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通渠水成分是俗称「哥士的」之 氢氧化钠 ，没有气味，属碱性但具腐蚀性，通常遇水后会产生高热，溶解积聚渠内凝固油渍或其他淤积物。. 一般用来疏通管道，厕所，堵塞的通道等。. 中文名. 通渠水. 成 分. 「哥士的」之 氢氧化钠. 液体。. 通渠水成分有酸性 ...
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- 建造背景
- 名称演变
- 历史沿革
- 历史名称
隋文帝建立隋朝后，最初定都在汉长安城。但当时的长安破败狭小，水污染严重，已经不再适合新的大一统王朝的需要，于是隋文帝便决定另建一座新城。
开皇二年(582年)，隋文帝杨坚在长安城东南龙首原南面选了一块“川原秀丽，卉物滋阜，卜食相土，宜建都邑”(《隋书·高祖纪》)的地方建造新都，新都定名为“大兴城”。
隋开皇四年（584年），隋文帝命宇文凯率水工开凿。因渠经渭口广通仓下，故名“广通渠”。又因渠下人民颇受其惠，亦称富民渠。仁寿四年（604年）又改名永通渠。
关中平原虽号称沃野，但地狭人众，又经历年战乱与过度开发，早已不复当年之盛，因此所产不足以供京师，要依靠东方诸州的赋税。
文帝以渭水大小无常，流浅沙深，常阻塞漕运，故于开皇四年命宇文恺率领水工另开漕渠。
自大兴城西北引渭水，略循汉代漕渠故道而东，至潼关入黄河，长三百馀里，名广通渠。
自此漕运通利，关中赖之，故又称富民渠。
仁寿四年改名永通渠。
隋唐两代建都长安(今西安)，将关东和江南的粮食货物运进关中，供应京师的需要是当务之急。由于渭水历来是一条难行的运道，故汉武帝时即已开关中漕渠，以补给渭水漕运的不足。[注：参阅《中国水利史稿》上册第一五八页至一五九页]
三国时已改由樊梁湖(今江苏省高邮市西北五十里)北至津湖(今宝应县南六十里)，再往北过白马湖(今宝应县西北十五里)入淮。晋穆帝时期(公元三四五——三六一年)，地方官员陈敏在原运河的西边，从射阳到末口开凿了另一条路程较短而又较直的新运河，取名山阳运道，亦叫山阳水道。到隋代，这条运河虽被淤塞，但行水路线仍清楚。隋文帝修复了这条运河，称山阳渎①[注：参阅冀朝鼎：《中国历史上的基本经济区与水利事业的发展》]。与此同时还整修了汴河。在这个基础上，隋炀帝杨广组织续修了四条首尾衔接的运河，即通济渠，永济渠、江南运河，并扩建和改善了山阳渎。
香港特别行政区渠务署（英语：Drainage Services Department，简称DSD）是 中华人民共和国香港特别行政区 政府发展局属下的部门，原隶属 环境运输及工务局 ，2007年7月1日决策局重组后划入新成立的发展局，专责香港的防洪及污水处理，并负责相关的渠务工程和管理 污水处理厂 。 现任渠务署署长是 陈志超 ，副署长是徐伟。 中文名. 香港特别行政区渠务署. 外文名. Drainage Services Department. 英文简称. DSD. 成立时间. 2007年7月1日. 目录. 1 建立. 2 职位. 3 抱负. 4 使命. 5 信念. 6 环保政策. 建立. 播报. 编辑. 渠务署的前身，是于1890年成立的渠务办事处，当时隶属于港英政府的工务局。
道路渠化是一种采取设置 交通岛 或者 交通标线 、设立标志来疏导、引导道路交通流，并使交通流畅，达到提高道路通行能力，行车安全，确保过路行人安全的目的。 中文名. 道路渠化. 外文名. Road channelization. 应 用. 交通工程. 目录. 1 简介. 2 设计原则. 3 交叉口特点. 4 设计方法. 简介. 播报. 编辑. 城市交叉口设计是城市道路交通系统规划设计的一项非常重要的内容，是一项精细、系统的工程，要考虑到道路等级交通流特征、道路景观、道路断面，通过渠化设计，运用渠化岛导流线等交通设施，理顺各种交通流向，配合信号控制，保证人与车辆安全、顺畅地通过交叉口，对于保障道路交通秩序，提高道路通行安全性和通行效率有显著效果。 [1]
中文名. 渠王. 别 名. 严照棠. 出生地. 深圳. 职 业. 通渠匠. 目录. 1 人物简介. 2 文化影响. 3 参加展览. 人物简介. 播报. 编辑. 渠王原籍深圳，农民出身，为家中长子，因饥荒十多岁就从中国大陆偷渡来到香港，曾当过地盘工人和水电装修学徒，最后成为了一名通渠匠。 通渠是厌恶性工作，他凭刻苦耐劳养家糊口，供养四名子女大学毕业。 他为了争取更多生意，他开始在香港街头上画大写涂鸦，就这样现时香港大街小巷的斜坡、灯柱、渠盖都可以见到“渠王通渠免棚92263203”的涂鸦。 [1] 文化影响. 播报. 编辑. 香港摄影界曾于2008年举行“寻找渠王”行动。 《戏王之王》中饰演文龙的詹瑞文，与饰演单丹的蔡卓妍有一段“独家试渠”的情节，描述文龙在一部电影中担任“渠王”的角色。
出处. 播报. 编辑. 《 史记·河渠书 》：“西方则通渠 汉水 、 云梦 之野……於吴，则通渠三江、五湖。. 南朝陈 ·张正见《帝王所居篇》：“紫微临复道，丹水亘通渠。. ” 明 ·沈德符《 野获编 ·河漕·吕梁洪》：“至 宋 元祐间，渐成通渠，本朝遂以为 运河 ...
该工程跨越300多个山头、200多条河流、凿通修建66个隧洞（总长16000多米），建造了403座桥涵洞，建成了总长达120公里、可通水23个流量的“引沁济蟒”大渠。这条“人工天河”雄伟壮观，气势磅礴，干、支、斗渠总长近2000公里，灌区面积达40万亩。
