澳門巴黎人酒店命案 相關
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2024年4月5日 · 1. 留意申索期限. 行程需要取消、延誤或中斷等而引致金錢上損失，投保人應先向所預訂之營運商例如航空公司或酒店等申請退款。 如未能成功申請退款便可向旅行保險公司索償，需要注意 申索期限一般為 21 日或 31 日內 ，並需提交證明文件，例如航空公司發出的延誤通知、機票及登機證等。 2. 新聞報道不可作證明. 因為天災而取消行程提出索償，同樣需要提供證明文件，但留意有關該 天災的新聞報導並不可作為證明 ，最好是來自目的地官方機構網站，例如氣象局或天文台。 3.
- 家居保險及火險涵蓋哪些損毀？
- 額外生活開支什麼情況下適用？
- 額外生活開支涵蓋什麼開支？
若要獲得額外生活開支賠償，你必先為持有或居住的物業購備家居保險，因為額外生活開支，顧名思義，是額外的保障。 家保及火險通常都會涵蓋火災、爆竊或爆水喉，不過記得留意每份保險都有不同。在購買前，我們建議你查清楚保障範圍，例如特定的「額外事故」，好像暴風、水浸、爆炸、高空下墜物件（包括墜機），通常都是客人要求時才會加進保單中。
額外生活開支基本上在以下兩種情況適用。 1. 你的居所因受保事故如火災、風暴或雷擊損毀嚴重，不宜居住。這部份需要小心，因為不同保險公司對於不宜居住各有定義，除非損毀非常明顯，例如無水無電無暖氣，那麼保險公司都會賠償。 2. 若政府機關例如消防員、警方、或災害應變小組要求你撤離。這部份也有細節需要注意，只有當實際損毀發生時，投保人方可申領額外住宿賠償。若純粹因為預料會有災難而撤離，並不能構成索償的理由。
你的保險公司會要求你填寫日常生活開支表格以估算你的日常支出。額外生活開支會賠償日常支出以外的開支，例如： 1. 臨時住宿開支，通常是酒店或賓館； 2. 餐膳或食材開支，相比你平時在家吃飯的額外開支。例如由於你住在酒店，所以需要每天外出用膳，用餐支出會比平常更多； 3. 家庭或個人物品之搬遷及臨時寄存開支； 4. 洗衣及乾衣費用； 5. 寵物寄養，如果你的寵物需要住在寵物酒店； 6. 泊車費用，及其他通勤或交通開支； 7. 以及其他 這不是唯一的清單，不同保險方案各有其特定範圍。但你可以預期每家保險公司都會由索償部門進行評估，比較你的索償費用及日常生活開支。
- 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
- 3113 2112
2024年5月3日 · 1. 出發前預先購買當地電話卡，確保長者在旅途上能保持聯繫。 此外可為長者準備 GPS 定位系統裝置，例如定位匙扣或智能手錶，以便走失時易於尋回。
2018年7月19日 · 這條世界最長的跨海大橋，全長55公里。. 大橋通車後，從香港到珠海，車程將由4小時縮短至45分鐘。. 橋上實行內地的右上左落駕駛規則，與香港及澳門一向的駕駛習慣相反，收費亦會以人民幣計算。. 要使用大橋跨境，駕駛者必須先取得中港車牌，並購備 兩地 ...
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2024年4月2日 · 第1步：保持冷靜. 聽來是廢話，但很多人撞車後都會忘記這點，被驚慌或憤怒的情緒主導，變相做錯決定或令情況進一步惡化。 第2步：查看有沒有人報稱受傷. 除了自己之外，也應查看車上的乘客有沒有受傷。 值得留意的是，不少人在撞車後幾天，身體創傷或後遺症才開始浮現，所以建議司機謹慎一點，即使有輕微不適例如頭暈，都應該報稱受傷。 如果有人受傷，就必須立即報警處理。 切忌因為怕麻煩而不報警，因為這刻的輕微不適可能在短時間內惡化。 第3步：停車，在安全情況下落車. 司機切忌將車駛至其他地方，因為根據道路守則，除非現場情況危險，否則在未獲警務人員許可下，你或任何人都不應移動或干擾牽涉到意外的車輛。 司機應該停車、熄匙、拉手制，在確保現場路況安全後下車前往安全位置，或留在車內等待救援。 撞車應該私了／報保險？
2017年11月12日 · 大橋將會有公共或私家交通服務嗎？ 港珠澳大橋預料將會為三地的旅遊業帶來刺激作用，其中以的士及旅遊巴士為最主要的交通工具。 曾經有人建議在橋下 加建鐵路 ，但計劃因三地的出入口未設有任何鐵路基建設施而作罷。 另一個構思，是在其中一個人工島上，讓旅遊巴士及其他載客車輛上落客及提供轉乘服務。 機管局已計劃增闢接駁巴士運送抵港旅客到香港口岸，並有意延伸巴士路線至內地境內。 為配合這個計劃，機管局現時已斥資30億興建中轉大樓接駁港珠澳大橋。 誰負責處理橋上發生的緊急事故及保安事宜？ 雖然三地政府已為出入境過程 進行過討論 ，但監察道路的責任誰屬，以及如何處理緊急事故這問題，目前公眾所知不多。 跟深圳的邊境區域情況不一樣，大橋將會有超過20公里路段處於公海，沒有任何一方政府擁有管轄權。
2017年3月27日 · 這次裁決結果是：Uber這間公司本身具備符合法例的法定地位；不過，Uber司機因為非法提供私家車載客服務並取酬，違反了第三者責任保險的條款。 五名被告各判罰款一萬元，兼停牌一年 (停牌令暫緩至上訴結束為止)，他們所使用的智能手機及裝置亦被充公。 Uber香港區總經理佘雋知表示將會為旗下司機的法定地位據理力爭，因為判決違反了「乘客、司機以及香港本身的最佳利益」。 運輸及房屋局表示歡迎裁決，發言人稱政府雖然歡迎新平台，但對於「鼓勵非法召車服務」表示關注。 這對Uber有甚麼影響？ Uber已為旗下司機提出上訴，Uber的命運即將如何，仍須一段時間才能揭曉。 現時來說，Uber司機需要面對兩個問題： 未持有有效牌照下駕駛.
