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  1. 航運交通界立法會議員易志明確認內地與香港將各設接駁場兩個場中間有接駁司機他說方案令本港跨境司機駕駛路程十分短司機工資更少憂有關安排長遠影響本港作為貨運中心的地位,「做法令貨物有延誤又令運費非常昂貴」。

  2. 2018年12月24日 · 本報以公開資料守則向運輸署索取全港公司登記的士車主資料發現公司車主佔全港的士牌約四成本報再就擁有4個或以上的士牌的公司查冊涉及逾300間公司發現十大車行透過各自關連公司擁有逾2600個的士牌佔全部公司牌約36%

  3. 13 小時前 · 主要包裹遞送公司UPS和聯邦快遞 (FedEx)今年以來股價分別下跌了13% 和1%。鐵路貨運公司Union Pacific和Norfolk Southern均下跌約7%。20隻成分股只有4股表現超過標普500指數。

  4. 2024年1月16日 · 目錄. 明報 > 新聞 > 要聞. 紅海危機開始波及加拿大 貨櫃運價漲船隻抵延誤. [2024.01.16] 發表 推文. 圖為有貨船去年12月26日駛離哈利法克斯港口。 (加新社) 【明報專訊】加拿大船運業開始感受到最近紅海地區危機的壓力,貨櫃運價已開始上漲,船隻抵達東海岸時間亦見延誤。 來自哈利法克斯的數據顯示,定於今後4周內抵達該港口的87艘貨船,幾乎57艘預計至少會延誤一天,有些貨船延誤時間甚至超過兩周。 根據船運業分析公司Drewry,自12月中旬也門胡塞武裝組織增加對商船攻擊行動以來,貨櫃平均運費已上漲一倍。 美國領導的武裝力量上周五對胡塞組織進行了轟炸,加拿大軍事人員亦參與了行動策劃。

  5. 2023年4月24日 · 李家超表示計劃是全球首個直達機場禁區的跨境海空聯運項目園區完全發展後預計可處理貨運量每年達200多萬噸相當於香港機場現有總量的一半。 直達禁區安檢裝箱 運抵港機場即轉運. 機管局2月與東莞市政府簽署合作框架協議,在東莞設立機場物流園,由內地出口貨物可先在物流園做安檢、裝箱或打板及收貨,貨物運抵香港機場後毋須安檢可直接轉運,反之,入口內地貨物亦可經此路線,由香港運抵東莞才做清關、拆貨等程序。 訪問團昨日在東莞市長呂成蹊陪同下參觀物流園,機管局行政總裁林天福講解計劃及其運作,包括管制空運貨物安檢設施和貨運設施,並介紹永久物流園區最新規劃。 林天福表示,透過「多式貨物聯運」項目,香港機場的貨運服務可擴展至大灣區,貨物可以直接經機場禁區轉運至海外,將大幅提升貨運服務的時間效率及成本效益。

  6. 2024年3月3日 · 為運輸貨物承保的一些保險公司表示最近幾年運輸貨品被盜案件大幅上升最容易被盜貨物是食品2023年美國和加拿大發生的貨運被盜案件增加了60%其中三分一是食品類。 皮爾區警隊專門負責貨運商品被盜案件的探員海伍德 (Mark Haywood)表示,被偷的貨品五花八門,有運動服裝鞋帽、電動單車、輪胎、電纜,食品中包括食用油、豬肉、牛肉、米麵等。 去年大多區警隊聯合展開了Big Rig專項打擊行動,拘捕了15名犯罪嫌疑人,起獲了近700萬元被偷貨品。 由於多倫多地區的犯罪引起愈來愈多人關注,這個有組織犯罪集團已經開始轉移到滑鐵盧、倫敦等西部地區。

  7. 2022年3月9日 · 屯門內河碼頭是內地供港物資落貨點之一惟被指出現船舶滯期有內地船公司稱貨船需等候停靠卸貨進度受影響未能如期將吉櫃運走圖為屯門內河碼頭近珠江貨倉外海域昨日亦見有多艘貨船。(鍾林枝攝

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