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大欖隧道 Tai Lam Tunnel. 2,073 個讚好 · 524 次簽到. 三號幹線郊野公園段全長10.1公里，由南面汀九，通過隧道穿越大欖郊野公園，至北面近元朗之凹頭。 整條幹線有多個出入口接駁鄰近地區，包括錦田、新田、八鄉、元朗、荃灣及青衣。
大老山隧道周日清晨5時起實施「易通行」，隧道一帶當日凌晨1時起分階段實施臨時交通安排，隧道管道及支路就會在凌晨4時至5時臨時封閉。
2023年2月3日 · 】2023年年底前收費隧道實施「易通行」 「易通行」究竟乜東東⁉ 原來係指車主喺車輛使用「車輛貼」，咁過隧道嘅時候就唔需要再喺收費亭停車同排隊畀錢！
依家科技咁先進】 「易通行」本月內擴展至城隧和獅隧，有的士業界反映三成的士駛經青沙管制區時，的士「司機卡」未能扣除隧道費，而是在車主戶口扣數，車行要花時間跟司機覆核及追回隧道費。
【#易通行 獅隧實施 司機仍慢車過收費亭：心理壓力大】 【往沙田出隧道慢線供巴士上落客 其他車仍可使用】 「易通行」不停車繳費服務即日起擴展至獅子山隧道實施，有司機不清楚安排，駛過收費廣場猶疑、減慢車速，要隧道職員提醒。
3,693 views, 39 likes, 0 loves, 0 comments, 13 shares, Facebook Watch Videos from 香港電台視像新聞 RTHK VNEWS: 運輸署推出的「易通行」服務，下月7日清晨5時起在青沙管制區實施，駕駛人士過隧道時，毋需在收費亭停車，透過繳費貼繳付隧道費。
2015年3月18日 · 原來，這條秘道早在1940年11月興建，通往當時的布政司署，入口原設計在港督府的花園，但時任港督羅富國並不滿意，遂將入口改在地牢的一個儲室內。 秘道至少有310米長，1.2米至3.4米闊，約2米高，隧道內有照明系統。 初時建地道的目的為了保障官員出入和儲存機密檔案。 現在，我們仍能在亞厘畢道看到通道的出口，但已經由兩道鐵門封上，只能夠用鑰匙從讓面打開，當然是用來防止有人從秘道潛入現在的禮賓府。 此外，還有兩個未經證實的說法：有說政府總部東翼的最底層有個地牢，預備香港遇上自然災害和恐怖襲擊時，作為指揮總部。 這個地牢可以通往秘道，直達禮賓府。 也有說，現在的通道入口，是在禮賓府宴會廳附近的一條樓梯，那裹同時有路可以通往匯豐銀行，方便港督/行政長官在戰爭時緊急提款。
