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運輸署駕駛考試指引建議一般初學者學車應最少有30小時的駕駛訓練，坊間學車多為45分鐘一堂，即至少40堂才合乎運輸署建議。 對於好多新手來說，駛入 迴旋處 就猶如打大佬一樣，搞不清應該使用那一條行車線，導致迴旋處經常發生交通意外。
郵寄及親身投遞. 車主亦可郵寄或親身投遞車輛續牌表格至運輸署為行車證續牌。. 車主可於民政事務處諮詢服務中心、郵政、牌照事務處、致電運輸署客戶服務熱線2804 2600透過傳真索取，或於運輸署網站下載 「續領車輛牌照申請書」（表格TD558） ，在填妥續牌 ...
- 迴旋處作用是什麼？
- 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處分別
- 新手駕駛技巧：入迴旋處打燈
- 迴旋處不小心駕駛或釀成意外
- 迴旋處交通黑點
- 精選汽車/私人貸款
迴旋處(roundabout)是供單向行駛的車輛，繞着中央島而行駛的路口交匯處。迴旋處設計作用是供駕駛者掉頭，以及疏導車輛流量。迴旋處對於好多新手來說猶如打大佬，時常因搞不清應使用那一條行車線而一直佔用迴旋處外圈。到底幾時要讓外線行駛的車輛？要一瞬間判斷好哪一個出口駛出？等等疑問都導致迴旋處經常發生交通意外，有些迴旋處更成為交通黑點！ 回到頁首
運輸署2004年起試驗新式螺旋形迴旋處（簡稱：螺旋處），希望減少意外。但究竟傳統迴旋處及新式螺旋處(Spiral Roundabout)有什麼分別？其實當駛入了迴旋處後，駕駛者已很難分辨出傳統還是新款螺旋處，所以要在駛入迴旋處前望清楚以下的大路牌，分辨自己即將駛入的是那一種迴旋處了。
新手P牌駕駛經驗不足，要駛入迴旋處時，必定要打醒十二分精神。大家要好好記實不同情況下的打燈信號，以示意給其他車輛知道自己的行車路線。新手們緊記，駛入迴旋處後切勿胡亂打燈或切線，若未決定或錯過了出口，就寧願留在原有行車線，安全至上。 回到頁首
常常聽到香港迴旋處發生交通意外，有些是因為駕駛者胡亂切線，有些是因為超速行駛。其實為了保障自己及家人，除了法律例要求每架登記車輛均必須具備有效的第三者保險外，購買俗稱「全保」的綜合保險亦是另一安心選擇。雖然保費較高，但「全保」除了提供第三者賠償外，自己的車輛因交通意外損毀亦可以申請賠償。想了解更多，可前往：【汽車保險比較】5大影響三保及全保價錢因素及車保比較
全港迴旋處超過330個，2020年就有約260宗迴旋處交通意外案例，當中西貢區發生最多事故，佔約三成，其次是觀塘及黃大仙。 曾發生交通意外的迴旋處黑點： 1. 荃青交匯處（荃灣路） 2. 荃錦交匯處（德士古道北／蕙荃路） 3. 西貢南邊圍迴旋處（曾發生導致19死43傷的交通意外） 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處 回到頁首 MoneyHero遵從《個人資料（隱私）條例 2013 》致力保障你的個人資料。透過MoneyHero申請貸款時，你的個人資料將傳送至銀行或貸款機構，並由他們處理有關申請。銀行或貸款機構可能會直接聯絡你。除非你同意，否則MoneyHero不會儲存你的個人資料。忠告：借定唔借，還得到先好借！各大財務公司查詢及投訴熱...
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