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2021年10月29日 · 日本最大的航空公司全日空（ANA）表示，預計本財年將公佈營業虧損，低於此前對利潤的預測，並將在5年內裁員至少20%。 全日空在上周已宣布裁員9000人，在新公布的財報中，更宣布將在5年內裁員至少20%
日本航空業巨頭全日航空（ANA）29日召開記者會宣布，將在5年內裁員9000人，多數為日本國內員工，這是新冠肺炎疫情之下，航空業重挫的另一個案例。 根據《共同社》報導，全日空A控股（ANA）29日2021財報年淨利由原本預期35億日圓（約8.54億新台幣）下條修正為虧損1000億日圓（約244億新台幣）。 這是全日空連續兩年虧損，2020年財政年度虧損更高達4046億日圓。
2020年10月25日 · 〔即時新聞／綜合報導〕日本規模最大的航空公司全日本空輸（ANA）不敵武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）打擊，外傳將在3年內裁員3500人，為有史以來最高的年度虧損做好準備。
據日本媒體報導，全日空於10月29日宣布，計畫在截至2025年度末為止的5年間裁員9,000人、裁員比重將超過2成。全日空指出，此次裁員將以ANA品牌的航空事業所屬的地勤人員、空姐(CA)為對象，旗下廉價航空公司(LCC)不包含在內。
日本傳媒報道，受到新冠肺炎疫情影響，旗下擁有全日本航空（ANA）的全日空控股公司，傳出到2022年度前將裁減集團內約3500名員工，擁有的客
2021年10月29日 · 日本航空業巨頭全日航空（ANA）29日召開記者會宣布，將在5年內裁員9000人，多數為日本國內員工，這是新冠肺炎疫情之下，航空業重挫的另一個案例。 根據 《共同社》 報導，全日空A控股（ANA）29日2021財報年淨利由原本預期35億日圓（約8.54億新台幣）下條修正為虧損1000億日圓（約244億新台幣）。 這是全日空連續兩年虧損，2020年財政年度虧損更高達4046億日圓。
2020年10月26日 · 受疫情影響，日本全日空航空公司 (ANA)母公司全日空控股，據傳計劃於2022年度前裁減約3,500名員工，並將放棄30架客機，佔機隊總數約一成。 日本時事通信社報道，全日空裁員計劃包括安排現職人員退休及凍結新招聘等。 全日空預期旅客數量大幅減少，且情況將隨?疫情流行長期化，希望透過裁減人事降低固定支出。 截至今年3月底止，全日空控股員工人數約4.6萬人。 除了減少人事費用，全日空控股也將減少所持有的大型及小型客機，初步計劃將波音777這種大型客機減少約30架，屬於小型客機的波音737也將減少數架。 全日空控股旗下擁有約300架客機，換言之客機減少規模約一成，據報公司也在檢討將國際線小型空中巴士客機轉用在國內線航班。
