 人赞同了该回答. 港珠澳大桥不会，因为港珠澳大桥在伶仃洋主航道是隧道，大船通过没有限制，深中通道在伶仃洋主航道用桥梁，大船通过有通航高度的限制，很可能会影响. 旧方案是会影响通航能力的，而且还要考虑全球变暖水位上升造成的通航高度下降等等的情况。 有些言论就像刻舟求剑，就像星爷电影里面说的“用明朝的剑斩清朝的官”，不是考虑动态的过程而是静态看事物。 某城市2018年的房价8万1平，你老婆现在拿着十年前8千1平的房价问你2018年的现在为什么不买多几套房。 指责你真是个傻瓜。 为什么你买房子要拖了那么久？ 哪个更无理？
1 个回答. 默认排序. 数据读城. 0. 港珠澳大桥每年通行成本高达22亿，是否成为财政窟窿？ 275 播放. 通行成本和造价一样，但造桥，并不是只看一时投入的。 从国内知名大桥的造价情况来看，港珠澳大桥以超过1200亿元位列第一，有9座大桥造价超过百亿元，21座大桥造价超过50亿元，其中，有多达11座的高投资、高造价大桥位于长江之上。 发布于 2023-12-07 06:22 · 95 次播放. 港珠澳大桥管理局自报港珠澳大桥主体工程年平均通行成本为253,371.78万元（不含调概），年均标准车流量2,…
2023年8月20日 · 4,072. 9 个回答. 默认排序. 知乎用户. 因为深圳要建设“深中通道” 而且要尽量降低大桥对于珠江口主航道和深圳/港口港口集群的影响，同时带动澳门发展。 图中灰色部分就是正在建设中的“深中通道” 编辑于 2023-08-27 18:41. 路人甲. 1 人赞同了该回答. 这桥在规划时没把深圳拉进来是个败笔， 珠三角城市群 之间的跨江交通远比跟港澳相通重要，证据就是现在又在新造中山到深圳的大桥了。 发布于 2023-08-20 16:01. 晨曦. 澳门去哪里了？ 发布于 2023-09-10 06:02. 青山应如是. 无. 以前规划的就是深港珠澳大桥，双Y字结构。 香港想把粤西的出海物流都截胡过去，反对这个方案，那时候香港还没闹事，中央还是偏爱他们的，所以就答应了。
2021年10月3日 · 174 个回答. 默认排序. 哗哗呱呱. 安永华明会计师事务所 员工. 462 人赞同了该回答. 早该这么做了. 事实上港珠澳大桥在设计之初就已经考虑到西边链接珠海澳门，东边连上深圳香港这样的“双Y”构造更有利于收回建造成本，也更有利于珠江两岸的发展. 只不过在真正建造的时候，港珠澳大桥项目是由香港特别行政区主导的，也主要是香港那边出钱建造. 曾有香港官员在06年左右公开表示，若建成双Y型，不少航运货物可能会跨过香港港口直接运到深圳。 然后香港那边就一万个不愿意。 然后设计的时候就很鸡贼地走南线，绕开了 内伶仃岛 ，绕开了深圳海域（是不想给深圳后期链接港珠澳大桥的机会是吧？ 难怪这次新闻说还要研究如何接入） 看着平时只有几辆车通行（大部分还是穿梭巴士。 ）的港珠澳大桥，真的觉得是浪费呀！
2019年7月19日 · 7. 被浏览. 1,864. 6 个回答. 默认排序. 米西. 历史地理八卦数据控. 2 人赞同了该回答. 能百度问到的就别在知乎上问. 发布于 2019-08-11 12:02. 匿名用户. 珠海就直接从拱北或蓮花口岸过关，港珠澳大桥不能从珠海去澳門，只有珠海香港、香港澳門間的通行. 发布于 2019-07-21 17:56. Ryan.L. 建議問題修改得仔細的一點. 发布于 2019-08-18 05:02. Patrick. 关注我，和你漫步旅途的每一个角落. 珠海坐公交到口岸，然后在口岸不要过关，直接坐澳门101x即可回到澳门了。 发布于 2019-07-22 05:26. LuckyLok. 直接过关就ok啦. 发布于 2019-07-20 00:48. 扣小妹.
