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G7聲明稱擔憂中國「產能過剩」 指非試圖阻礙中國經濟發展
七國集團在意大利南部結束領導人峰會,發表聯合表聲明,當中涉華內容包括,表示擔憂中國「產能過剩」。中方多次重申,炒作中國新能源產業「產能過剩」,完全背離客觀事實和經濟規律,本質上是保護主義。 七國集團在聲明說,並非試圖損害中國或阻礙 ...
1 小時前
香港01
峰會公報劍指中國「不公平」商業競爭 G7領導人:中方無意改變
13 小時前
中國評論新聞網
華府觀察:西方集結圍剿中國“新質生產力”
中評社華盛頓6月13日電(記者 余東暉)西方七國集團(G7)峰會正在意大利舉行。此次峰會兩項與中國直接相關的重要議程是:美國集結歐洲盟友應對中國“產能過剩”問題;西方盟友對中國“支持俄羅斯國防產業基礎”提出關切。 這是拜登政府聯手西方盟友,將“美國牽頭在印太地區遏制 ...
1 日前
am730
李強抵新西蘭訪問 期待中新打造全面戰略伙伴關係升級版 | am730
2 日前
中韓智庫首爾戰略對話 探索新型戰略合作
上月末,中日韓領導人會議時隔4年半復辦,期間共同舉辦的中韓雙邊會議為契機,兩國能否為關係正常化奠定基礎備受關注。5月29日,中國駐韓大使館和全球戰略合作研究院在首爾新聞中心國際會議場主辦了“中韓——探索新型戰略合作
16 小時前
大紀元
李強抵澳洲前 前美國安全顧問促澳總理擦亮眼睛
2 小時前
G7峰會是非常不幸峰會? 幾乎個個領袖「跛腳」弱勢 怎率領西方
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歐盟對中國電動車加徵關稅 商務部:中方保留向世貿提起訴訟權利
發言人何亞東在例行記者會重申,歐方裁決披露中的認定,缺乏事實和法律基礎,此舉不僅損害中國電動汽車產業合法權益,擾亂中歐新能源車互利合作,也將扭曲包括歐盟在內的全球汽車產業鏈供應鏈,又指歐方的做法涉嫌違反世貿組織規則,是赤裸裸的貿易保護主義行為。 何亞東敦促歐方立即糾正錯誤做法,切實落實近期中、法、歐< ...
歐盟對中國電動汽車加稅 商務部回應
針對歐盟宣佈對進口自中國的電動汽車徵收臨時反補貼稅,商務部新聞發言人何亞東13日表示,歐方做法涉嫌違反世貿組織規則,是赤裸裸的貿易保護主義行為。中方保留向世貿組織提起訴訟的權利,並將採取一切必要措施,堅定捍衞中國企業合法權益。 何亞東說,歐方裁決披露中的認定缺乏事實和法律基礎。此舉不僅損害
大公報
北京觀察/南半球外交 穩定供應鏈\馬浩亮
大公网内地新闻频道。
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