太白海鮮舫 相關
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2023年1月14日 · 217. 曾是世界最大的海上食府珍寶海鮮舫「魂斷」南海，送別港人集體回憶。 仍在港的姊妺船太白海鮮舫卻另有命運，去年8月獲「白武士」接手，最新掌舵人接受《香港01》專訪時表示，有意日後將太白海鮮舫改造為中西合璧的水上餐廳，寓意中西文化「坐埋一條船」，並作為平台推廣香港品牌產品，發展成旅遊勝地。 惟荒廢多年的畫舫大部份設施已成頹垣敗瓦，料需拖回內地耗資5,000萬元復修，數以年計後才能返回香港重現昔日繁華光景。 新經營者指，已成立基金會計劃推行畫舫的文化保育工作，「希望承載著香港品牌嘅一個舫、一個船隻，可以去向海外嘅人客甚至乎內地嘅遊客展示唔同嘅食品，畀大家知道原來好多都可以香港製造（made in Hong Kong）嘅。 太白海鮮舫爆爭執｜董事稱無既定計劃 前董事重申計劃已獲認可.
2023年1月14日 · 社會新聞. 太白海鮮舫｜《食神》薛家燕坐龍椅場面真拍攝地 將拖往內地修復. 撰文：陳葆琳. 出版： 2023-01-14 08:00 更新：2023-01-20 10:39. 盛載港人集體回憶的海上畫舫珍寶海鮮舫，在南海一去不返，同系的太白海鮮舫成「珍寶王國」唯一遺物。 它雖獲「白武士」垂青，但久日未經打理的船身歷盡風雨，已殘破不堪，由於未能於香港覓得維修師傅，未來會被拖至內地重整，短時間內未能恢復營業。 新掌舵者說，擬於啟德郵輪碼頭設立主題紀念館，講解香港海上畫舫的故事，最快於今年8月開幕。 日後食客登上這艘畫舫定要留意中央的龍椅，電影《食神》中薛家燕食黯然銷魂飯時的一幕，正是在太白海鮮舫拍攝，而非在已「魂斷」南中國海的珍寶海鮮舫上。
2023年1月18日 · 港聞. 社會新聞. 太白海鮮舫爆爭執｜董事稱無既定計劃 前董事重申計劃已獲認可. 撰文：陳葆琳. 出版： 2023-01-18 19:25 更新：2023-01-20 11:49. 8. 本港僅存的海上畫舫太白海鮮舫，去年獲「白武士」接手，前董事及海事顧問楊梓呈早前接受《香港01》專訪，交代未來發展方案。 不過，太白海鮮舫三名董事日前現身，向《香港01》澄清，現時並無一個既定的商業計劃，又指對方「冇技術入股」，又稱目前只得一個方向：「我哋希望太白盡快復業」。 不過，楊梓呈接受查詢時，重申接受訪問當天仍是海事顧問及「技術入股」。
2024年4月8日 · 原告建輝船廠有限公司（下稱：船廠），被告為經營太白海鮮舫的太白海鮮舫有限公司，及香港仔飲食企業有限公司。 珍寶海鮮舫廚房船在2022年5月31日晚上入水傾側。 (詳看下圖) 船廠要求頒令保留太白. 判辭透露，珍寶海鮮舫2022年6月沉歿，海事處要求打撈，翌年香港仔飲食企業拆卸珍寶船身。 同年船廠獲告知，太白廚房船已被拖至內地中山進行維修，並被拆剩船身。 船廠即要求法庭頒下臨時命令保留太白，另要求香港仔飲食保留珍寶船底碎片，法庭期後批准船廠保留珍寶碎片。 被告稱付540萬只是處置船隻.
2022年6月21日 · 18區新聞. 珍寶海鮮舫沉沒｜司馬文對事件感羞恥 促政府資助檢查太白海鮮舫. 撰文：曾鳳婷 呂凝敏. 出版： 2022-06-21 16:44 更新：2022-06-21 18:18. 12. 珍寶海鮮舫屹立香港仔避風塘逾40年，早前因維修問題，需要移離香港前往東南亞維修，惟香港仔飲食集團昨日（20日）公布，珍寶海鮮舫於上周二（14日） 啟航離港，至前日（18日）下午，當行駛至南海西沙群島附近水域時遇上風浪，船身入水傾側，其後完全沉沒。 南區區議會副主席司馬文得悉事件後，形容對政府未能救助珍寶海鮮舫感到羞恥（shameful），令本港失去一個具吸引力的標誌。 他又指出珍寶海鮮舫持有公司，至今未能就其為何會在南海沉提供解釋。
其他人也問了
太白海鮮舫是什麼?
太白海鮮舫有何命運?
太白海鮮舫如何恢復營運?
2020年3月3日 · 珍寶王國是位於香港黃竹坑深灣的一組水上餐廳，並由停泊的珍寶海鮮舫、太白海鮮舫以及海角皇宮（現已結業）所組成，惟很多港人愛統稱它為珍寶海鮮舫。 在最初，太白海鮮舫只是一艘木船，隨著生意日增，員工便於六十年代末向政府申請籌辦新的海鮮舫「珍寶」，「珍寶」長達150呎，更可容納約800名的遊客。 然而，於1971年，亦即是開幕前的六天，「珍寶」在興建途中遭遇大火，更慘釀成34人死的慘劇。 珍寶海鮮舫非常宏偉可觀。 （資料圖片） 後來，因王老吉無力重新投資，「珍寶」的業權便轉售了給何鴻燊和鄭裕彤。 何鴻燊仿照了中國宮廷風的設計，用了三千多萬，最終於四年後將「珍寶」修復好，正式開業。 珍寶海鮮舫樓高正層，面積多達45,000平方呎，可容納超過2300名賓客。
2022年6月14日 · 27. 停業逾兩年的香港仔「珍寶海鮮舫」，因未能找到第三方營運，加上香港沒有泊位、保養價值不菲，母公司決定於下月把船隻移離香港。 消息傳出後，有不少市民感到不捨，但明明承諾推動海洋公園與非牟利機構協作活化這個香港地標的特首林鄭月娥，竟然以旁觀者姿態表明假如雙方無法達成共識亦是「無可厚非」，又以「尊重私有產權」為由重申特區政府無意動用公帑介入。 新冠疫情肆虐之下，旅遊業確實重啟無期；然而，除了經濟利益之外，這艘具有漁村歷史文化痕跡的畫舫，難道不值得當局花點心思好好保存嗎？ 對政府來說，保育的意義到底又是什麼？ 香港仔珍寶海洋舫因不敵疫情，於2020年宣布停業，如今又宣布移離香港。 （鄭子峰攝） 檢修耗資600萬元. 沒有一方願意承擔.
