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大欖隧道 Tai Lam Tunnel. 2,073 個讚好 · 524 次簽到. 三號幹線郊野公園段全長10.1公里，由南面汀九，通過隧道穿越大欖郊野公園，至北面近元朗之凹頭。 整條幹線有多個出入口接駁鄰近地區，包括錦田、新田、八鄉、元朗、荃灣及青衣。
大老山隧道周日清晨5時起實施「易通行」，隧道一帶當日凌晨1時起分階段實施臨時交通安排，隧道管道及支路就會在凌晨4時至5時臨時封閉。
【易通行︱大老山隧道11.26實施 司機稱習慣方便】 【仍有失魂車收費亭前減速 幸未釀意外】 大老山隧道即日起實施易通行，車輛毋須停車繳費，首日交通大致暢順。
2022年9月19日 · 近日隧道又再次實施新收費，美其名「調整優惠」，實質「加價」。 【大欖隧道收費所帶出的教訓- 去片🎬 ️】 1995年政府及立法局通過興建大欖隧道的原意本是為了分流屯門公路擠塞情況，改善「大西北」出市區的交通。
2023年2月3日 · 】2023年年底前收費隧道實施「易通行」 「易通行」究竟乜東東⁉ 原來係指車主喺車輛使用「車輛貼」，咁過隧道嘅時候就唔需要再喺收費亭停車同排隊畀錢！
2020年3月14日 · 在大欖隧道通車後，68M 曾改為來往朗屏邨與葵盛圍，並取代路線 68A；但 68M 於有關改動實施不足一個月後改回來往元朗西與荃灣站，並重啓路線 68A 服務。
【#易通行 獅隧實施 司機仍慢車過收費亭：心理壓力大】 【往沙田出隧道慢線供巴士上落客 其他車仍可使用】 「易通行」不停車繳費服務即日起擴展至獅子山隧道實施，有司機不清楚安排，駛過收費廣場猶疑、減慢車速，要隧道職員提醒。
