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路線214由油塘出發，以長沙灣 (甘泉街)為終點，分段車費為$8.7、$7.9、$6.4，途經油塘巴士總站、高怡邨、高俊苑、金栢閣、龍栢閣、康雅苑、德康樓、德敬樓、興田、秀暉樓、寶達邨轉車站 (N2)、仁達樓、愛達樓、錦泰樓、安泰 (南) (恆泰樓)、安泰 (西) (和泰樓 ...
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九龍市區巴士路線214，由九巴營辦，來往油塘及長沙灣（甘泉街），途經藍田（碧雲道）、寶達邨、安達邨、安泰邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、大窩坪、石硤尾（南昌街）及深水埗。
闢設214線旨在接載安達臣道發展區居民往返長沙灣工商業區，同時兼顧藍田碧雲道和油塘市民的交通需求。在芸芸全日往返觀塘區及深水埗區中心地帶的巴士路線之中，只有214線取道龍翔道，九巴視之為特快路線，但同時是單方向平均行車里數最長的九龍市區路線。[註 1]
開辦背景
油塘與藍田半山向來欠缺直達西九龍的巴士服務，早於《1987-1991年度九巴五年路線發展計劃》，九巴曾建議開辦一條往來藍田至荔枝角的16A線，當時運輸署僅建議改善16線以應付需求而反對開辦新線。九巴於2002年開始增設14、15、16線與2A、6D線的八達通轉乘優惠，方便乘客往返西九龍。公共小巴營辦商早已看準商機，開辦路線「油青線」往返油塘、藍田啟田道及長沙灣青山道，車費卻相當昂貴，而且無法服務屬紅色小巴禁區的碧雲道，故此當區居民一直要求當局增闢巴士路線。 適逢安達臣道發展區首兩條公共屋邨（安達邨及安泰邨）預計分別於2016年第一季及2017年第一季入伙，運輸署於2015年1月8日向觀塘區議會交通及運輸委員會呈交《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》，當中建議開辦六條巴士路線服務安達臣道發展區，包括一條往返油塘及長沙灣商貿區的路線，途經藍田半山、安達邨、安泰邨、龍翔道、南昌街與深水埗，是四條擬以招標方式遴選營辦商的巴士路線之一。 運輸署及後於2016年1月11日公佈四條巴士路線全由九巴投得，其中往返油塘及長沙灣的路線編號定為214。
路線改動沿革
•2016年8月13日：214線投入服務。 •2016年11月28日：往油塘方向繞經大磡道，並加停「鑽石山鐵路站」站。 •2017年7月22日：因應安泰邨入伙，往長沙灣方向繞經安茵街，並增停「安泰（南）（恆泰樓）」及「安泰（西）（和泰樓）」站。 •2017年8月31日：新增星期一至五上課日06:45及06:55由寶達往長沙灣（甘泉街）的特別班次。 •2019年9月29日：增設與掃墓特別路線14S之八達通轉乘優惠。 •2020年11月23日：往油塘方向增設荔枝角道「麗翠苑」站。 •2023年12月4日：由寶達開往長沙灣之特別班次改以長沙灣道「長沙灣長荔街」站為終點，不再前往甘泉街巴士總站，並更改開出時間至06:55及07:05。
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘） 編輯
此路線共獲派17輛Enviro500 MMC 12米（ATENU）雙層巴士掛牌車，並有來自5、6D、13X、15及914線之柯打。
由於此路線以公開招標決定營辦公司，按照標書承諾，此路線之用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。
上述列表內容為截至2024年5月的掛牌車資料，轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考，並會因應車務調動而更新（查看更新表）。如要查詢路線的掛牌車輛調動，請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。用車演變史
往長沙灣（甘泉街）
於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈： 正常路線
往油塘
於「OpenStreetMap」地圖上查閱行車路線及車站分佈： 正常路線 途經：甘泉街、蝴蝶谷道、長沙灣道、興華街、荔枝角道、南昌街、龍翔道、大磡道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、安達邨巴士總站、安秀道、寶琳路、秀茂坪道、連德道、碧雲道及高超道
不少安達臣道發展區居民乃從深水埗遷進，形成連接兩地的交通需求。此路線服務範圍廣闊，是碧雲道及安秀道唯一直達深水埗一帶的全日服務專營巴士路線，取道龍翔道往返，避開太子道、界限街、觀塘道等繁忙路段，以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。自開辦以來備受乘客歡迎，放學時段往油塘方向於石硤尾候車乘客未能登車的情況屢見不鮮。
根據巴士路線計劃及其他文件，此路線載客情況如下：
•2018年：最繁忙一小時內的載客率約90%。
•2023年：
•5月：最繁忙半小時載客率為80%；
•9月：於安泰邨的最高峰一小時平均載客率為86%。
214線編號與公曆2月14日情人節吻合，故自開辦以來，九巴經常於每年的情人節，以此路線作宣傳。2021年情人節，九巴更與男子組合MIRROR成員呂爵安合作，以此路線為背景製作特備節目《一程．情侶》，宣傳九巴及呂爵安個人單曲《E先生 連環不幸事件》。
此外，214線穿梭九龍半島各條新舊屋邨及村落，包括牛池灣村、坪石邨、蘇屋邨及安泰邨，後兩者更特設文物徑或岩石公園介紹屋邨和地段歷史，有助遊客認識本地房屋史。有關資訊亦在2020年10月9日，獲《明報》副刊專題「搭通香港」報道。
•2017年3月12日：早上八時許，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC（ATENU1110／UG4464）駛至新清水灣道近新順街橋底時收掣不及，撞向前面一輛停泊在路邊的箭嘴車，巴士左邊車頭損毀，無人受傷。
•2018年6月1日：下午一時許，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC駛至龍翔道近豐力樓時，近下車門的關愛座突然飛脫並向右傾側，一名乘客受傷。
•2020年3月31日：早上近十一時，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC（ATENU1537／VR3778）在安達邨總站撞倒一名橫過馬路的男子，男子受傷送院。
•2021年7月5日：晚上七時許，一名59歲姓陳婦人乘搭此路線往油塘時，因其車上手推車佔輪椅位，與31歲姓李男車長發生爭執，及後車長把陳婦人的手推車移至車內行李架，導致手推車及保溫壺有損毀。警方趕抵調查後，以涉嫌「刑事毀壞」拘捕肇事車長。
•2023年1月13日：下午五時許，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC（ATENU582／TM3533）駛至長沙灣道近荔枝角站時，一輛白色私家車突然從右方切入，連切兩條行車線與巴士擦撞。
•2023年10月2日：晚上九時許，一輛往油塘方向的富豪B9TL（AVBWU113／PW8501）於清水灣道與安秀道路口駛入錯誤的行車線後，倒車期間撞向後方一輛行走88線的同款巴士（AVBWU600／UY301），無人受傷。
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路線214由長沙灣 (甘泉街)出發，以油塘為終點，分段車費為$8.7、$7.1、$6.4、$5，途經甘泉街巴士總站、荔枝角站 (Y2)、長沙灣光昌街 (Y4)、專業教育學院-黃克競分校、麗翠苑、麗蘿樓、深水埗桂林街、汝州街、福華街、石硤尾邨美盛樓、白田邨瑞田樓、石硤尾消防 ...
轉車站：油塘公共運輸交匯處 > 鯉魚門道(油塘邨對面) ^ 小童及長者車費 按此瀏覽以上轉乘優惠時限及安排詳情
2016年8月13日 · 九龍巴士214線 是 香港 九龍 市區的一條日間巴士路線，來往 油塘 及 長沙灣 （ 甘泉街 ），途經 藍田 、 寶達邨 、 安達邨 、 安泰邨 、 牛池灣 、 鑽石山 、 黃大仙 、 石硤尾 、 深水埗 和 長沙灣 。. 全程行車里數為20公里，是現時行車里數最長的九龍市區非 ...
116 長沙灣 | $20.5 5個停車站 , 約 30 分 111
