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  1. 2024年5月3日 · 1. 出發前預先購買當地電話卡,確保長者在旅途上能保持聯繫。 此外可為長者準備 GPS 定位系統裝置,例如定位匙扣或智能手錶,以便走失時易於尋回。

    • 香港九龍觀塘鴻圖道1號37樓15-20室
    • 3113 2112
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    • 豐田 Toyota Spade - 視野開揚上車首選。車頭短小加上揭背式設計,令新手司機操控更易掌握。大面積車窗視野清晰開揚,有利泊車睇位。右後座的電趟門,泊車時毋須擔心乘客開啟車門時撞到或刮花,上落車都更方便。
    • 豐田 Toyota Prius C - 的骰混能外形耐看。Prius 家族中車身最的骰成員,1,500 c.c.Hybrid 引擎造出 26.5km/L 超低油耗表現。
    • 豐田 Toyota Sienta - 小型 7 人車始祖。Toyota 於 2003 年發表初代 Sienta,成功創立小型 7 人 MPV 市場,多次改款後至今仍是熱門車款。
    • 本田 Honda Jazz - 經典小車玩味濃厚。憑年輕外形及出色操控,加上大量改裝零件,多年來 Jazz 擁有大量支持者。二手市場亦有大量車盤,車齡較高的更只需數萬元便可入手,但購買時要小心留意車輛狀態及保養是否良好。
  2. 2023年10月4日 · 3招搵出內地汽車美容/維修心水店. 除了上述提到的連鎖汽車美容維修店之外,內地還有不少中小型的汽車美容維修店。 港人最愛的汽車打臘、鍍膜服務當然少不了。 但要在茫茫汽車美容店中,找尋合心意的一間實在不易。 以下3種方法,或有助你找出適合的汽車美容/維修店鋪。 百度地圖 - 輸入想要找尋的地區及關鍵字,例如是珠海汽車美容、鍍膜或打臘等,便會詳細顯示該區有提供相關服務的店舖。 選擇店舖後,可從相冊中查看該店舖的外貌,讓你初步評估該店是否適合及了解附近環境,甚至即時找出前往該店的駕駛路線,節省不少時間,最後謹記先致電店鋪了解收費及營業時間。 淘寶 - 淘寶上有不少汽車美容用品及零件出售。 其實,不少賣家同時提供施工及安裝服務,買家除可向賣家了解產品特性,也可與賣家約定施工時間,方便規劃行程。

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    • 法例有否強制使用兒童汽車座椅?根據香港法例第 374F 章道路交通(安全裝備)規例第 7 條,目前只要求 3 歲以下的嬰幼兒於乘坐私家車前座時,必須使用具保護性的兒童汽車座椅(兒童座椅),又稱兒童安全帶裝置。
    • 建議使用兒童汽車座椅年齡。雖然現時未有硬性規定 2 歲以上兒童使用兒童汽車座椅,但據警務處出版的「記得佩戴安全帶」單張所示,體重 9 kg(20 磅)以下不能自己坐穩的嬰兒(約 12 個月大或以下),應躺在手提式嬰兒床上(9 個月以下的嬰兒可用嬰兒籃);而體重 9 - 18 kg(20 磅至 40 磅)可自己坐穩的兒童(約 9 個月至 4 歲),則最好使用兒童汽車座椅。
    • 消委會 6 個選購兒童汽車座椅貼士。去年香港消委會對 15 款適合 12 歲以下兒童使用的兒童汽車座椅進行測試,當中售價由 $2,520 至 $6,498。
    • 兒童汽車座椅的 3 種類型。因應不同年齡的嬰幼兒童的肌肉發展程度,對安全保護的重點也有不同,目前兒童汽車座椅主要分為四種類型,適用不同年齡的嬰幼兒童使用。
    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  3. 2023年11月29日 · 又名重型混能,是最傳統的混能車設計,集引擎及電動摩打於一身,內置電池儲存電動摩打所產生的電力作為動力輔助。 可利用純電力推動車輛,但視乎電池容量,一般純電力行駛距離約為 30 - 60 km。 Mild-Hybrid 微混能車. 硬件配置上與重型混能 Hybrid 車輛相若,同樣具備引擎、電動摩打及電池。 但 Mild-Hybrid 的電動摩打輸出較低及電池容量細小,電力主要用於輔助起步或車內電器使用,不可以純電力直接推動車輛,優點是成本較低不會將車價推高。 Plug-in Hybrid 插電混能車. 顧名思義,Plug-in Hybrid 提供 Plug-in 功能,即除了由引擎發電機所提供電力外,亦可藉由外插電源為車內電池充電,減低對燃油的依賴。

  4. 可配置的动作是整形、丢弃、高优先级、正常优先级和低优先级,整形将限制总带宽。 丢弃规则可用于过滤发往 WAN 的有害流量。 高优先级用于对延迟敏感的流量(例如语音)首先排队。

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