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搜尋結果

  1. 中華航空 (英語: China Airlines ),簡稱 華航 ( CAL ),是 中華民國 的 國家航空公司 ,也是 臺灣 最大的 民用航空 業者,為 華航集團 的核心企業。 主要 轉運樞紐 為 桃園國際機場 ,總部則位於桃園機場場區內的 華航園區 。 目前以 國際航線 為主(包含 客運 與貨運),航點遍佈超過30個國家;其成立之初亦經營 國內航線 ,惟考量企業內部資源及營運重心整合,自1998年全部轉由子公司 華信航空 經營。 其旗下還擁有 台灣虎航 ,為目前臺灣唯一的國際 低成本航空公司 。 華航在1959年以 中華民國政府 為首出資創辦,目前後者仍以間接持股方式擁有多數股權。 華航是臺灣航空業 共享代碼 合作的先驅業者,目前與22家國際航空業者合作經營多條共享代碼航線。

  2. 2 天前 · 中华航空 (英语: China Airlines ),简称 华航 ( CAL ),是 中华民国 的 国家航空公司 ,也是 台湾 最大的 民用航空 业者,为 华航集团 的核心企业。 主要 转运枢纽 为 桃园国际机场 ,总部则位于桃园机场场区内的 华航园区 。 目前以 国际航线 为主(包含 客运 与货运),航点遍布超过30个国家;其成立之初亦经营 国内航线 ,惟考量企业内部资源及营运重心整合,自1998年全部转由子公司 华信航空 经营。 其旗下还拥有 台湾虎航 ,为目前台湾唯一的国际 低成本航空公司 。 华航在1959年以 中华民国政府 为首出资创办,目前后者仍以间接持股方式拥有多数股权。 华航是台湾航空业 共享代码 合作的先驱业者,目前与22家国际航空业者合作经营多条共享代码航线。

    • 歷史
    • 外部連結

    中航公司時期

    1929年4月5日,南京國民政府成立一間名為中國航空公司的國營航空公司,但因與克萊門特·梅爾維爾·基伊斯(英語:Clement Melville Keys)旗下「航空開拓有限公司」的糾紛,而合併為新的「中國航空公司」。後者是中華民國交通部與美國投資者合營的公司。在1938年春,中航公司隨國民政府遷至重慶,恢復一度因蘆溝橋事變而暫停的營運,並透過駝峰航線運輸物資協助中國抗戰。 1949年,隨着中國共產黨聯合當時的其它政黨成立中華人民共和國,中華民國政府開始將資源遷往臺灣。但同年內發生兩航事件,中航香港總部及海外辦事處的2,000餘員工宣佈投向中華人民共和國,部分機隊北飛中國大陸。1949年11月12日,中央人民政府政務院總理周恩來宣佈接收中國航空公司、中央航空公司為中華人民共和國資產。1949年12月5日,中央人民政府政務院印發通知,決定繼續保留中國航空公司、中央航空公司,由軍委民航局管理領導。在兩航事件中的一批前中航員工組成了中國民航的第一代骨幹。中航、央航分別以天津、廣州為基地繼續運營。1950年8月1日,中航開闢天津-漢口-重慶航線,這是新中國最早的國內定期航線之一。1951...

    中航總公司時期

    1988年民用航空業改革後,原中國民航被分為多家航空公司,原中國民航的國際航線業務整合組建為一家控股公司。1991年,中國航空股份有限公司在國家工商行政管理局正式註冊,成為中國民用航空總局直屬的一家航空運輸企業。1999年5月經國家工商行政管理局核准,更名為中國航空公司。2000年11月經國家工商行政管理局核准,更名為中國航空總公司(China National Aviation Corporation)。 1988年民航改革後重組的中航總公司定位是以香港、澳門為基地進行資本運作的公司,中航總公司持有中航興業、港龍航空(通過中航興業持有其43.29%股權)、澳門航空及中航浙江航空等子公司。

    中航集團時期

    2002年,以中國國際航空公司為主體,聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,組建中國航空集團公司(China National Aviation Holdings),保留中國國際航空公司名稱,繼續使用中國國際航空公司的標識。 2018年1月2日,國航發佈公告稱,根據國家有關國有企業公司制改制工作部署,經國務院國有資產監督管理委員會《關於中國航空集團公司改制有關事項的批覆》(國資改革〔2017〕1182號)批准,國航控股股東中國航空集團公司由全民所有制企業改制為國有獨資企業,改制後名稱為中國航空集團有限公司(China National Aviation Holding Corporation Limited),由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。

    官方網站 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
  3. 中華航空 是一間 中華民國 航空公司 ,為 華航集團 的核心企業,經營區域及跨洲遠程航線。 中華航空 和子公司 華信航空 設有航班飛往以下航點: 樞紐機場. 重點機場. 貨運. 客貨運共飛. 即將開辦. 即將停辦. 航班對應機型 [ 編輯] 桃花紅(亮梅花紅):737-800(8席商務艙+150/153席經濟艙)(台中清泉崗機場、高雄小港機場出發航班適用) 軍服藍(陸軍綠):737-800(8席商務艙+150/153席經濟艙)(台北松山-首爾金浦航班專用) 綠松石(瓷松石):A321neo(12席豪華商務艙+168席經濟艙)(桃園國際機場出發航班適用) 深濃藍(湖水藍):A321neo(12席豪華商務艙+168席經濟艙)(高雄小港機場出發航班適用)

  4. 中華航空611號班機空難 ,又稱「 澎湖空難 」,是指2002年5月25日 中華航空公司 (以下簡稱「華航」)一架由當時的 臺灣 中正國際機場 (今 桃園國際機場 )飛往 香港國際機場 (赤鱲角機場)的客機解體墜毀事故。 當天一架 波音747-200 [錨點失效] 型、編號B-18255(舊機號B-1866)客機執行此定期航班,搭載206名乘客及19名機組員(包括正副駕駛及 飛航工程師 ),在半途中於 澎湖縣 馬公市 東北方23海浬的34,900呎(約10,640公尺)高空處解體墜毀,造成機上人員共225人全數罹難,為發生在臺灣境內死傷最慘重的空難。 事件經過. 15時08分:華航611號班機從中正國際機場(現稱桃園國際機場),滑行起飛。 本班機機長易清豐,副機長謝亞雄,飛航工程師趙盛國。

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  6. 華航集團 ( 英語 譯名: China Airlines Group )是中華民國一個以 航空 運輸 產業為核心的 企業 集團,由 中華航空 、 華信航空 、 臺灣虎航 及 臺灣飛機維修 等主要公司,以及 華膳空廚 、華夏股份有限公司、華航大飯店股份有限公司( 台北諾富特華航桃園機場飯店 )、華儲股份有限公司、華旅網際旅行社、 桃園航勤 等 子公司 所組成。 除此之外,旗下更涉足擁有地面代理公司、航空貨運公司、清洗制服業務、機內免稅品販售等旗下子公司。 概述. 集團現任總裁是謝世謙。 集團總部設於桃園市大園區航站南路一號的 華航園區 。 集團主公司 中華航空 、 臺灣虎航 及 華信航空 的基地分別位於 臺灣桃園國際機場 和 臺中國際機場 。

  7. 中國航空公司 (英語: China National Aviation Corporation ,缩写: CNAC )簡稱 中航 ,是由 中華民國政府 與 美國 柯蒂斯-賴特飛機公司 合資成立的 航空公司 。 1949年,中航公司 香港总部及海外办事处决定易帜,部分飞机北飞中国大陆 ,接受中华人民共和国政府领导。 中华人民共和国政府宣布接收中航公司,此后中航公司总部驻天津。 1952年7月17日,中航与 央航 合并组建 中国人民航空 。 沿革. 1920年代. 1929年4月15日, 南京國民政府 設立「中國航空公司機構」管理民用航空事務,委派時任 鐵道部 部長 孫科 兼任該公司理事長。

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