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  1. 南灣隧道(英語: Nam Wan Tunnel )是香港一條行車隧道,位於青沙管制區範圍,全程1.2公里,為一條雙程三線分隔雙管隧道,隧道內每隔100米有火警逃生門,共12道相連逃生門,隧道人員獲授權執行《青沙管制區條例》。

  2. 2023年10月4日 · 南灣隧道位於青沙管制區,隧道全長1.2公里,實施雙程三線行車。 隧道連接長青公路及昂船洲大橋。 隧道於2009年通車,並不收取費用。

  3. 2024年4月18日 · 南湾隧道(英语: Nam Wan Tunnel )是香港一条行车隧道,位于青沙管制区范围,全程1.2公里,为一条双程三线分隔双管隧道,隧道内每隔100米有火警逃生门,共12道相连逃生门,隧道人员获授权执行《青沙管制区条例》。

    • 歷史
    • 外部連結

    八號幹線第三期青衣至長沙灣段工程包括興建南灣隧道接駁青衣西北交匯處與昂船洲大橋,在2003年4月動工,兩條管道已分別於2005年2月和5月貫通。挖掘工程所產生的55萬立方米物料,部分會用於竹篙灣填海工程。 南灣隧道於2009年12月20日通車,公益金於隧道通車前的11月15日在昂船洲大橋及南灣隧道舉行「新界區百萬行」。九巴特別開辦特別路線12R接載參加者從南昌站前往昂船洲高架路的起步點,以及提供43R線在終點接載參加者返回青衣站。2014年3月9日,公益金再度於大橋及隧道舉行「百萬行」,九巴亦提供該兩線的服務。 專營巴士公司未有在隧道通車當天安排巴士路線駛經,直至2010年1月31日,城巴機場快線A10、A11、A12、A22改經昂船洲大橋及南灣隧道。由於行經青沙公路的時間與青葵公路相差不遠...

  4. 2023年12月21日 · 「不同時段不同收費」方案. 三條過海隧道,即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道 ,已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 ( 簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費,可參閱 「分時段收費」收費表 。 本署亦提供 網上分時段收費查詢 方式,以方便市民查閱。 愉景灣隧道及連接道路. 備注. * 使用費只向往愉景灣方向的車輛收取. @ 愉景灣隧道由2014年10月26日起可供市區及大嶼山的士通過,隧道公司不向的士收取使用費. +優惠收費直至另行通告. ~專營巴士除外. &「易通行」現已實施。 曾使用隧道的車主,必須在使用隧道後的十四個工作天內繳交隧道費。 逾期繳交隧道費的車主將會被徵收每程175元的首筆附加費。

  5. 隧道及橋樑介紹. 政府擁有21條行車隧道,當中,海底隧道、東區海底隧道、西區海底隧道、香港仔隧道、獅子山隧道、城門隧道和大老山隧道是收費隧道。 此外,青沙管制區的尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道亦是收費隧道。 至於不設收費的政府隧道,合共有十一條,包括 將軍澳隧道 、啟德隧道、南灣隧道(屬青沙管制區)、 長青隧道 (屬青馬管制區)、屬港珠澳大橋香港連接路一部分的觀景山隧道、機場隧道、 中環及灣仔繞道隧道 、通往香園圍口岸的龍山隧道、長山隧道、 屯門-赤鱲角隧道 ,以及 將軍澳-藍田隧道 。 運輸署會批出合約予不同的營辦商,以負責隧道的日常管理、營運及維修保養。 現時另有一條行車隧道由私人機構按「建造、營運及移交」的專營權建造和營運,為大欖隧道,而隧道的專營權將於2025年 屆滿 。

  6. 2005年2月25日 · 南灣隧道位處青衣島南面的西草灣與南灣角之間,全長1.2公里,是雙程3線雙管隧道。 8號幹線包括南灣隧道、尖山隧道、沙田嶺隧道、昂船洲大橋、高架道和交匯處;幹線全長15公里,涉資150億元,連接青衣和沙田,以雙程3線行車。

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