中國航空科技歷史 相關
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2024年5月18日 · 中國航天事業的奠基人 錢學森. 1949年 中華人民共和國 成立後，國家處於百廢待興的狀態，工業基礎極度薄弱，導彈火箭相關的知識幾乎不存在。 1950年上半年， 中央人民政府 開始着手組建新中國的現代國防工業。 國務院 在制定《1956~1967年科學技術發展遠景規劃綱要（草案）》時，特別強調要重點發展以導彈、原子能為代表的尖端技術。 韓戰 結束後的1955年，當時世界導彈火箭權威之一的 錢學森 從美國返回中國。 1956年2月17日，剛從美國回國不滿半年的錢學森完成了 中華人民共和國國務院總理 周恩來 交辦的任務，起草了《建立我國國防航空工業意見書》，並提交給周恩來。
中國航天科技工業起源於研製導彈武器。 1955年中國科學家錢學森從美返國，建議國家建立自己的導彈、火箭及衞星工業，次年10月，中國第一家導彈研究機構 ── 國防部五院成立，自此中國航天工業便正式創建了。 中國政府致力發展航天科技，如載人航天、到月球探測等，並建立衞星對地觀測和全國衞星遙感應用兩大體系，以及建構中國衞星通信和衞星導航定位應用兩大產業。 錢學森被譽為中國航天之父. 運載火箭. 氣球靠空氣的浮力升空，飛機靠空氣的升力升空，而大氣層以外的航行又靠甚麼呢？ 只有靠火箭 ── 星際間航行的唯一交通工具。 運載火箭的「老祖宗」是二次大戰時期的一種德國導彈 ── V2（復仇者2號），現時火箭的基本特徵和飛行原理仍與V2相同。
2021年12月29日 · 這是中國歷史上的第一次太空出艙活動，令中國成為繼美蘇之後世界上第3個獨立掌握太空出艙技術的國家。 延伸閱讀： 中國太空漫步第一人 翟志剛乘神舟十三號再出征. 中國航天第2次出艙：太空站階段太空漫步 出艙時間倍增. 時隔13年，中國太空人再次執行出艙任務。 不過相比第一次出艙，今次任務艙外活動時間和任務難度都大大增加，說明航天技術的進一步發展。 （圖片來源：視覺中國） 2021年6月17日，神舟十二號飛船升空，聶海勝、劉伯明、湯洪波3位太空人成功入駐中國太空站天和核心艙。 大約半個月之後，聶海勝和湯洪波先後從太空站出艙，成為中國太空站階段的首次出艙活動。 2008年首次出艙，太空漫步時間大約10分鐘；13年之後的第2次出艙，太空人在艙外停留的時間大大增加至7個鐘頭。
中國航天史是從1956年二月份開始的，當時著名科學家 錢學森 向中央提出《建立中國國防航空工業的意見》。 [1] 1956年四月份，成立中華人民共和國航空工業委員會，統一領導了中國的航空和 火箭事業 。 聶榮臻 任主任， 黃克誠 、 趙爾陸 任副主任，航空工業委員會的成立標誌着中國的航天事業創業的開始。 中文名. 中國航天史. 外文名. Chinese aerospace history. 別 名. 中國航天事業. 國 籍. 中國. 主管單位. 中國航天科技集團公司. 主辦單位. 航天信息中心. 編 輯. 《中國航天》編輯部. 中國刊號. CN11－3630/V. 目錄. 1 中國航天發展的四大里程碑. 2 航天員簡介. 3 重要里程碑. 4 探月時代. 5 20世紀航天發展. 6 載人飛船
中國在探索太空上積極發展，航空技術成為足以追趕英美的項目；同時，中國在航天發展上持續進步，國產大飛機成功開拓全新市場，打破歐美壟斷。航空航天將解釋中國在航空及航天技術發展上的重要指標。
其他人也問了
中國航天科技工業的起源是什麼?
中國在航空及航天技術發展上有何重要指標?
中國如何踏上航天科技發展之路?
中國航天發展政策的目標是什麼?
2022年12月14日 · 當時距離中國將首名航天員送入太空還有11年的時間，且它的航天事業正在經歷一個艱難的階段：中國的火箭在1991年、1992年、1995年和1996年（兩次）先後遭遇發射失敗。. 最嚴重的是1996年的一次發射，火箭向一側傾斜，飛向錯誤的方向，並在發射22秒後爆炸 ...
2013年6月11日 · 「神舟一號」成功地完成了它的歷史使命——考核運載火箭性能和可靠性，驗證飛船關鍵技術和系統設計的正確性。 飛船在太空飛行約21小時返回地面，宣告了中國成功開啟其載人航天時代。 神舟二號：成型. 2001年1月10日1時0分，中國第二艘無人飛船「神舟二號」在酒泉成功發射。 飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。...
